{"id":15319,"date":"2019-02-08T14:02:33","date_gmt":"2019-02-08T13:02:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/?p=15319"},"modified":"2019-02-08T14:12:43","modified_gmt":"2019-02-08T13:12:43","slug":"a-480-dernieres-nouvelles-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/2019\/02\/08\/a-480-dernieres-nouvelles-5\/","title":{"rendered":"A 480 : derni\u00e8res nouvelles"},"content":{"rendered":"
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\u00a9 Alternatives_A480<\/p><\/div>\n

Le collectif pour des alternatives \u00e0 l\u2019A480 vient d\u2019ouvrir un site internet (http:\/\/a480.org\/<\/a>) pour pr\u00e9senter ses solutions pour mieux respirer et dire adieu aux bouchons. Le site pr\u00e9sente le dossier actuel qui a obtenu les autorisations administratives pour lancer les travaux, les raisons de la contestation et pourquoi le collectif est contre le projet. Et comme il ne faut pas se contenter d\u2019\u00eatre contre il pr\u00e9sente les solutions alternatives qui sont pleines de bons sens et rejoignent les exigences du SCOT de la r\u00e9gion grenobloise et du PDU de l\u2019agglom\u00e9ration qui va bient\u00f4t \u00eatre arr\u00eat\u00e9.<\/p>\n

Le collectif appelle \u00e0 signer une p\u00e9tition et \u00e0 les rejoindre pour arr\u00eater ce projet d\u2019un autre \u00e2ge.<\/p>\n

Des habitants ont d\u00e9pos\u00e9 un recours en annulation de la d\u00e9claration d\u2019utilit\u00e9 publique (DUP) prise le 23 juillet 2018 par le pr\u00e9fet de l\u2019Is\u00e8re. Maintenant que les travaux sont annonc\u00e9s notamment pr\u00e8s de l\u2019\u00e9changeur \u00ab\u00a0Catane\u00a0\u00bb, ils ont d\u00e9pos\u00e9 un r\u00e9f\u00e9r\u00e9 suspension au tribunal administratif pour suspendre la DUP et donc les travaux. Pour qu\u2019un r\u00e9f\u00e9r\u00e9 soit accept\u00e9 par le juge, il y a deux conditions\u00a0: que l\u2019urgence soit av\u00e9r\u00e9e et que le juge estime que les requ\u00e9rants aient soulev\u00e9 un moyen propre \u00e0 cr\u00e9er, en l’\u00e9tat de l’instruction, un doute s\u00e9rieux quant \u00e0 la l\u00e9galit\u00e9 de la d\u00e9cision.<\/p>\n

Pour ce qui est du d\u00e9lai, le Conseil d\u2019Etat pr\u00e9cise que le juge des r\u00e9f\u00e9r\u00e9s se prononce dans un d\u00e9lai variant de 48 heures \u00e0 un mois ou plus en fonction de l’urgence.<\/p>\n

L\u2019urgence est effective puisqu\u2019AREA a expliqu\u00e9 lors de la r\u00e9union publique du 29 janvier que les travaux sur le site de l\u2019\u00e9changeur \u00ab\u00a0Catane\u00a0\u00bb commenceraient en f\u00e9vrier 2019.<\/p>\n

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En ce qui concerne les moyens d\u2019ill\u00e9galit\u00e9, selon nos informations ils sont nombreux et assez solides, le premier \u00e9tant l\u2019absence d\u2019une concertation pr\u00e9alable sur le nouveau projet de l\u2019AREA, la concertation de 2011 ayant \u00e9t\u00e9 port\u00e9e par l\u2019Etat et a trait\u00e9 d\u2019un projet d\u2019am\u00e9nagement totalement diff\u00e9rent dans ses options essentielles. Dans ce cas, la jurisprudence exige de reprendre une concertation sur le nouveau projet.<\/p>\n

Le maire de Grenoble a rappel\u00e9 lors du conseil municipal du 4 f\u00e9vrier, quelles \u00e9taient les positions de la Ville sur l\u2019A480\u00a0: \u00ab\u00a0je terminerai par avoir un mot sur la situation actuelle de l’A 480 qui n’est vivable, ni pour les riverains, ni pour les automobilistes.<\/em><\/p>\n

Je partage l’alerte qui a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e par les scientifiques du territoire. La Ville a toujours, depuis le d\u00e9but de ce processus, et parfois seule, \u00e9mis de lourdes r\u00e9serves sur le projet tel qu’il est pr\u00e9sent\u00e9 par l\u2019\u00c9tat, Area, le D\u00e9partement et la M\u00e9tropole. La priorit\u00e9 de la Ville est de peser de tout son poids pour transformer cette autoroute du XX\u00e8me<\/sup> si\u00e8cle en un boulevard m\u00e9tropolitain du XXI\u00e8me<\/sup>.<\/em><\/p>\n

Limiter la vitesse \u00e0 70 km\/h, avoir une voie de covoiturage, un effort massif pour la v\u00e9g\u00e9talisation et de murs anti-bruit, une pr\u00e9sence des transports en commun renforc\u00e9e.<\/em><\/p>\n

C’est comme cela et comme cela seulement que nous am\u00e9liorerons la vie des riverains grenoblois et que nous simplifierons la mobilit\u00e9 des m\u00e9tropolitains automobilistes et des m\u00e9tropolitains, tout court. \u00bb<\/em><\/p>\n

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