{"id":10203,"date":"2015-05-15T15:52:06","date_gmt":"2015-05-15T14:52:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/?p=10203"},"modified":"2015-05-15T19:29:11","modified_gmt":"2015-05-15T18:29:11","slug":"on-reparle-de-la-rocade-nord","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/2015\/05\/15\/on-reparle-de-la-rocade-nord\/","title":{"rendered":"On reparle de la rocade nord !"},"content":{"rendered":"

\"NonD\u00e9cidemment la droite is\u00e9roise n\u2019arrive pas \u00e0 passer du XX\u00e8me<\/sup> au XXI\u00e8me<\/sup> si\u00e8cle. On pouvait penser que suite \u00e0 l\u2019\u00e9chec retentissant d\u2019A. Vallini au sujet de la rocade Nord, ce dossier serait d\u00e9finitivement enterr\u00e9. H\u00e9 bien non, le nouveau Vice-Pr\u00e9sident (UMP) du Conseil D\u00e9partemental de l\u2019Is\u00e8re, charg\u00e9 des Transports et de la Mobilit\u00e9), JC Peyrin relance ce serpent de mer. \u00c0 t\u00e9l\u00e9Grenoble le 8 mai il d\u00e9clare\u00a0:<\/p>\n

\u00ab \u00c0 titre personnel, j\u2019ai toujours la conviction qu\u2019il est n\u00e9cessaire d’avoir un ring autour de Grenoble. \u00c7a n\u2019est pas une politique du 20\u00e8me<\/sup> si\u00e8cle, comme le dit Olivier Bertrand. Il faut commencer par pouvoir acc\u00e9der, traverser, contourner.<\/em><\/p>\n

<\/p>\n

Quand on est une agglom\u00e9ration \u2013 en plus, avec des vall\u00e9es comme les n\u00f4tres \u2013 pour pouvoir, \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du fameux ring, d\u00e9velopper des politiques de d\u00e9placement qui soient intelligentes, qui soient multimodales et que l\u2019on puisse g\u00e9rer. Laisser \u00e0 ce moment-l\u00e0 la possibilit\u00e9 de d\u00e9velopper tout ce que l\u2019on peut d\u00e9velopper en terme de multimodalit\u00e9. Mais, pour autant, il faut pouvoir contourner.<\/em><\/p>\n

Donc, la Rocade n\u2019est s\u00fbrement pas un projet \u00e0 court terme. Je crois que c\u2019est quelque chose que nous ne devons pas oublier. Et, encore une fois, c\u2019est ma conviction. Car, le projet qui avait \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 … Revenons sur le projet qui a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9. Vous vous souvenez peut-\u00eatre que je m\u2019\u00e9tais toujours oppos\u00e9 \u00e0 ce projet. Je n\u2019\u00e9tais pas le seul : le maire de St-Martin-le-Vinoux ou de La Tronche ou de Meylan, s\u2019\u00e9taient oppos\u00e9s parce qu\u2019il y avait un d\u00e9labrement urbain consid\u00e9rable.<\/em><\/p>\n

On avait estim\u00e9 \u00e0 300 M\u20ac les frais de r\u00e9tablissement et d\u2019am\u00e9nagement urbains qui permettaient de rendre les choses tol\u00e9rables, sans parler des nuisances qui auraient \u00e9t\u00e9 g\u00e9n\u00e9r\u00e9es …\u00a0 Le fera-t-on dans un d\u00e9lai court ou moyen terme ? Court, s\u00fbrement pas parce qu\u2019on ne peut pas lancer, non plus, tous les projets \u00e0 la fois. Ce sont des projets quand m\u00eame qui co\u00fbtent des centaines de M\u20ac. Quand bien m\u00eame on trouve des partenaires priv\u00e9s, c\u2019est quelque chose de difficile \u00e0 faire. Mais \u00e7a fait partie des r\u00e9flexions que nous devrons mener au sein de notre institution\u2026 Un projet de tunnel, c\u2019est quelque chose qui prend du temps.<\/em><\/p>\n

\u00c7a, il faut \u00eatre raisonnable. La r\u00e9flexion, y a pas de date pour la mener.<\/em><\/p>\n

La r\u00e9alisation, c\u2019est quelque chose qui prendra un peu de temps. Effectivement, il faudra aussi \u00e9valuer la capacit\u00e9 qu\u2019il y a, soit \u00e0 faire une rocade Nord, soit \u00e0 optimiser la rocade Sud. Mais l\u00e0, on risque d\u2019avoir beaucoup d\u2019oppositions. \u00bb<\/em><\/p>\n

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D\u00e9cidemment la droite is\u00e9roise n\u2019arrive pas \u00e0 passer du XX\u00e8me au XXI\u00e8me si\u00e8cle. On pouvait penser que suite \u00e0 l\u2019\u00e9chec retentissant d\u2019A. Vallini au sujet de la rocade Nord, ce dossier serait d\u00e9finitivement enterr\u00e9. H\u00e9 bien non, le nouveau Vice-Pr\u00e9sident (UMP) du Conseil D\u00e9partemental de l\u2019Is\u00e8re, charg\u00e9 des Transports et de la Mobilit\u00e9), JC Peyrin […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"twitterCardType":"","cardImageID":0,"cardImage":"","cardTitle":"","cardDesc":"","cardImageAlt":"","cardPlayer":"","cardPlayerWidth":0,"cardPlayerHeight":0,"cardPlayerStream":"","cardPlayerCodec":"","footnotes":""},"categories":[62,11],"tags":[5,54],"class_list":["post-10203","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-le-rouge-le-vert-hebdo","category-politique-locale","tag-deplacements","tag-politique-droite-gauche"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10203","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10203"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10203\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10204,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10203\/revisions\/10204"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10203"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10203"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10203"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}