{"id":16034,"date":"2019-07-05T15:50:58","date_gmt":"2019-07-05T13:50:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/?p=16034"},"modified":"2019-07-05T17:45:01","modified_gmt":"2019-07-05T15:45:01","slug":"lactualite-de-chronovelo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/2019\/07\/05\/lactualite-de-chronovelo\/","title":{"rendered":"L\u2019actualit\u00e9 de \u00ab Chronov\u00e9lo \u00bb"},"content":{"rendered":"\n

Apr\u00e8s l\u2019am\u00e9nagement de l\u2019axe des Jeux-Olympiques \u00e0 Grenoble en 2017, le\nlancement des travaux de la nouvelle liaison Grenoble-La Tronche-Meylan de 7 km\nen juin 2018, c\u2019est un nouvel axe Chronov\u00e9lo qui d\u00e9marre. Il permettra aux\ncyclistes, d\u2019ici janvier 2021 (date de l\u2019ach\u00e8vement complet des travaux), de\nrelier Grenoble au Pont-de-Claix en passant par \u00c9chirolles. Une extension vers\nVizille puis un raccordement au territoire de l\u2019Oisans est \u00e9galement pr\u00e9vu dans\nun second temps.<\/p>\n\n\n\n

Ce nouveau parcours de 7 km\nreliera Grenoble, Echirolles, et le Pont-de-Claix via les rues G\u00e9n\u00e9ral-Mangin\net Raymond-Pitet, l\u2019avenue L\u00e9on-Blum et Victor-Hugo, la rue Pierre-S\u00e9mard,\nl\u2019avenue Auguste-Ferrier, et enfin les cours Jean-Jaur\u00e8s et Saint-Andr\u00e9. Il\nsera par ailleurs raccord\u00e9 \u00e0 l\u2019axe Chronov\u00e9lo reliant Saint-\u00c9gr\u00e8ve au campus de\nSaint-Martin-d\u2019H\u00e8res, au niveau de la rue L\u00e9o-Lagrange.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab En traversant\nl\u2019une des principales zones d\u2019emplois m\u00e9tropolitaines avec des entreprises\ncomme Alstom, Caterpillar, la zone d\u2019activit\u00e9s des Essarts et la plateforme\nchimique, il int\u00e9ressera sans doute les 8000 emplois du secteur. Sans compter\nque le trac\u00e9 sera directement raccord\u00e9 au p\u00f4le d\u2019\u00e9changes multimodal\n\u00ab\u00a0Flotibulle\u00a0\u00bb dont les travaux ont commenc\u00e9 sur le cours Saint-Andr\u00e9\net qui accueillera le futur terminus de la ligne de tram A ainsi qu’un parking\nrelais (P+R). \u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Rappel\u00a0: les 4 grands axes du r\u00e9seau \u00ab\u00a0Chronov\u00e9lo\u00a0\u00bb<\/em> \u00e0 l\u2019horizon 2022\u00a0: 44 km en tout pour relier \u00e0 v\u00e9lo les communes de la M\u00e9tro.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Les\n4 axes du r\u00e9seau Chronov\u00e9lo devront garantir :<\/em><\/em><\/p>\n\n\n\n

  • Une identit\u00e9 et une\nlisibilit\u00e9 forte tout au long des itin\u00e9raires ;<\/em><\/em><\/li>
  • Un confort accru avec un\nlargeur de voie g\u00e9n\u00e9reuse et des rev\u00eatements homog\u00e8nes et lisses ;<\/em><\/em><\/li>
  • Une capacit\u00e9 importante\npermettant d\u2019absorber un nombre de cyclistes cons\u00e9quent dans les secteurs les\nplus denses ;<\/em><\/em><\/li>
  • Une s\u00e9curit\u00e9 renforc\u00e9e,\nnotamment au niveau des intersections ;<\/em><\/em><\/li>
  • Une continuit\u00e9 du r\u00e9seau ;<\/em><\/em><\/li>
  • Des itin\u00e9raires directs et\nsans obstacles (chicanes) ;<\/em><\/em><\/li>
  • Des services \u00e0 disposition\npour entretenir son v\u00e9lo, se rep\u00e9rer ou simplement faire une pause. \u00bb<\/em><\/em><\/li><\/ul>\n\n\n\n

    \n\nDe plus, une nouvelle piste\ncyclable a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9e mardi 18 juin, qui effectue la liaison cyclable entre\nGi\u00e8res, Murianette et Dom\u00e8ne, et permet d\u2019assurer la continuit\u00e9 de la voie\nverte c\u00f4t\u00e9 rive gauche depuis la M\u00e9tropole jusqu\u2019aux fronti\u00e8res avec le\nGr\u00e9sivaudan.\n\n\n\n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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