{"id":15334,"date":"2019-02-15T13:47:50","date_gmt":"2019-02-15T12:47:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/?p=15334"},"modified":"2019-02-15T14:08:12","modified_gmt":"2019-02-15T13:08:12","slug":"coeurs-de-villes-coeurs-de-metropole-cvcm-a-grenoble","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/2019\/02\/15\/coeurs-de-villes-coeurs-de-metropole-cvcm-a-grenoble\/","title":{"rendered":"C\u0153urs de villes \u2013 c\u0153urs de m\u00e9tropole (CVCM) \u00e0 Grenoble"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-12461 alignleft\" src=\"http:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/CVCM-300x223.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"223\" srcset=\"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/CVCM-300x223.jpg 300w, https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/CVCM-150x111.jpg 150w, https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/CVCM.jpg 350w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Lors du Conseil m\u00e9tropolitain du 8 f\u00e9vrier, une d\u00e9lib\u00e9ration a pr\u00e9cis\u00e9 les derniers ajustements du projet CVCM grenoblois et la mise \u00e0 jour du co\u00fbt de ce grand projet qui va r\u00e9nover le centre-ville et \u00e9largir la zone pi\u00e9tonne qui va redonner du tonus \u00e0 ce secteur essentiel pour l\u2019ensemble de l\u2019agglom\u00e9ration.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En novembre 2017, le co\u00fbt d\u2019objectif de ce projet \u00e9tait estim\u00e9 \u00e0 11,6 M\u20ac TTC, maintenant l\u2019estimation \u00e9volue un petit peu pour atteindre 12,5 M\u20ac mais avec une nouvelle subvention de 1 M\u20ac du Fonds de Soutien \u00e0 l\u2019Investissement Local (FSIL) le co\u00fbt total net \u00e9tant quasiment \u00e9gal au pr\u00e9c\u00e9dent co\u00fbt d\u2019objectif.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Depuis la d\u00e9lib\u00e9ration de 2017 et durant toute l\u2019ann\u00e9e 2018, le dialogue public s\u2019est poursuivi de fa\u00e7on approfondie secteur par secteur. Les \u00e9changes ont permis d\u2019approfondir les orientations d\u2019am\u00e9nagement et d\u2019adapter le p\u00e9rim\u00e8tre d\u2019intervention pour chaque secteur. A noter en particulier\u00a0en ce qui concerne les am\u00e9nagements li\u00e9s au nouveau plan de circulation\u00a0qui devient d\u00e9finitif\u00a0:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>\u00ab\u00a0Le nouveau plan de circulation a \u00e9t\u00e9 mis en place au printemps 2017 et a fait l\u2019objet d\u2019ajustements successifs, notamment dans les r\u00e9glages des carrefours \u00e0 feux pour en optimiser le fonctionnement.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>L\u2019observatoire de suivi du projet CV-CM\/G a montr\u00e9 par ses comptages et observations qualitatives r\u00e9guli\u00e8res qu\u2019une \u00e9volution des pratiques de d\u00e9placements \u00e9tait \u00e0 l\u2019\u0153uvre : diminution des flux de v\u00e9hicules entrant ou sortant du centre de Grenoble, augmentation de la fr\u00e9quentation des bus circulant sur RASL ( Rey, Agutte Sembat, Lyautey), forte augmentation du nombre de pi\u00e9tons dans le centre et de d\u00e9placements en v\u00e9lo, utilisation des parkings relais en hausse\u2026<\/em><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Cette \u00e9volution permet de conf\u00e9rer au plan de circulation un caract\u00e8re d\u00e9finitif, ce qui n\u00e9cessite de pr\u00e9voir des am\u00e9nagements compl\u00e9mentaires p\u00e9rennes en mati\u00e8re de marquage au sol et de jalonnement viaire, en remplacement des signal\u00e9tiques de chantier.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les travaux pour CVCM devraient se terminer fin 2019 avec comme \u00e9ch\u00e9ancier pr\u00e9visionnel\u00a0:<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><em>\u00a0Poursuite de l\u2019am\u00e9nagement des boulevards Rey Agutte Sembat, Lyautey jusqu\u2019\u00e0 fin 2019.<\/em><\/li>\n<li><em>Am\u00e9nagements des secteurs pi\u00e9tons et de rencontre :<\/em><\/li>\n<li><em>Brocherie-Chenoise : \u00e0 partir de f\u00e9vrier 2019 jusqu\u2019en juillet 2019 ;<\/em><\/li>\n<li><em>R\u00e9publique-Grenette-Montorge : \u00e0 partir de mai 2019 jusqu\u2019\u00e0 fin novembre <\/em><em>2019 ;<\/em><\/li>\n<li><em>Millet-de Bonne-Gu\u00e9tal-Sault : \u00e0 partir de juillet 2019 jusqu\u2019\u00e0 fin novembre <\/em><em>2019<\/em><\/li>\n<li><em>Lakanal-Lazare Carnot : \u00e0 partir de juillet 2019 jusqu\u2019\u00e0 fin novembre 2019\u00a0\u00bb<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Voici la r\u00e9partition des d\u00e9penses entre les diff\u00e9rents financeurs\u00a0: M\u00e9tropole 4 713 000 \u20ac HT soit 45%, Ville de Grenoble 4 060 000 \u20ac HT soit 39% et SMTC 1 644 000 \u20ac HT soit 16%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lors du Conseil m\u00e9tropolitain du 8 f\u00e9vrier, une d\u00e9lib\u00e9ration a pr\u00e9cis\u00e9 les derniers ajustements du projet CVCM grenoblois et la mise \u00e0 jour du co\u00fbt de ce grand projet qui va r\u00e9nover le centre-ville et \u00e9largir la zone pi\u00e9tonne qui va redonner du tonus \u00e0 ce secteur essentiel pour l\u2019ensemble de l\u2019agglom\u00e9ration. En novembre 2017, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"twitterCardType":"","cardImageID":0,"cardImage":"","cardTitle":"","cardDesc":"","cardImageAlt":"","cardPlayer":"","cardPlayerWidth":0,"cardPlayerHeight":0,"cardPlayerStream":"","cardPlayerCodec":"","footnotes":""},"categories":[62,11],"tags":[215,32,276],"class_list":["post-15334","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-le-rouge-le-vert-hebdo","category-politique-locale","tag-grenoble","tag-metro","tag-voirie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15334","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15334"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15334\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15335,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15334\/revisions\/15335"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15334"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15334"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15334"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}