{"id":10302,"date":"2015-05-29T17:58:34","date_gmt":"2015-05-29T16:58:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/?p=10302"},"modified":"2015-05-29T18:08:23","modified_gmt":"2015-05-29T17:08:23","slug":"smtc-un-avenir-financier-tres-sombre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/2015\/05\/29\/smtc-un-avenir-financier-tres-sombre\/","title":{"rendered":"SMTC un avenir financier tr\u00e8s sombre"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-8657 alignleft\" src=\"http:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SMTC.jpg\" alt=\"SMTC\" width=\"178\" height=\"178\" srcset=\"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SMTC.jpg 178w, https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SMTC-150x150.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 178px) 100vw, 178px\" \/>On esp\u00e9rait que la r\u00e9\u00e9lection du pr\u00e9sident du SMTC avec le soutien unanime des repr\u00e9sentants du Conseil d\u00e9partemental indiquait un changement pour son financement et la remise en cause du protocole impos\u00e9 par A. Vallini d\u00e9but 2015. Il n\u2019en est rien et en 2016 la subvention du d\u00e9partement sera la m\u00eame qu\u2019en 2015 (25,2 M\u20ac) et de 2017 \u00e0 2019 elle baissera de 5 M\u20ac par an pour atteindre seulement 10 M\u20ac en 2019. A. Vallini, avec l\u2019aide du Pr\u00e9fet, voulait dissoudre le SMTC, la droite d\u00e9partementale va l\u2019asphyxier \u00e0 petit feu s&rsquo;il n\u2019y a pas une forte r\u00e9sistance des usagers et des \u00e9lus de l\u2019agglom\u00e9ration. Il va y avoir un coup d\u2019arr\u00eat tr\u00e8s net sur la politique suivie depuis des ann\u00e9es dans l\u2019agglom\u00e9ration qui avait permis de d\u00e9velopper les alternatives \u00e0 la voiture et de baisser un peu la pollution atmosph\u00e9rique due aux d\u00e9placements en voiture.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le SMTC ne pourra pas survivre \u00e0 cette purge financi\u00e8re\u00a0: il faut d\u2019urgence repenser globalement l\u2019organisation des transports en commun dans la r\u00e9gion urbaine en construisant une autorit\u00e9 organisatrice des transports en commun regroupant le Voironnais, le Gr\u00e9sivaudan et l\u2019agglom\u00e9ration grenobloise. Mais cela exigera tout de m\u00eame que le Conseil d\u00e9partemental revienne sur ses priorit\u00e9s et abandonne les chim\u00e8res que sont les grands projets d\u2019infrastructures routi\u00e8res (triplement de l\u2019A480, contournement nord de l\u2019agglom\u00e9ration).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>On esp\u00e9rait que la r\u00e9\u00e9lection du pr\u00e9sident du SMTC avec le soutien unanime des repr\u00e9sentants du Conseil d\u00e9partemental indiquait un changement pour son financement et la remise en cause du protocole impos\u00e9 par A. Vallini d\u00e9but 2015. 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