{"id":16718,"date":"2020-01-17T11:18:35","date_gmt":"2020-01-17T10:18:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/?p=16718"},"modified":"2020-01-17T12:16:34","modified_gmt":"2020-01-17T11:16:34","slug":"la-defaillance-du-forfait-de-post-stationnement-retablir-les-droits-des-usagers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/2020\/01\/17\/la-defaillance-du-forfait-de-post-stationnement-retablir-les-droits-des-usagers\/","title":{"rendered":"La d\u00e9faillance du forfait de post-stationnement : r\u00e9tablir les droits des usagers"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"142\" src=\"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/PVstationnement-e1422648129936.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9657\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>En 2018, le D\u00e9fenseur des droits a \u00e9t\u00e9 destinataire de 38\nr\u00e9clamations et en 2019 de 396 r\u00e9clamations (221 au si\u00e8ge et 175 par les\nd\u00e9l\u00e9gu\u00e9s) concernant les nouvelles modalit\u00e9s du stationnement payant sur\nvoirie. Devant cette explosion des r\u00e9clamations, le d\u00e9fenseur des droits a\npubli\u00e9 un rapport intitul\u00e9&nbsp;: \u00ab&nbsp;<em>La d\u00e9faillance du forfait de\npost-stationnement&nbsp;: r\u00e9tablir les droits des usagers&nbsp;\u00bb.<\/em><em><\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Le rapport pointe l&rsquo;opacit\u00e9 et la complexit\u00e9 du nouveau syst\u00e8me,\nqualifi\u00e9 de chemin de croix<em>.<\/em> Il propose de modifier le Code g\u00e9n\u00e9ral des\ncollectivit\u00e9s territoriales pour \u00ab <em>aligner les d\u00e9lais de la proc\u00e9dure de\ncontestation du forfait de post-stationnement (aujourd\u2019hui d\u2019un mois) sur les\nd\u00e9lais de droit commun (deux mois)<\/em> \u00bb, \u00ab<em> pr\u00e9voir l&rsquo;envoi aux usagers d\u2019un\naccus\u00e9 de r\u00e9ception mentionnant notamment la date de r\u00e9ception de la demande et\nla date \u00e0 laquelle, \u00e0 d\u00e9faut d\u2019une d\u00e9cision expresse, celle-ci sera r\u00e9put\u00e9e\naccept\u00e9e ou rejet\u00e9e ; la d\u00e9signation, l\u2019adresse postale et\/ou \u00e9lectronique,\nainsi que le num\u00e9ro de t\u00e9l\u00e9phone du service charg\u00e9 d\u2019instruire le recours\nadministratif pr\u00e9alable obligatoire (RAPO) et le cas \u00e9ch\u00e9ant la liste des\npi\u00e8ces manquantes<\/em> \u00bb. Le D\u00e9fenseur des droits incite les collectivit\u00e9s \u00e0 \u00ab <em>rev<\/em>o<em>ir\nles m\u00e9thodes d\u2019examen des RAPO<\/em> \u00bb et \u00e0 \u00ab <em>se conformer \u00e0 la loi <\/em>\u00bb. <\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>En conclusion du rapport, il propose\nde&nbsp;: <\/p>\n\n\n\n<p><em>\u00ab\u00a0Mieux coordonner la politique publique pour garantir la s\u00e9curit\u00e9 juridique des usagers Au regard des saisines re\u00e7ues, des \u00e9changes lors de la mise en place de la r\u00e9forme et apr\u00e8s \u00e9tude des diff\u00e9rents dispositifs, le D\u00e9fenseur des droits constate que des modifications l\u00e9gales et r\u00e8glementaires sont encore n\u00e9cessaires pour r\u00e9ussir la d\u00e9centralisation du stationnement payant et am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 juridique des usagers. De nombreuses pratiques des collectivit\u00e9s territoriales et de leurs prestataires doivent \u00eatre modifi\u00e9es, ce qui n\u00e9cessite un accompagnement sp\u00e9cifique. La mission interminist\u00e9rielle de la d\u00e9centralisation du stationnement a disparu concomitamment \u00e0 l\u2019entr\u00e9e en vigueur de la r\u00e9forme. Ses attributions rel\u00e8vent d\u00e9sormais de la comp\u00e9tence de deux directions de deux minist\u00e8res : la Direction g\u00e9n\u00e9rale des infrastructures, des transports et de la mer du minist\u00e8re de la transition \u00e9cologique et solidaire et la Direction g\u00e9n\u00e9rale des collectivit\u00e9s locales, du minist\u00e8re de la Coh\u00e9sion des territoires et des Relations avec les collectivit\u00e9s territoriales. Les acteurs ne disposent plus d\u2019un interlocuteur unique comp\u00e9tent pour piloter les adaptations n\u00e9cessaires du dispositif et \u00e9valuer la r\u00e9forme notamment gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019exploitation des donn\u00e9es statistiques contenues dans les rapports annuels.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Pour lire le rapport complet, cliquer <a rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\" (s\u2019ouvre dans un nouvel onglet)\" href=\"https:\/\/defenseurdesdroits.fr\/fr\/rapports\/2020\/01\/la-defaillance-du-forfait-de-post-stationnement-retablir-les-droits-des-usagers\" target=\"_blank\">ici<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\" (s\u2019ouvre dans un nouvel onglet)\" href=\"https:\/\/defenseurdesdroits.fr\/fr\/rapports\/2020\/01\/la-defaillance-du-forfait-de-post-stationnement-retablir-les-droits-des-usagers\" target=\"_blank\">ci.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En 2018, le D\u00e9fenseur des droits a \u00e9t\u00e9 destinataire de 38 r\u00e9clamations et en 2019 de 396 r\u00e9clamations (221 au si\u00e8ge et 175 par les d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s) concernant les nouvelles modalit\u00e9s du stationnement payant sur voirie. 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