{"id":13759,"date":"2017-12-22T15:30:45","date_gmt":"2017-12-22T14:30:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/?p=13759"},"modified":"2017-12-22T15:43:52","modified_gmt":"2017-12-22T14:43:52","slug":"et-si-on-reparlait-de-la-semop-pour-les-parkings","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/2017\/12\/22\/et-si-on-reparlait-de-la-semop-pour-les-parkings\/","title":{"rendered":"Et si on reparlait de la SEMOP pour les parkings !"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-9054 alignleft\" src=\"http:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/ParkingHotelVille.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/ParkingHotelVille.jpg 300w, https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/ParkingHotelVille-150x100.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Malgr\u00e9 notre opposition \u00e0 cr\u00e9er une SEMOP (soci\u00e9t\u00e9 d\u2019\u00e9conomie mixte \u00e0 op\u00e9ration unique) et notre proposition de mettre en place une SPL (Soci\u00e9t\u00e9 Publique Locale), la majorit\u00e9 du Conseil de m\u00e9tropole a d\u00e9cid\u00e9 de faire g\u00e9rer les parkings en ouvrage de la M\u00e9tro par une SEMOP. Alors que la mise en place du SPL \u00e9tait simple et rapide puisqu\u2019il n\u2019y avait pas mise en concurrence pour la d\u00e9l\u00e9gation de service public que la M\u00e9tro aurait pass\u00e9 avec la SPL, le choix de la SEMOP est beaucoup plus compliqu\u00e9 et exige que la M\u00e9tro s\u2019entoure de conseils pointus pour la r\u00e9daction du cahier des charges pour la mise en concurrence de qui sera l\u2019actionnaire priv\u00e9 avec lequel la M\u00e9tro se mariera.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Et comme c\u2019est lourd et compliqu\u00e9, cela prend du temps et en cons\u00e9quence, la M\u00e9tro va \u00eatre oblig\u00e9e de passer des avenants avec les gestionnaires actuels des parkings pour prolonger les DSP actuelles de presque un an \u00a0! Bravo pour ce rat\u00e9 de la reprise en main de ce service public qui demande une grande souplesse dans sa gestion et ses tarifs car il faut qu\u2019il puisse \u00e0 tout moment adapter les tarifs avec ceux pratiqu\u00e9 par les communes (Grenoble et la Tronche) pour le stationnement payant sur voirie et avec le SMTC pour les parkings relais. La SPL \u00e9tait tr\u00e8s adapt\u00e9e \u00e0 cette souplesse.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Autre point qu\u2019il ne faudrait pas oublier, c\u2019est que lors de la cr\u00e9ation de la SEMOP il faut pr\u00e9voir l\u2019ensemble de la gestion financi\u00e8re et patrimoniale de la soci\u00e9t\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 sa dissolution dans les moindres d\u00e9tails, ce qui est autrement plus compliqu\u00e9 qu\u2019un simple compte d\u2019exploitation pr\u00e9visionnel d\u2019une DSP classique. Donc la M\u00e9tro va prendre des engagements pour de nombreuses ann\u00e9es, sachant que les dissolutions des soci\u00e9t\u00e9 commerciales prennent toujours tr\u00e8s longtemps. Le dernier exemple et celui d\u2019Isergie qui avait arr\u00eat\u00e9 son exploitation en 2013, vient d\u2019\u00eatre radi\u00e9e seulement le 14 d\u00e9cembre 2017. Ce choix de la SEMOP va obliger la M\u00e9tro \u00e0 s\u2019occuper de cette soci\u00e9t\u00e9 pour au moins 10 ans. S\u2019il n\u2019y a pas de recours de concurrents \u00e9vinc\u00e9s contre sa mise en place\u00a0!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Malgr\u00e9 notre opposition \u00e0 cr\u00e9er une SEMOP (soci\u00e9t\u00e9 d\u2019\u00e9conomie mixte \u00e0 op\u00e9ration unique) et notre proposition de mettre en place une SPL (Soci\u00e9t\u00e9 Publique Locale), la majorit\u00e9 du Conseil de m\u00e9tropole a d\u00e9cid\u00e9 de faire g\u00e9rer les parkings en ouvrage de la M\u00e9tro par une SEMOP. 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