{"id":16111,"date":"2019-08-23T17:49:15","date_gmt":"2019-08-23T15:49:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/?p=16111"},"modified":"2019-08-24T11:11:39","modified_gmt":"2019-08-24T09:11:39","slug":"reforme-du-stationnement-payant-sur-voirie-les-premiers-enseignements","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/2019\/08\/23\/reforme-du-stationnement-payant-sur-voirie-les-premiers-enseignements\/","title":{"rendered":"R\u00e9forme du stationnement payant sur voirie : les premiers enseignements"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"320\" height=\"410\" src=\"http:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/GART_Cerema.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16146\" srcset=\"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/GART_Cerema.jpg 320w, https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/GART_Cerema-117x150.jpg 117w, https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/GART_Cerema-234x300.jpg 234w\" sizes=\"auto, (max-width: 320px) 100vw, 320px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Le 1<sup>er<\/sup> janvier\n2018, la d\u00e9p\u00e9nalisation du stationnement payant sur voirie a \u00e9t\u00e9 appliqu\u00e9 avec\nla cr\u00e9ation du FPS (forfait post-stationnement) \u00e0 la place d\u2019une amende en cas\nde non-respect du r\u00e8glement du stationnement arr\u00eat\u00e9 par les communes ou les\nintercommunalit\u00e9s. A Grenoble et la Tronche ce sont les communes qui organisent\nle stationnement payant sur voirie et r\u00e9cup\u00e8rent les sommes vers\u00e9es par les\nusagers dans les horodateurs et les versements des r\u00e9sidents (12 \u20ac par mois).\nLes sommes des FPS sont vers\u00e9es \u00e0 la M\u00e9tro qui en reverse une partie aux\ncommunes pour compenser les frais de contr\u00f4le du stationnement et l\u2019\u00e9mission du\nFPS.<\/p>\n\n\n<p><!--more--><\/p>\n\n\n<p>Le 30 juillet 2019, le GART (Groupement des Autorit\u00e9s Organisatrices de Transports)&nbsp;et le Cerema (Centre d&rsquo;\u00e9tudes et d&rsquo;expertise sur les risques, l&rsquo;environnement, la mobilit\u00e9 et l&rsquo;am\u00e9nagement) ont dress\u00e9 un bilan de la r\u00e9forme du stationnement payant sur voirie apr\u00e8s une enqu\u00eate men\u00e9e sur plus de 200 villes en d\u00e9cembre 2018.<\/p>\n\n\n\n<p>Le GART avait d\u00e9j\u00e0 fait en septembre 2018 <a href=\"https:\/\/www.gart.org\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Tableau-GART_Recensement-des-montants-des-redevances-de-stationnement_27092018.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"un recensement des tarifs de stationnement dans 550 villes (s\u2019ouvre dans un nouvel onglet)\">un recensement des tarifs de stationnement dans 550 villes<\/a>&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<p>Ce recensement tranche\navantageusement avec la pr\u00e9sentation faite par le Dauphin\u00e9 Lib\u00e9r\u00e9 le 16 ao\u00fbt\nqui pr\u00e9sente de mani\u00e8re trop simpliste une comparaison avec d\u2019autres grandes\nvilles. Il faut rappeler que le tarif des derni\u00e8res 30 minutes autoris\u00e9es\naugmente tr\u00e8s vite pour atteindre la valeur du FPS (35 \u20ac \u00e0 Grenoble comme dans\nde nombreuses grandes villes, 60 \u00e0 Lyon, 50 \u00e0 Paris et certaines ont gard\u00e9 les\n17 \u20ac correspondant au niveau de l\u2019amende d\u2019avant 2018), puisqu\u2019il est pr\u00e9vu par\nla loi que le FPS ne peut pas d\u00e9passer le tarif maximum pratiqu\u00e9 dans la zone.\nC\u2019est pourquoi quelle que soit la zone le tarif maximum est toujours de 35 \u20ac \u00e0\nGrenoble.<\/p>\n\n\n\n<p>Les\nprincipaux enseignements tir\u00e9s de l\u2019enqu\u00eate du GART et du\nCEREMA&nbsp;sont&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><em> \u00ab Vers un meilleur paiement imm\u00e9diat : les villes ont g\u00e9n\u00e9ralement augment\u00e9 progressivement les tarifs de stationnement de moyenne et longue dur\u00e9e afin de favoriser la rotation.<\/em><\/li><li><em>Un contr\u00f4le du stationnement maintenu majoritairement en r\u00e9gie (80% des villes ont choisi cette option).<\/em><\/li><li><em>Pas d&rsquo;augmentation du nombre de forfait de post-stationnement (FPS).<\/em><\/li><li><em>Un faible taux de recours (3,3% des FPS font l&rsquo;objet d&rsquo;un recours administratif).<\/em><\/li><li><em>Un paiement imm\u00e9diat accru quand la surveillance est plus intensive.<\/em><\/li><li><em>De nouveaux services pour l&rsquo;usager : paiement simplifi\u00e9, stationnement gratuit sur de courtes dur\u00e9es.<\/em><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><em>Cette\nr\u00e9forme semble b\u00e9n\u00e9fique pour tous les types de villes, quelle que soit leur\ntaille. Elle a \u00e9t\u00e9 l&rsquo;occasion de moderniser leurs politiques de stationnement\nm\u00eame si un certain nombre de difficult\u00e9s sont apparues au niveau de la mise en \u0153uvre\nde la r\u00e9forme (questions techniques, co\u00fbts induits, fonctionnement,\nrecouvrement des FPS des v\u00e9hicules \u00e9trangers&#8230;).&nbsp;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>L&rsquo;enqu\u00eate\na \u00e9galement fait appara\u00eetre des effets positifs not\u00e9s par les villes :\nmeilleure rotation des v\u00e9hicules, augmentation du nombre de places libres,\nmeilleur respect de la r\u00e9glementation, et in fine une augmentation des\nrecettes.&nbsp;\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Sur ce dernier point, il semble que les recettes du FPS re\u00e7ues par la M\u00e9tro soient inf\u00e9rieures aux pr\u00e9visions, les automobilistes m\u00e9tropolitains seraient devenus plus respectueux du r\u00e8glement, il faut dire que <em>\u00ab&nbsp;l\u2019amend<\/em>e&nbsp;\u00bb est pass\u00e9e de 17 \u00e0 35 \u20ac, ce qui fait r\u00e9fl\u00e9chir.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour lire le communiqu\u00e9 du GART et du Cerema, cliquez <a href=\"https:\/\/www.cerema.fr\/fr\/actualites\/reforme-du-stationnement-payant-voirie-premiers\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"ici (s\u2019ouvre dans un nouvel onglet)\">ici<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le 1er janvier 2018, la d\u00e9p\u00e9nalisation du stationnement payant sur voirie a \u00e9t\u00e9 appliqu\u00e9 avec la cr\u00e9ation du FPS (forfait post-stationnement) \u00e0 la place d\u2019une amende en cas de non-respect du r\u00e8glement du stationnement arr\u00eat\u00e9 par les communes ou les intercommunalit\u00e9s. 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