www.qualitetransports.gouv.fr<\/u><\/a> qui a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour rendre publiques et accessibles des statistiques objectives sur la ponctualit\u00e9 et la r\u00e9gularit\u00e9 des modes de transport\u00a0et d\u2019autre part, accompagner les voyageurs dans leurs d\u00e9marches et dans la compr\u00e9hension de leurs droits.<\/p>\nPour les TER le retard est av\u00e9r\u00e9 lorsqu\u2019il d\u00e9passe ou \u00e9gale les 6 minutes au terminus de la ligne TER par rapport \u00e0 l\u2019horaire pr\u00e9vu.<\/p>\n
\u00ab\u00a0L\u2019Autorit\u00e9 de la qualit\u00e9 de service dans les transports (AQST) estime \u00e0 plus de 2 milliards de minutes le temps perdu chaque ann\u00e9e par l\u2019ensemble des voyageurs ferroviaires li\u00e9s aux retards des trains en France. Ceci correspond \u00e0 une perte de valeur \u00e9conomique pour la collectivit\u00e9 nationale de l\u2019ordre de plus de 1,5 milliards d\u2019euros par an. <\/em><\/p>\nL\u2019AQST estime que plus des deux tiers de ces pertes de temps concernent les voyageurs du quotidien, principalement des banlieues de l\u2019Ile-de-France et des grandes agglom\u00e9rations fran\u00e7aises. <\/em><\/p>\nL\u2019AQST a proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 des comparaisons internationales qui montrent que, si les performances fran\u00e7aises en mati\u00e8re de ponctualit\u00e9 ferroviaire sont dans la moyenne ouest-europ\u00e9enne pour les TGV et les intercit\u00e9s, il n\u2019en va pas de m\u00eame pour les trains du quotidien, que ce soit les TER et les trains de banlieue en Ile-de-France, qui se situent tous deux dans le dernier tiers des TER ou des trains de banlieue des grandes capitales ouest-europ\u00e9ennes.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/RetardsTER.jpg\")
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Le taux des retards pour les TER en r\u00e9gion Rh\u00f4ne-Alpes atteint 13,4 % en moyenne annuelle avec des pics mensuels ayant d\u00e9pass\u00e9 les 17% en novembre 2016 et cette situation est en augmentation\u00a0! Mais que fait M. Wauquiez\u00a0!!! La r\u00e9gion est la deuxi\u00e8me plus mauvaise r\u00e9gion derri\u00e8re PACA pour le taux de retard des TER. Ce chiffre est issu de l\u2019Autorit\u00e9 de la qualit\u00e9 de service dans les transports (AQST) qui d\u00e9plore la priorit\u00e9 donn\u00e9e aux TGV contre les TER par la SNCF. Cette autorit\u00e9 est plac\u00e9e au sein du conseil g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019Environnement et du D\u00e9veloppement durable (CGEDD) du minist\u00e8re de l\u2019\u00c9cologie, du D\u00e9veloppement durable. Elle veille \u00e0 l\u2019am\u00e9lioration de la qualit\u00e9 de service, notamment la r\u00e9gularit\u00e9 et la ponctualit\u00e9, dans les transports de voyageurs et \u00e0 la qualit\u00e9 de l\u2019information diffus\u00e9e aux voyageurs en situation normale comme en situation d\u00e9grad\u00e9e ou perturb\u00e9e.<\/p>\n