{"id":14759,"date":"2018-09-14T18:10:37","date_gmt":"2018-09-14T16:10:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/?p=14759"},"modified":"2018-09-14T18:17:57","modified_gmt":"2018-09-14T16:17:57","slug":"enquete-publique-sur-le-plan-de-deplacement-urbain-pdu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/2018\/09\/14\/enquete-publique-sur-le-plan-de-deplacement-urbain-pdu\/","title":{"rendered":"Enqu\u00eate publique sur le Plan de D\u00e9placement Urbain \u2013 PDU"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-14760 alignleft\" src=\"http:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/PDU2030SMTC-288x300.jpg\" alt=\"\" width=\"288\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/PDU2030SMTC-288x300.jpg 288w, https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/PDU2030SMTC-144x150.jpg 144w, https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/PDU2030SMTC.jpg 308w\" sizes=\"auto, (max-width: 288px) 100vw, 288px\" \/>Le 3 septembre, le Pr\u00e9sident du SMTC a pris un arr\u00eat\u00e9 d\u2019ouverture d\u2019une enqu\u00eate publique sur le projet de PDU 2030 qui avait \u00e9t\u00e9 arr\u00eat\u00e9 par le conseil syndical du SMTC le 5 avril 2018.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le SMTC a demand\u00e9 un avis \u00e0 l\u2019autorit\u00e9 environnementale de la R\u00e9gion qui a rendu son avis le 7 ao\u00fbt 2018.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Voici la synth\u00e8se de cet avis plut\u00f4t positif\u00a0:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>\u00ab\u00a0Le projet de plan de d\u00e9placements urbains (PDU) 2030 de l\u2019agglom\u00e9ration grenobloise porte sur un territoire de 540 km\u00b2 comprenant 49 communes et 444 000 habitants. Le ma\u00eetre d\u2019ouvrage du projet affiche la volont\u00e9 de d\u00e9velopper les actions en faveur des transports collectifs et les modes de d\u00e9placements dits \u00ab actifs \u00bb. Il vise \u00e9galement l\u2019am\u00e9lioration et l\u2019animation de la gouvernance des d\u00e9placements dans l\u2019agglom\u00e9ration dans un contexte marqu\u00e9 notamment par des \u00e9volutions rapides des outils de mobilit\u00e9. Ce projet comporte un double horizon temporel : 2023 pour une programmation fine, 2030 pour une approche plus large. Il estime notamment comme effets du PDU \u00e0 horizon 2030, une baisse des kilom\u00e8tres parcourus en v\u00e9hicules motoris\u00e9s de 6 % et une r\u00e9duction de pr\u00e8s d\u2019un tiers des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre et de trois-quarts des \u00e9missions de NOx. <\/em><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Le rapport environnemental est bien document\u00e9 et son contenu est proportionn\u00e9 \u00e0 l\u2019importance et \u00e0 la port\u00e9e du PDU tout en restant perfectible au regard des points soulign\u00e9s dans l\u2019avis d\u00e9taill\u00e9 ci-apr\u00e8s. <\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>L\u2019Autorit\u00e9 environnementale recommande en particulier : <\/em><\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><em>de compl\u00e9ter le rapport par la pr\u00e9sentation du bilan des actions engag\u00e9es depuis une dizaine d\u2019ann\u00e9es dans le domaine des d\u00e9placements dans l\u2019agglom\u00e9ration grenobloise ; <\/em><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><em>d\u2019approfondir l\u2019\u00e9tude des solutions de substitution raisonnables, \u00e0 partir de sc\u00e9narios s\u2019appuyant sur des hypoth\u00e8ses diff\u00e9renci\u00e9es d\u2019offre et de demande en d\u00e9placements, permettant de r\u00e9pondre aux objectifs du projet de PDU, de fa\u00e7on \u00e0 pouvoir mieux justifier les choix faits ; <\/em><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><em>d\u2019analyser, plus pr\u00e9cis\u00e9ment les impacts directs et indirects du projet sur la consommation d\u2019espace ainsi que l\u2019articulation entre le PDU et le futur PLUi.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>La prise en compte de l\u2019environnement par le projet de PDU s\u2019av\u00e8re de bon niveau. Il devrait avoir des effets globalement positifs sur la sant\u00e9 (pollution atmosph\u00e9rique, bruit, accidents, pratique d\u2019activit\u00e9 physique), enjeu qui sous-tend une grande partie des actions du projet, ainsi que sur les consommations \u00e9nerg\u00e9tiques et les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>\u00c0 ce jour, l\u2019agglom\u00e9ration grenobloise n\u2019est formellement pas dot\u00e9e de PDU, le pr\u00e9c\u00e9dent ayant fait l\u2019objet d\u2019une d\u2019annulation par le tribunal administratif de Grenoble le 7 juillet 2009. Le pr\u00e9sent projet de PDU a \u00e9t\u00e9 prescrit par d\u00e9lib\u00e9ration en date du 6 octobre 2016. \u00c0 la suite, une concertation s\u2019est tenue entre f\u00e9vrier et octobre 2017 avant l\u2019arr\u00eat du projet intervenu le 5 avril 2018.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.auvergne-rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr\/IMG\/pdf\/180807_2018aara97_pdu_grenoble-38.pdf\">http:\/\/www.auvergne-rhone-alpes.developpement-durable.gouv.fr\/IMG\/pdf\/180807_2018aara97_pdu_grenoble-38.pdf<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le 3 septembre, le Pr\u00e9sident du SMTC a pris un arr\u00eat\u00e9 d\u2019ouverture d\u2019une enqu\u00eate publique sur le projet de PDU 2030 qui avait \u00e9t\u00e9 arr\u00eat\u00e9 par le conseil syndical du SMTC le 5 avril 2018. 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