{"id":14132,"date":"2018-03-30T11:35:25","date_gmt":"2018-03-30T09:35:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/?p=14132"},"modified":"2018-03-30T11:42:40","modified_gmt":"2018-03-30T09:42:40","slug":"qualite-de-lair-il-est-urgent-dagir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/2018\/03\/30\/qualite-de-lair-il-est-urgent-dagir\/","title":{"rendered":"Qualit\u00e9 de l\u2019air, il est urgent d\u2019agir"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-11783 alignleft\" src=\"http:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/pot-echappement.jpg\" alt=\"\" width=\"350\" height=\"235\" srcset=\"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/pot-echappement.jpg 350w, https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/pot-echappement-150x101.jpg 150w, https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/pot-echappement-300x201.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 350px) 100vw, 350px\" \/>Les pressions de la Commission europ\u00e9enne comme celle de la justice fran\u00e7aise impose \u00e0 l\u2019Etat et aux collectivit\u00e9s de prendre des mesures efficaces pour diminuer r\u00e9ellement la pollution atmosph\u00e9rique en particulier sur le niveau trop \u00e9lev\u00e9 des oxydes d\u2019azote (NOx) dans la r\u00e9gion grenobloise. Malgr\u00e9 les actions volontaristes d\u00e9j\u00e0 effectu\u00e9es il faut que la m\u00e9tropole et l\u2019Etat mettent en place de nouvelles mesures pour \u00e9viter de lourdes sanctions. Le Minist\u00e8re de la transition \u00e9cologique et solidaire a demand\u00e9 au Pr\u00e9fet de l\u2019Is\u00e8re d\u2019\u00e9laborer pour le 20 mars 2018, une feuille de route pour enregistrer rapidement des progr\u00e8s en mati\u00e8re d\u2019am\u00e9lioration de la qualit\u00e9 de l\u2019air, qui sera un compl\u00e9ment au PPA (plan de protection de l\u2019atmosph\u00e8re) du 25 f\u00e9vrier 2014 qui couvre 270 communes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Neuf fiches actions ont \u00e9t\u00e9 \u00e9labor\u00e9es dont les principales mesures consistent \u00e0 approfondir les 22 mesures actuelles du PPA en vigueur, en particulier dans les secteurs du chauffage individuel au bois et des transports routiers, principaux contributeurs aux \u00e9missions de PM10 et NOx.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Voici le r\u00e9sum\u00e9 que la d\u00e9lib\u00e9ration du Conseil municipal fait de ces 9 fiches actions\u00a0dont il a pris acte\u00a0:<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>\u00ab\u00a0Concernant le secteur r\u00e9sidentiel, le chauffage individuel au bois <\/em><\/strong><em>est un enjeu majeur et les fiches actions indiquent que les mesures incitatives doivent \u00eatre renforc\u00e9es (augmentation des aides, accompagnement renforc\u00e9 des particuliers\u2026) ;<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>Concernant la lutte contre le br\u00fblage \u00e0 l\u2019air libre des d\u00e9chets verts<\/em><\/strong><em>, le renforcement du contr\u00f4le du respect des arr\u00eat\u00e9s est soulign\u00e9.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>En mati\u00e8re de transport et mobilit\u00e9<\/em><\/strong><em>, les mesures envisag\u00e9es visent quatre axes principaux :<\/em><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><em>Le renouvellement et la transition \u00e9nerg\u00e9tique du parc automobile (mesures incitatives pour l\u2019achat de v\u00e9hicules moins polluants, \u00e9quipement en infrastructures de recharge) ;<\/em><\/li>\n<li><em>La rationalisation de l\u2019utilisation de la voiture avec des mesures telles que le covoiturage, l\u2019am\u00e9nagement de parking relais, l\u2019autopartage, l\u2019auto-stop organis\u00e9\u2026<\/em><\/li>\n<li><em>Des mesures permettant une alternative \u00e0 l\u2019utilisation de la voiture (v\u00e9lo, transports collectifs) ;<\/em><\/li>\n<li><em>La restriction de la circulation des v\u00e9hicules de transport de marchandises et des v\u00e9hicules particuliers les plus polluants (logistique urbaine, Zone \u00e0 Basse Emission).<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>S\u2019agissant de l\u2019industrie et du BTP<\/em><\/strong><em>, il s\u2019agit de mieux accompagner la profession du b\u00e2timent et des travaux publics dans leurs actions de r\u00e9duction des \u00e9missions de polluants, avec notamment la mise en oeuvre d\u2019une charte \u00ab chantiers propres \u00bb.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les pressions de la Commission europ\u00e9enne comme celle de la justice fran\u00e7aise impose \u00e0 l\u2019Etat et aux collectivit\u00e9s de prendre des mesures efficaces pour diminuer r\u00e9ellement la pollution atmosph\u00e9rique en particulier sur le niveau trop \u00e9lev\u00e9 des oxydes d\u2019azote (NOx) dans la r\u00e9gion grenobloise. 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