{"id":15615,"date":"2019-04-05T14:34:58","date_gmt":"2019-04-05T12:34:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/?p=15615"},"modified":"2019-04-05T16:03:18","modified_gmt":"2019-04-05T14:03:18","slug":"parkings-de-lagglomeration-exploites-par-la-semop","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/2019\/04\/05\/parkings-de-lagglomeration-exploites-par-la-semop\/","title":{"rendered":"Parkings de l\u2019agglom\u00e9ration exploit\u00e9s par la SEMOP"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Une\nmajorit\u00e9 d\u2019\u00e9lus m\u00e9tropolitains a pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 passer un deal de 5 ans avec un\npartenaire priv\u00e9 pour la gestion des parkings en ouvrage, plut\u00f4t que de cr\u00e9er\nune SPL (soci\u00e9t\u00e9 publique locale) qui aurait pu avoir comme actionnaires :\nla M\u00e9tro pour le stationnement en ouvrages, les Villes de Grenoble et la\nTronche pour le stationnement payant sur voirie et le SMTC qui g\u00e8re les\nparkings relais. Avec une telle SPL il \u00e9tait simple d\u2019harmoniser \u00e0 tout moment\nles diff\u00e9rents services rendus aux automobilistes. <\/p>\n\n\n\n

Maintenant\nla M\u00e9tro est intimement mari\u00e9e avec la soci\u00e9t\u00e9 \u00ab EFFIA stationnement<\/em> \u00bb dans une soci\u00e9t\u00e9 d\u2019\u00e9conomie mixte \u00e0\nop\u00e9ration unique (SEMOP) qui sera dirig\u00e9e par l\u2019actionnaire priv\u00e9.  La SEMOP\ns\u2019intitule \u00ab Park Grenoble-Alpes-M\u00e9tropole<\/em> \u00bb, elle a un capital social de\n700 000 \u20ac et son si\u00e8ge social est dans les locaux du parking du Mus\u00e9e au\n50 Avenue Mar\u00e9chal Randon.<\/p>\n\n\n

<\/p>\n\n\n

Elle est pr\u00e9sid\u00e9e par la maire\nde Venon. A partir du 1er<\/sup> avril 2019, elle g\u00e8re 21 parkings en\nouvrage \u00e0 l\u2019exception du parking Chavant dont la\nconcession courre jusqu’en 2031 avec la soci\u00e9t\u00e9 Q Park.<\/p>\n\n\n\n

La SEMOP\nva investir fortement la premi\u00e8re ann\u00e9e pour r\u00e9nover et moderniser les parkings\nafin de les rendre plus accueillants notamment l\u2019\u00e9clairage va \u00eatre modernis\u00e9 et\nles p\u00e9ages permettront le paiement sans contact avec QR code ou encore lecture\nde plaque d’immatriculation.<\/p>\n\n\n\n

Il va y\navoir des changements de noms : celui de Berriat Alsace-Lorraine devient\nEstacade, celui de l\u2019H\u00f4tel de ville prend le nom de Parc\nMistral-Mairie, celui de Cambridge s\u2019appellera Presqu\u2019\u00eele\u2026<\/p>\n\n\n\n

La SEMOP\nproposera de nouveaux services : une boutique de mobilit\u00e9s au parking\nPresqu\u2019\u00eele, des espaces de relais-colis (\u00e0 l’Estacade, Grenette-T\u00e9l\u00e9ph\u00e9rique,\nNotre-Dame-Mus\u00e9e et Parc Mistral-Mairie), des bornes pour recharger les\nvoitures \u00e9lectriques, les v\u00e9los et les trottinettes, ainsi qu\u2019un millier de\nplaces de stationnement et des espaces d\u2019entretien pour les v\u00e9los, les\nautomobilistes auront la possibilit\u00e9 de louer un M\u00e9trovelo dans le\nparking. <\/p>\n\n\n\n

A partir\nde l\u2019automne 2019, les commer\u00e7ants pourront remettre \u00e0 leurs clients des\nch\u00e8ques parking. Les tarifs ne devraient pas changer afin d\u2019attirer les\nautomobilistes dans ces parkings au lieu de la voirie (2 heures en zone orange\nco\u00fbte 4,50 euros alors que 2 heures dans un parking ne co\u00fbte qu\u2019entre 3,60 et 4\neuros). <\/p>\n\n\n\n

Une autre mission est confi\u00e9e\n\u00e0 la SEMOP : chercher des places libres ou sous exploit\u00e9es dans\ndes parkings priv\u00e9s de particuliers, d’entreprises et de bailleurs sociaux pour\naugmenter le potentiel de places de parking.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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