{"id":10030,"date":"2015-04-10T22:07:23","date_gmt":"2015-04-10T21:07:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/?p=10030"},"modified":"2015-04-10T22:39:00","modified_gmt":"2015-04-10T21:39:00","slug":"a-la-villeneuve-pas-de-demolition-au-130-arlequin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/2015\/04\/10\/a-la-villeneuve-pas-de-demolition-au-130-arlequin\/","title":{"rendered":"A la Villeneuve, pas de d\u00e9molition au 130 Arlequin"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-10031 alignleft\" src=\"http:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Dodero.jpg\" alt=\"Dodero\" width=\"350\" height=\"263\" srcset=\"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Dodero.jpg 350w, https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Dodero-150x113.jpg 150w, https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Dodero-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 350px) 100vw, 350px\" \/>Dans le programme de l\u2019ANRU1 en plus de la d\u00e9molition (d\u00e9bile\u00a0!) du 50 galerie de l\u2019Arlequin, il \u00e9tait pr\u00e9vu, par la municipalit\u00e9 pr\u00e9c\u00e9dente, la d\u00e9molition de 5 appartements au 130 galerie de l\u2019Arlequin. Cette d\u00e9molition \u00e9tait d\u00e9cid\u00e9e pour pouvoir prolonger la rue Dodero jusqu\u2019ici r\u00e9serv\u00e9e aux pi\u00e9tons, cycles et trams pour la rendre accessible \u00e0 la voiture et la mettre en double sens. Nous avions d\u00e9j\u00e0 indiqu\u00e9 que c\u2019\u00e9tait un non sens et que s\u2019il fallait cr\u00e9er cette voie pour le passage des camions-bennes, un seul sens suffirait.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le bon sens l\u2019a emport\u00e9 et la mairie a d\u00e9cid\u00e9 de ne pas d\u00e9truire les 5 logements, comme le souhaitait la copropri\u00e9t\u00e9 et nombre d\u2019habitants qui s\u2019\u00e9taient mobilis\u00e9s contre cette d\u00e9cision.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mais pour le reste des travaux, leur arr\u00eat n\u2019\u00e9tait plus possible car les march\u00e9s avaient \u00e9t\u00e9 sign\u00e9s en novembre 2013 par l\u2019ancienne municipalit\u00e9 et cela aurait entrain\u00e9 de lourdes indemnit\u00e9s si la ville ne donnait pas suite. La rue Dodero sera donc une voie ouverte \u00e0 tous les v\u00e9hicules en zone 30, avec une signal\u00e9tique sp\u00e9cifique pour les cyclistes et le \u00ab\u00a0<em>pincement\u00a0<\/em>\u00bb de la route au niveau du 130 permettra de ralentir la vitesse des v\u00e9hicules. La route de la crique centrale est aussi maintenue, sa remise en cause aurait aussi co\u00fbt\u00e9 tr\u00e8s cher. Rappelons que ce projet de d\u00e9senclavement de la Villeneuve \u00e9tait le credo de l\u2019architecte en chef Yves Lion, dont la ville s\u2019est aujourd\u2019hui s\u00e9par\u00e9e. Celui-ci d\u00e9non\u00e7ait un \u00ab\u00a0<em>quartier vivant en autarcie\u00a0<\/em>\u00bb et voulait que la vraie vie s\u2019y installe avec des pi\u00e9tons rencontrant les voitures comme ailleurs. Esp\u00e9rons seulement que les nuisances pour les riverains seront maitris\u00e9es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dans le programme de l\u2019ANRU1 en plus de la d\u00e9molition (d\u00e9bile\u00a0!) du 50 galerie de l\u2019Arlequin, il \u00e9tait pr\u00e9vu, par la municipalit\u00e9 pr\u00e9c\u00e9dente, la d\u00e9molition de 5 appartements au 130 galerie de l\u2019Arlequin. 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