![\"A480-2x3voies\"](\"http:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/A480-2x3voies-300x199.jpg\")
Pour \u00e9laborer le d\u00e9cret du 21 ao\u00fbt 2015 approuvant la concession de l\u2019A480 \u00e0 AREA, le gouvernement devait obtenir le feu vert de la Commission Europ\u00e9enne.<\/p>\nPour \u00e9laborer le d\u00e9cret du 21 ao\u00fbt 2015 approuvant la concession de l\u2019A480 \u00e0 AREA, le gouvernement devait obtenir le feu vert de la Commission Europ\u00e9enne.<\/p>\n
Lentement quelques bribes d\u2019informations sont l\u00e2ch\u00e9es par le minist\u00e8re de l\u2019environnement. Dans un document de mai 2014, le minist\u00e8re transmet des informations \u00e0 la commission europ\u00e9enne pour que cette derni\u00e8re ne bloque pas le Plan de Relance Autoroutier (PRA) propos\u00e9 par le gouvernement.<\/p>\n
La Commission europ\u00e9enne transmet sa d\u00e9cision favorable le 28 octobre 2014.<\/p>\n
<\/p>\n
Dans le document du minist\u00e8re transmis \u00e0 la Commission, on peut lire, avec surprise,\u00a0pour justifier l\u2019augmentation de capacit\u00e9 de l\u2019A480\u00a0:<\/p>\n
\u00ab\u00a0Ces probl\u00e8mes de congestion ont d\u2019ailleurs \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9s par une proc\u00e9dure de concertation pr\u00e9alable men\u00e9e par les services de l\u2019Etat entre novembre et d\u00e9cembre 2011 dans le cadre du projet d\u2019am\u00e9nagement d\u2019A480\u2026 L\u2019am\u00e9lioration de la capacit\u00e9 de cet axe a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 soutenue sans ambigu\u00eft\u00e9 par la ville de Grenoble, la Communaut\u00e9 d\u2019agglom\u00e9ration Grenoble-Alpes-M\u00e9tropole et le Conseil g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019Is\u00e8re\u2026\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n Le terme sans ambig\u00fcit\u00e9 est surprenant lorsque l\u2019on se r\u00e9f\u00e8re aux avis de ces collectivit\u00e9s qui sont inclus dans le bilan de concertation. La Ville de Grenoble et la M\u00e9tro, dirig\u00e9es par M. Destot et M. Ba\u00efetto, ont seulement pris acte de la proposition de l\u2019Etat sans mettre en avant une quelconque augmentation de capacit\u00e9 de l\u2019A480 (en tout cas pas sur toute sa longueur) mais une recherche de fluidit\u00e9 en am\u00e9liorant les insertions de la circulation au niveau des \u00e9changeurs et en se limitant \u00e0 la premi\u00e8re tranche des travaux que l\u2019Etat devait financer \u00e0 hauteur de 20 M\u20ac. En plus, on peut lire dans le bilan de la concertation : \u00ab\u00a0<\/em>A l’exception du Conseil G\u00e9n\u00e9ral de l’Is\u00e8re et de la ville d\u2019\u00c9chirolles, les collectivit\u00e9s locales ont \u00e9mis un avis favorable sur le projet\u2026 <\/em>Concernant la conception plus d\u00e9taill\u00e9e du parti propos\u00e9, l’\u00c9tat note que les avis restent partag\u00e9s sur les questions de voie suppl\u00e9mentaire, de vitesse maximale \u00e0 l’heure creuse et de gestion dynamique des voies. Ces projets restent \u00e0 approfondir avec les collectivit\u00e9s concern\u00e9es.<\/em>\u00bb<\/em><\/p>\n Il est donc fallacieux de la part du gouvernement de pr\u00e9senter ainsi \u00e0 la Commission europ\u00e9enne la position des collectivit\u00e9s locales qui sont les premi\u00e8res int\u00e9ress\u00e9es \u00e0 ce qui se passe sur l\u2019A480.<\/p>\n La Commission europ\u00e9enne a pr\u00e9cis\u00e9 dans sa d\u00e9cision qu\u2019elle doit \u00ab\u00a0v\u00e9rifier que le PRA prend en consid\u00e9ration les besoins en mati\u00e8re de service public en effectuant une consultation publique ou par d\u2019autres moyens appropri\u00e9s permettant de tenir compte des int\u00e9r\u00eats des utilisateurs et des prestataires de services.<\/em>\u00a0\u00bb<\/p>\n Or il s\u2019av\u00e8re que la Ville de Grenoble comme la m\u00e9tropole ont d\u00e9pos\u00e9 un recours gracieux contre le d\u00e9cret d\u00e9montrant ainsi qu\u2019elles n\u2019\u00e9taient pas favorables \u00e0 ce projet et l\u00e0 sans aucune ambigu\u00eft\u00e9. La ville a poursuivi par un recours contentieux, ainsi que des citoyens de Grenoble.<\/p>\n Il reste au gouvernement de retirer ce d\u00e9cret et revoir compl\u00e8tement le projet avec en priorit\u00e9 l\u2019am\u00e9nagement du Rondeau qui fait unanimit\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Pour \u00e9laborer le d\u00e9cret du 21 ao\u00fbt 2015 approuvant la concession de l\u2019A480 \u00e0 AREA, le gouvernement devait obtenir le feu vert de la Commission Europ\u00e9enne. Lentement quelques bribes d\u2019informations sont l\u00e2ch\u00e9es par le minist\u00e8re de l\u2019environnement. Dans un document de mai 2014, le minist\u00e8re transmet des informations \u00e0 la commission europ\u00e9enne pour que cette […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"twitterCardType":"","cardImageID":0,"cardImage":"","cardTitle":"","cardDesc":"","cardImageAlt":"","cardPlayer":"","cardPlayerWidth":0,"cardPlayerHeight":0,"cardPlayerStream":"","cardPlayerCodec":"","footnotes":""},"categories":[62,11],"tags":[5,196],"class_list":["post-11770","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-le-rouge-le-vert-hebdo","category-politique-locale","tag-deplacements","tag-etat"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11770","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11770"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11770\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11771,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11770\/revisions\/11771"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11770"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11770"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11770"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}