{"id":17266,"date":"2020-05-08T12:56:10","date_gmt":"2020-05-08T10:56:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/?p=17266"},"modified":"2020-05-08T14:37:46","modified_gmt":"2020-05-08T12:37:46","slug":"smmag-le-plan-pour-des-mobilites-sures-lors-du-deconfinement-progressif","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/2020\/05\/08\/smmag-le-plan-pour-des-mobilites-sures-lors-du-deconfinement-progressif\/","title":{"rendered":"SMMAG : \u00ab le plan pour des mobilit\u00e9s s\u00fbres lors du d\u00e9confinement progressif \u00bb"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"380\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/SMMAG-Metro.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-17270\" srcset=\"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/SMMAG-Metro.jpg 380w, https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/SMMAG-Metro-150x59.jpg 150w, https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/SMMAG-Metro-300x118.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 380px) 100vw, 380px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Le\n2 mai, le SMMAG (ex SMTC) qui est l\u2019autorit\u00e9 des mobilit\u00e9s a mis en place un\nplan pour d\u00e9marrer un d\u00e9confinement progressif, fond\u00e9 sur des mesures qui\npermettront une mod\u00e9ration des d\u00e9placements&nbsp;notamment en transport en\ncommun :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>le recours massif au t\u00e9l\u00e9travail<\/li><li>le lissage des horaires de d\u00e9placement pour celles et ceux dont la pr\u00e9sence sur le lieu de travail est n\u00e9cessaire<\/li><li>l\u2019utilisation importante des d\u00e9placements en v\u00e9lo gr\u00e2ce \u00e0 la mise en place transitoire de nouvelles pistes cyclables.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Concernant\nles transports publics, ils ne pourront pas assurer le m\u00eame d\u00e9bit qu\u2019auparavant\n\u00e0 cause de la distanciation physique obligatoire. Pour la ligne A du tram qui\nest la plus sollicit\u00e9e, le rames de haute capacit\u00e9 seront mobilis\u00e9es. Voici les\nr\u00e8gles qui seront impos\u00e9es dans les transports en commun&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p><em>\u00ab&nbsp;Votre\nsant\u00e9, notre priorit\u00e9 <\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Des\nmesures pour la s\u00e9curit\u00e9 des usagers et des personnels Dans le cadre de son\nprogramme \u00ab Votre sant\u00e9, notre priorit\u00e9 \u00bb, le SMMAG a demand\u00e9 aux op\u00e9rateurs\ndes r\u00e9seaux TAG, Tougo et des bus du Pays Voironnais de mettre en place d\u00e8s le\n11 mai des mesures afin de pr\u00e9server la s\u00e9curit\u00e9 de chacun :<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>&nbsp;&gt; Un si\u00e8ge sur 2 sera neutralis\u00e9 <\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>&gt;\nDes zones d\u2019attente seront marqu\u00e9es au sol et les flux de passagers seront\nr\u00e9gul\u00e9s Dans les principaux arr\u00eats de tramways et de bus <\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>&gt;\nLes v\u00e9hicules seront progressivement \u00e9quip\u00e9s de distributeurs de gel\nhydroalcoolique <\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>&gt;\nLes bus et tramways seront d\u00e9sinfect\u00e9s quotidiennement par des \u00e9quipes\nsp\u00e9cialis\u00e9es <\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>&gt;\nLe port du masque sera obligatoire sur l\u2019ensemble des lignes de bus et tramway <\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>&gt;\nLa pr\u00e9sence humaine sur les r\u00e9seaux sera doubl\u00e9e d\u00e8s le 11 mai, avec notamment\nle renfort des contr\u00f4leurs et pr\u00e9venteurs pour accompagner les voyageurs\u2026<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Pour d\u2019autres pr\u00e9cisions concernant l\u2019utilisation des transports en commun \u00e0 Grenoble, voir <a rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"le site de la TAG (s\u2019ouvre dans un nouvel onglet)\" href=\"https:\/\/www.tag.fr\/438-sortie-du-confinement.htm?fbclid=IwAR2GTSF6jwe4TbmBQTiY9vnet2-ye2Wl5rjO4a11HE876jfwI6YcpyibcFY\" target=\"_blank\">le site de la TAG.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Rappelons que dans son dernier avis, le Conseil\nscientifique a express\u00e9ment d\u00e9sign\u00e9 les transports collectifs comme un possible\nvecteur d&rsquo;une deuxi\u00e8me vague de l&rsquo;\u00e9pid\u00e9mie, appelant donc \u00e0 la plus grande\nprudence.