{"id":16453,"date":"2019-11-08T18:02:02","date_gmt":"2019-11-08T17:02:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/?p=16453"},"modified":"2019-11-08T18:23:43","modified_gmt":"2019-11-08T17:23:43","slug":"pdu-2030-et-le-nouveau-syndicat-mixte-des-mobilites-de-laire-grenobloise-smmag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/2019\/11\/08\/pdu-2030-et-le-nouveau-syndicat-mixte-des-mobilites-de-laire-grenobloise-smmag\/","title":{"rendered":"PDU 2030 et le nouveau Syndicat Mixte des Mobilit\u00e9s de l\u2019Aire Grenobloise (SMMAG)"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Jeudi 7 novembre le Comit\u00e9\nSyndical du SMTC a approuv\u00e9 le Plan de D\u00e9placements Urbains \u00e0 horizon\n2030 qui d\u00e9finit les principes d\u2019organisation du transport et du stationnement\ndes personnes et des marchandises, tous modes confondus, \u00e0 l\u2019\u00e9chelle du ressort\nterritorial du SMTC. Document de planification majeur qui anticipe les\n\u00e9volutions \u00e0 long terme et qui vise un \u00e9quilibre entre les besoins de mobilit\u00e9,\nla protection du climat et de la sant\u00e9 tout en renfor\u00e7ant la coh\u00e9sion sociale\nurbaine et p\u00e9ri-urbaine. L\u2019agglom\u00e9ration se retrouve dans la l\u00e9galit\u00e9 en ayant\nenfin un PDU, puisque tous les pr\u00e9c\u00e9dents avaient \u00e9t\u00e9 annul\u00e9s par la justice\nadministrative.<\/p>\n\n\n\n

Le Conseil syndical du SMTC a\napprouv\u00e9 sa transformation en SMMAG (Syndicat Mixte des mobilit\u00e9s de l\u2019Aire\nGrenobloise) \u00e0 l\u2019\u00e9chelle de la r\u00e9gion\ngrenobloise, r\u00e9unissant le Gr\u00e9sivaudan, le Voironnais, la M\u00e9tropole, le\nD\u00e9partement et la R\u00e9gion est en bonne voie : il va permettre d\u2019agir ensemble\nplus vite et plus loin pour garantir la libert\u00e9 de d\u00e9placements et diminuer la\nd\u00e9pendance \u00e0 la voiture individuelle dans tous nos territoires ruraux et\np\u00e9ri-urbains en premier lieu. Le Conseil de M\u00e9tropole du 8 novembre a d\u00e9cid\u00e9 de\ntransf\u00e9rer la quasi-totalit\u00e9 de ses comp\u00e9tences mobilit\u00e9 au SMMAG. Pour\nl\u2019instant le d\u00e9partement traine des pieds, mais devrait prochainement faire de\nm\u00eame.<\/p>\n\n\n\n

Voici un extrait de la\nd\u00e9lib\u00e9ration du Conseil syndical du SMTC approuvant les nouveaux statuts du SMMAG :<\/p>\n\n\n

<\/p>\n\n\n

 \u00ab Le\np\u00e9rim\u00e8tre g\u00e9ographique est constitu\u00e9 des 11 territoires de l\u2019aire d\u2019influence\ngrenobloise, qui pourront adh\u00e9rer progressivement au syndicat mixte :<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u2013 D\u00e8s 2020 pour les mobilit\u00e9s urbaines concernant\nGrenoble Alpes M\u00e9tropole, la communaut\u00e9 de communes Le Gr\u00e9sivaudan, et la\ncommunaut\u00e9 d\u2019agglom\u00e9ration du Pays Voironnais pour ce qui concerne les\ncomp\u00e9tences obligatoires<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u2013 D\u2019ici l\u2019horizon 2021 pour la comp\u00e9tence AOM des\nautres EPCI au regard du calendrier fix\u00e9 par la loi d\u2019orientation sur les\nmobilit\u00e9s \u2013 A l\u2019horizon de la fin de la d\u00e9l\u00e9gation en cours de la R\u00e9gion au\nD\u00e9partement de l\u2019Is\u00e8re pour les transports collectifs routiers interurbains
\n\u2013 A l\u2019horizon de la mise en place du service de RER s\u2019agissant du transport\ncollectif ferroviaire.<\/em><\/p>\n\n\n\n

S\u2019agissant d\u2019un syndicat mixte SRU, l\u2019ensemble des\nmembres adh\u00e8reront aux comp\u00e9tences obligatoires, \u00e0 savoir :
\n\u2010 Coordination des services que ses AOM membres organisent ;
\n\u2010 D\u00e9veloppement d\u2019un syst\u00e8me d\u2019information multimodale ;
\n\u2010 D\u00e9veloppement d\u2019une tarification coordonn\u00e9e, combin\u00e9e ou int\u00e9gr\u00e9e permettant\nla d\u00e9livrance de titres de transports uniques ou unifi\u00e9s.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Pour l\u2019ann\u00e9e 2020, ce volet du dispositif sera\nmobilis\u00e9 sur le programme d\u2019\u00e9tude valid\u00e9 par les partenaires.
\nPar ailleurs, ses membres pourront transf\u00e9rer des comp\u00e9tences facultatives dans\nles blocs de comp\u00e9tences suivants, pr\u00e9vus par les statuts :
\n\u2013 Comp\u00e9tence mobilit\u00e9 urbaine (r\u00e9seaux Tag, TouGo, services v\u00e9lo, notamment)
\n\u2013 Comp\u00e9tence mobilit\u00e9s partag\u00e9es (covoiturage, p\u00f4les d\u2019\u00e9changes, gares\u2026)
\n\u2013 Comp\u00e9tence mobilit\u00e9 interurbaine (lignes routi\u00e8res Trans\u2019Is\u00e8re et\nferroviaires TER)<\/em><\/p>\n\n\n\n

Pour chacun de ces blocs de comp\u00e9tence il est envisag\u00e9\ndes modalit\u00e9s de repr\u00e9sentation et de vote prenant en compte les comp\u00e9tences\nexerc\u00e9es par les collectivit\u00e9s et EPCI adh\u00e9rents.
\nEnfin, le projet de statuts pr\u00e9voit les conditions de financement du syndicat\nmixte des mobilit\u00e9s de l\u2019aire grenobloise, par le versement mobilit\u00e9 (versement\ntransport), les contributions budg\u00e9taires des membres et les recettes\nd\u2019exploitation.
\nAu vu de ces \u00e9l\u00e9ments, il est propos\u00e9 au comit\u00e9 syndical de transformer le SMTC\nen Syndicat Mixte SRU et d\u2019approuver les nouveaux statuts. \u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n

La d\u00e9lib\u00e9ration d\u2019approbation du PDU 230 est ici<\/a><\/p>\n\n\n\n

Les statuts du SMMAG sont l\u00e0<\/a>.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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