{"id":12560,"date":"2017-02-03T16:24:07","date_gmt":"2017-02-03T15:24:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/?p=12560"},"modified":"2017-02-03T16:37:40","modified_gmt":"2017-02-03T15:37:40","slug":"a-480-dernieres-nouvelles-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/2017\/02\/03\/a-480-dernieres-nouvelles-2\/","title":{"rendered":"A 480, derni\u00e8res nouvelles"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-6692 alignleft\" src=\"http:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/A480-2x3voies-300x199.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"199\" srcset=\"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/A480-2x3voies-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/A480-2x3voies-150x99.jpg 150w, https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/A480-2x3voies.jpg 437w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Le Conseil d\u2019Etat a rejet\u00e9 les recours contre le d\u00e9cret qui approuvait l\u2019avenant d\u2019ao\u00fbt 2015. Maintenant on attend que le projet d\u2019am\u00e9nagement ren\u00e9goci\u00e9 par les collectivit\u00e9s soit pr\u00e9cis\u00e9 dans tous les d\u00e9tails, notamment de voir exactement quel sera l\u2019emprise r\u00e9elle de l\u2019autoroute et s\u2019il elle correspond ou non \u00e0 ce qui est indiqu\u00e9 dans l\u2019avenant. L\u2019avenant pr\u00e9voyait une augmentation importante de l\u2019emprise de l\u2019autoroute qui passerait de 22 m \u00e0 27 m sauf au niveau du passage du pont de Catane.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sans perdre de temps, les tarifs des p\u00e9ages sont augment\u00e9s \u00e0 partir du 1<sup>er<\/sup> f\u00e9vrier 2017 de presque 1% sur le r\u00e9seau AREA, de +80 centimes pour Lyon \/ Grenoble qui passe \u00e0 11 euros 20. Rappel la TVA est pass\u00e9e de 19,6% \u00e0 20 % depuis janvier 2014.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les soci\u00e9t\u00e9s d\u2019autoroute pourront poursuivre et amplifier les importants profits qu\u2019elles d\u00e9gagent gr\u00e2ce aux concessions que l\u2019Etat leur a conc\u00e9d\u00e9es dans les meilleures conditions. Voir sur ce sujet <a href=\"http:\/\/www.bastamag.net\/Investissements-autoroutiers-de-maigres-creations-d-emplois-un-gros\" target=\"_blank\">un article de synth\u00e8se\u00a0: <em>\u201c<\/em><\/a><em>Investissements autoroutiers\u00a0: de maigres cr\u00e9ations d\u2019emplois, un gros enrichissement des actionnaires\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019\u00e9largissement de la bande de circulation de l\u2019A 480 va impacter directement le quartier Mistral et les immeubles qui longent l\u2019autoroute vont \u00eatre d\u00e9truits pour permettre la reconstruction d\u2019un mur de protection plus efficace contre le bruit et \u00e9loigner les habitations pour diminuer les impacts de la pollution atmosph\u00e9rique.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le 3 f\u00e9vrier le conseil de la M\u00e9tropole a vot\u00e9 une convention avec Actis pour que les locataires des barres qui longent l\u2019autoroute puissent \u00eatre relog\u00e9s. <strong>Il faudra \u00eatre vigilant pour que le financement de cette op\u00e9ration soit pay\u00e9e en grande partie par l\u2019AREA, <\/strong>puisque c\u2019est l\u2019impact de la restructuration de l\u2019autoroute qui l\u2019impose avec l\u2019augmentation de la circulation qui s\u2019en suivra (AREA esp\u00e8re une augmentation notable du trafic, ce qui am\u00e9liorerait ses profits en augmentant les trafics aux p\u00e9ages).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>\u00ab\u00a0La M\u00e9tropole assure depuis 2015 le pilotage du relogement op\u00e9rationnel li\u00e9 aux op\u00e9rations conventionn\u00e9es avec l\u2019ANRU. A ce titre, Grenoble-Alpes M\u00e9tropole a sign\u00e9 avec Actis une convention de collaboration en 2015, permettant l\u2019intervention d\u2019une charg\u00e9e de relogement salari\u00e9e d\u2019Actis, positionn\u00e9e au sein de la direction du foncier et de l\u2019habitat de la M\u00e9tropole, pour assurer l\u2019accompagnement du relogement des locataires de la barre Anatole France.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Ce relogement qui devrait s\u2019achever au premier semestre 2017 va se poursuivre par une nouvelle op\u00e9ration dans le quartier Mistral. <strong>En effet, le projet de r\u00e9am\u00e9nagement de l\u2019A480 par AREA conduit \u00e0 envisager, plus rapidement que pr\u00e9vu, la d\u00e9molition de 3 b\u00e2timents locatifs sociaux situ\u00e9s en bordure de l\u2019autoroute et propri\u00e9t\u00e9 d\u2019Actis.<\/strong> Un protocole tri-partite AREA, Actis, Grenoble-Alpes M\u00e9tropole est en cours d\u2019\u00e9laboration et devrait \u00eatre pr\u00e9sent\u00e9 prochainement au Conseil m\u00e9tropolitain.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Dans ce cadre, il convient d\u2019engager sans attendre le relogement des 54 locataires afin de respecter le calendrier des travaux de r\u00e9am\u00e9nagement de l\u2019A480. Il est par ailleurs vraisemblable que d\u2019autres relogements soient \u00e0 engager \u00e0 court terme dans le cadre de la future convention op\u00e9rationnelle qui devrait \u00eatre finalis\u00e9e courant 2017.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Une nouvelle convention de collaboration avec Actis est donc propos\u00e9e afin d\u2019assurer la continuit\u00e9 du positionnement d\u2019un charg\u00e9 de relogement salari\u00e9 d\u2019Actis, au sein de la Direction du foncier et de l\u2019habitat de la M\u00e9tropole.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Comme pour chaque op\u00e9ration de relogement, une charte de relogement sera \u00e9labor\u00e9e avec les locataires afin de pr\u00e9ciser les modalit\u00e9s de relogement et les engagements respectifs, cette d\u00e9marche s\u2019inscrivant dans le cadre de la convention d\u2019\u00e9quilibre territorial qui sera finalis\u00e9e prochainement, et annex\u00e9e au contrat de ville.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Conseil d\u2019Etat a rejet\u00e9 les recours contre le d\u00e9cret qui approuvait l\u2019avenant d\u2019ao\u00fbt 2015. 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