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019utilisation des transports en commun va poser de redoutables questions, comme le rappellent les principaux op\u00e9rateurs publics des transports qui redoutent des \u00ab\u00a0troubles \u00e0 l&rsquo;ordre public\u00a0\u00bb et de \u00ab\u00a0fortes tensions\u00a0\u00bb dans les trains et le m\u00e9tro, lors du d\u00e9confinement. Voir <a href=\"https:\/\/www.lepoint.fr\/societe\/deconfinement-la-lettre-incendiaire-des-transporteurs-a-edouard-philippe-03-05-2020-2373911_23.php\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"l\u2019article dans le Point du 3 mai (s\u2019ouvre dans un nouvel onglet)\">l\u2019article dans le Point du 3 mai<\/a>\u00a0:<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u00ab \u2026 Sans policier pour filtrer les flux de voyageurs, point de salut ! Dans un courrier sal\u00e9 au Premier ministre dat\u00e9 du 30 avril, que Le Point a pu consulter, les dirigeants des principales soci\u00e9t\u00e9s de transport public (RATP,\u00a0SNCF, Transdev, Keolis\u2026) indiquent \u00e0 mots \u00e0 peine couverts qu&rsquo;ils ne pourront assurer leur mission dans\u00a0les conditions fix\u00e9es par le chef du gouvernement, \u00e0 compter du 11 mai, date du d\u00e9confinement. Concernant les gestes barri\u00e8res et les r\u00e8gles de distanciation physique (marquage au sol, distance d&rsquo;un m\u00e8tre dans les rames\u2026), les patrons de ces soci\u00e9t\u00e9s, soutenus par le pr\u00e9sident de l&rsquo;Union des transports publics (UTP), assurent encore qu&rsquo;il leur est \u00ab impossible de r\u00e9pondre d&rsquo;une obligation de r\u00e9sultat qui pourrait leur<\/em>\u00ea<em>tre impos\u00e9e <\/em>\u00bb. Les transporteurs sortent les parapluies et adressent, ainsi, une fin de non-recevoir aux injonctions d&rsquo;\u00c9douard Philippe, lequel leur a laiss\u00e9 trois semaines pour \u00ab\u00a0s&rsquo;organiser\u00a0\u00bb\u00a0afin de concilier respect des r\u00e8gles sanitaires et trafic soutenu, y compris dans le m\u00e9tro parisien\u2026\u00a0\u00bb <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Pour le d\u00e9veloppement massif du v\u00e9lo<\/strong>, <a href=\"https:\/\/smmag.fr\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/SMMAG-DP-200502-V3.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"le SMMAG propose d\u2019aide les habitants \u00e0 bien pr\u00e9parer leur v\u00e9lo (s\u2019ouvre dans un nouvel onglet)\">le SMMAG propose d\u2019aide les habitants \u00e0 bien pr\u00e9parer leur v\u00e9lo<\/a>, soit en utilisant les 8 tutoriels vid\u00e9os didactiques, qui sont \u00e0 suivre sur les r\u00e9seaux sociaux M (facebook.com\/mobilitesM et @mobilites_m) et prochainement sur le site m-mobilites.fr\u00a0; soit en faisant appel \u00e0 de professionnels\u00a0:<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u00ab&nbsp;Un\nplan national relay\u00e9 en local <\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Le\nGouvernement a initi\u00e9 un plan national visant \u00e0 favoriser la pratique cycliste\ndurant la phase de d\u00e9confinement. Il comprend notamment la gratuit\u00e9 de la r\u00e9paration\ndes bicyclettes chez les v\u00e9locistes locaux (jusqu\u2019\u00e0 concurrence de 50\u20ac pris en\ncharge par la F\u00e9d\u00e9ration des Usagers de la Bicyclette). Une liste des\nprofessionnels du v\u00e9lo participant \u00e0 cette op\u00e9ration sera prochainement disponible\nsur le site m-mobilites.fr\u2026<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>M\u00e9trov\u00e9lo\nchange de braquet ! <\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>\u00c0 compter du 11 mai<\/em><em>, le service M\u00e9troV\u00e9lo reprendra\nprogressivement son activit\u00e9, avec notamment la possibilit\u00e9 pour les usagers de\nprendre rendez-vous par t\u00e9l\u00e9phone ou dans l\u2019agence Gares, afin de pr\u00e9parer le\nretour, d\u00e8s le 18 mai, des v\u00e9los lou\u00e9s <\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>\u00c0 partir du 20 mai<\/em><em>, le service M\u00e9trov\u00e9lo sera\nenti\u00e8rement digitalis\u00e9. Il sera donc possible, en compl\u00e9ment des agences\nphysiques, de prendre un abonnement ou de r\u00e9server une place en consigne s\u00e9curis\u00e9e\nvia le site web m\u00e9trov\u00e9lo.fr et de venir ensuite le r\u00e9cup\u00e9rer en agences dans\nun espace pr\u00e9vu \u00e0 cet effet. <\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>\u00c0\ncette