{"id":13729,"date":"2017-12-15T11:18:24","date_gmt":"2017-12-15T10:18:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/?p=13729"},"modified":"2017-12-15T11:45:17","modified_gmt":"2017-12-15T10:45:17","slug":"enquete-publique-sur-le-projet-a480-rondeau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/2017\/12\/15\/enquete-publique-sur-le-projet-a480-rondeau\/","title":{"rendered":"Enqu\u00eate publique sur le projet A480 – Rondeau"},"content":{"rendered":"

\"\"Alors que l\u2019enqu\u00eate publique devait se terminer le 28 d\u00e9cembre 2017, suite \u00e0 des demandes d\u2019habitants, la commission d\u2019enqu\u00eate devrait la prolonger jusqu\u2019au 12 janvier 2018<\/strong> et elle organise une r\u00e9union publique lundi 18 d\u00e9cembre de 19 h \u00e0 21 h au Stade des Alpes, o\u00f9 les maitres d\u2019ouvrages (AREA et Etat) pr\u00e9senteront leurs projets. L\u2019ADES a transmis aux commissaires enqu\u00eateurs plusieurs demandes d\u2019information car le dossier est incomplet et a demand\u00e9 que plusieurs contre-propositions soient examin\u00e9es.<\/p>\n

Plusieurs points sont \u00e0 prendre en compte, notamment la lutte contre le bruit des infrastructures routi\u00e8res. Des habitants pointent le manque de continuit\u00e9 des murs antibruit et insistent sur la baisse de la vitesse dans la partie centrale de l\u2019A480. Cette lutte contre le bruit est essentielle pour la sant\u00e9 publique et la France vient de se faire rappeler \u00e0 l\u2019ordre (avec la Gr\u00e8ce) par la Commission europ\u00e9enne qui l\u2019a mise en demeure le 7 d\u00e9cembre, de mieux agir contre le bruit en adoptant des plans d\u2019action (voir par exemple Le Monde du 8 d\u00e9cembre).<\/p>\n

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Il y a aussi de vraies insuffisances concernant la pollution atmosph\u00e9rique. Il y a beaucoup de personnes sensibles qui vivent une partie de la journ\u00e9e pr\u00e8s de l\u2019autoroute, notamment des cr\u00e8ches et des \u00e9coles. Le dossier fait croire que la pollution due au trafic automobile pourrait d\u00e9croitre gr\u00e2ce aux am\u00e9liorations des moteurs. Ce discours \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 mis en avant depuis des ann\u00e9es et on a vu comment les constructeurs arrivaient \u00e0 fausser les \u00e9missions de polluants. Donc seule une vraie diminution du trafic apportera des am\u00e9liorations sensibles en d\u00e9veloppant les alternatives \u00e0 l\u2019automobile transportant une seule personne. En fait l\u2019argument principal en faveur de ce projet c\u2019est la diminution ou la disparition des bouchons, mais il n\u2019y a pas d\u2019effet positif sur la qualit\u00e9 de l\u2019air, <\/em>seuls les gains de temps sont valoris\u00e9s mais peu importe l\u2019impact sur la sant\u00e9 des habitants. Il est pourtant imp\u00e9ratif de diminuer la pollution de l\u2019air.<\/em><\/p>\n

Il y a une affirmation qui pr\u00e9voit une stabilit\u00e9 du trafic et en m\u00eame temps une am\u00e9lioration tr\u00e8s importante de la fluidit\u00e9 de l\u2019ensemble du trafic sur l\u2019A480 et dans la ville. Ceci est tout \u00e0 fait surprenant car toutes les am\u00e9liorations de la fluidit\u00e9 entrainent toujours une augmentation du trafic automobile, ceci est v\u00e9rifi\u00e9 dans la pratique et au contraire lorsqu\u2019il y a limitation de la fluidit\u00e9 par limitation du gabarit, il y a diminution du trafic. Il y a l\u00e0 comme un miracle que les commissaires enqu\u00eateurs feraient bien d\u2019\u00e9claircir, puisque le gain \u00e9conomique global du projet est fond\u00e9 sur le gain de temps pour les automobilistes de l\u2019ensemble de l\u2019agglom\u00e9ration.<\/em><\/p>\n

D\u2019autres questions importantes sont mal ou peu trait\u00e9es dans l\u2019\u00e9tude d\u2019impact\u00a0: les cons\u00e9quences du projet sur la digue du Drac ne sont pas \u00e9tudi\u00e9es, le transport des mati\u00e8res dangereuses devrait pousser au passage \u00e0 70 km\/h et l\u2019\u00e9largissement du domaine autoroutier est contradictoire avec le protocole d\u2019intention qui a \u00e9t\u00e9 sign\u00e9 par l\u2019Etat et AREA et qui doit s\u2019appliquer.<\/p>\n

Pour se faire une opinion \u00e9clair\u00e9e sur ce dossier, l\u2019avis de l\u2019Autorit\u00e9 environnementale<\/a> est une bonne introduction.<\/p>\n

Pour \u00e9crire \u00e0 la commission d\u2019enqu\u00eate\u00a0: enquetepubliquea480rondeau@orange.fr<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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