{"id":15290,"date":"2019-02-01T16:01:56","date_gmt":"2019-02-01T15:01:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/?p=15290"},"modified":"2019-02-01T16:04:35","modified_gmt":"2019-02-01T15:04:35","slug":"a-480-dernieres-nouvelles-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/2019\/02\/01\/a-480-dernieres-nouvelles-4\/","title":{"rendered":"A 480 derni\u00e8res nouvelles"},"content":{"rendered":"

\"\"La Ville de Grenoble a invit\u00e9 les riverains de l\u2019\u00e9changeur Catane de l\u2019A 480 \u00e0 une r\u00e9union publique d\u2019information (le 29 janvier) d\u2019un projet qu\u2019elle subit ne faisant pas partie des comit\u00e9s de pilotage comprenant l\u2019Etat, l\u2019AREA, la M\u00e9tropole et le D\u00e9partement de l\u2019Is\u00e8re. La ville s\u2019\u00e9tait beaucoup mobilis\u00e9e pour que le projet soit compatible avec un boulevard urbain \u00e0 vitesse de 70 km\/h sur la stricte emprise de l\u2019autoroute actuelle sans \u00e9largissement qui pouvait fragiliser la digue et mettre en p\u00e9ril une grande partie de la ville en cas d\u2019inondation s\u00e9v\u00e8re du Drac. De plus la limitation \u00e0 70 km\/h dans la conception des \u00e9changeurs n\u2019aurait pas oblig\u00e9 \u00e0 restructurer celui de Catane. Malheureusement la concession de l\u2019autoroute \u00e0 AREA en 2015 a supprim\u00e9 cet espoir de boulevard urbain en donnant \u00e0 AREA le feu vert pour la r\u00e9alisation d\u2019une vraie autoroute \u00e0 2 fois 3 voies plus bande d\u2019arr\u00eat d\u2019urgence, ce qui peut un jour ou l\u2019autre permettre de relancer l\u2019autoroute A51 jusqu\u2019\u00e0 la vall\u00e9e de la Durance et ainsi doubler la vall\u00e9e du Rh\u00f4ne, les verrous mis \u00e9tant trop peu dissuasifs et AREA ayant la concession sans les verrous, elle peut donc les supprimer sans probl\u00e8me particulier ou demander encore des compensations financi\u00e8res.<\/p>\n

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Lors de la r\u00e9union publique, ni la M\u00e9tro, ni le d\u00e9partement n\u2019\u00e9taient pr\u00e9sents. La ville par l\u2019interm\u00e9diaire de Lucille Lheureux, adjointe au maire, a rappel\u00e9 sa claire opposition \u00e0 la solution actuelle et pour un boulevard urbain. L\u2019AREA a annonc\u00e9 que les travaux allaient d\u00e9buter autour de l\u2019\u00e9changeur Catane d\u00e8s f\u00e9vrier. Les requ\u00e9rants qui ont d\u00e9pos\u00e9 un recours en annulation de la D\u00e9claration d\u2019Utilit\u00e9 Publique (DUP) vont demander au tribunal administratif de suspendre l\u2019arr\u00eat\u00e9 de DUP et donc la suspension des travaux.<\/p>\n

On saura dans quelques semaines si il y a ou non suspension de la DUP.<\/p>\n

Pour une r\u00e9action int\u00e9ressante \u00e0 la r\u00e9union du 29 janvier, lire ici<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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