date, M\u00e9trov\u00e9lo innovera \u00e9galement en d\u00e9marrant progressivement le\nd\u00e9ploiement d\u2019agences mobiles qui s\u2019installeront dans les communes du\nGr\u00e9sivaudan et de la M\u00e9tropole grenobloise afin d\u2019aller au-devant des habitants\npour leur faire d\u00e9couvrir le service. <\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Prochainement\nM\u00e9trov\u00e9lo mettra en place des stages de remise en selle et des cours de\nr\u00e9paration\u2026<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Tempo\nV\u00e9lo : <\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Des\npistes cyclables transitoires Pour s\u00e9curiser l\u2019usage de la bicyclette, \u00e9viter\nla surcharge des transports et garantir la distanciation physique, le SMMAG,\nAutorit\u00e9 Organisatrice des Mobilit\u00e9s du territoire, coordonne la cr\u00e9ation de\npistes cyclables transitoires par les gestionnaires de voirie. <\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>La\nM\u00e9tropole et les communes de Echirolles, Fontaine, Grenoble, Meylan,\nSaint-Martin-d\u2019H\u00e8res, Saint-Martin-le-Vinoux et Seyssinet-Pariset sont d\u2019ores\net d\u00e9j\u00e0 engag\u00e9es dans la d\u00e9marche. <\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"809\" src=\"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/TempoVeloSMMAG.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-17269\" srcset=\"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/TempoVeloSMMAG.jpg 800w, https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/TempoVeloSMMAG-148x150.jpg 148w, https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/TempoVeloSMMAG-297x300.jpg 297w, https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/TempoVeloSMMAG-768x777.jpg 768w, https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/TempoVeloSMMAG-600x607.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><em>Ces pistes emprunteront sur une large partie de leur trac\u00e9 les axes des lignes de transport structurantes (tramway et Chrono bus) 18 kilom\u00e8tres de TempoV\u00e9lo sont \u00e0 l\u2019\u00e9tude qui seront progressivement d\u00e9ploy\u00e9s dans le territoire. La M\u00e9tropole et la Ville de Grenoble entament ainsi le d\u00e9ploiement avec la TempoV\u00e9loB sur les Quais de l\u2019Is\u00e8re\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Le Centre d&rsquo;\u00e9tudes et d&rsquo;expertise pour les risques, l&rsquo;environnement, la mobilit\u00e9 et l&rsquo;am\u00e9nagement (Cerema) a publi\u00e9 le 5 mai <a href=\"https:\/\/www.cerema.fr\/fr\/actualites\/velo-deconfinement-guide-express-amenagements-cyclables\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" aria-label=\"un document de recommandations techniques concernant la mise en place des am\u00e9nagements cyclables temporaires (s\u2019ouvre dans un nouvel onglet)\">un document de recommandations techniques concernant la mise en place des am\u00e9nagements cyclables temporaires<\/a>. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le 2 mai, le SMMAG (ex SMTC) qui est l\u2019autorit\u00e9 des mobilit\u00e9s a mis en place un plan pour d\u00e9marrer un d\u00e9confinement progressif, fond\u00e9 sur des mesures qui permettront une mod\u00e9ration des d\u00e9placements&nbsp;notamment en transport en commun : le recours massif au t\u00e9l\u00e9travail le lissage des horaires de d\u00e9placement pour celles et ceux dont la [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"twitterCardType":"","cardImageID":0,"cardImage":"","cardTitle":"","cardDesc":"","cardImageAlt":"","cardPlayer":"","cardPlayerWidth":0,"cardPlayerHeight":0,"cardPlayerStream":"","cardPlayerCodec":"","footnotes":""},"categories":[62,11],"tags":[268,5,280,99],"class_list":["post-17266","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-le-rouge-le-vert-hebdo","category-politique-locale","tag-cycles","tag-deplacements","tag-metropole","tag-sante"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17266","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17266"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17266\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17271,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17266\/revisions\/17271"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17266"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17266"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17266"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}