{"id":18023,"date":"2020-11-06T11:18:16","date_gmt":"2020-11-06T10:18:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/?p=18023"},"modified":"2020-11-06T16:20:18","modified_gmt":"2020-11-06T15:20:18","slug":"le-demontage-des-tempo-velos-en-marche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/2020\/11\/06\/le-demontage-des-tempo-velos-en-marche\/","title":{"rendered":"Le d\u00e9montage des Tempo-V\u00e9los\u2026 en marche"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

En\nplein re-confinement, le vice-pr\u00e9sident charg\u00e9 de la voirie \u00e0 la m\u00e9tropole,\nSylvain Laval fait d\u00e9monter la Tempo v\u00e9lo sur le quai rive gauche de l\u2019Is\u00e8re,\nsans avoir eu l\u2019accord de la Ville de Grenoble et sans aucune discussion\npolitique collective pr\u00e9alable. Alors que la\nM\u00e9tropole avec le SMMAG et les communes du territoire, avait d\u00e9cid\u00e9 \u00e0 la fin du\ndernier mandat de favoriser les d\u00e9placements \u00e0 v\u00e9lo durant la crise sanitaire\npour d\u00e9sengorger notamment les transports en commun, le premier acte\nsignificatif de M. Laval est de remettre en cause cette politique alors\nqu’aucune \u00e9valuation n’a \u00e9t\u00e9 faite de l’utilisation de cette Tempo-V\u00e9lo. Il n’a\npas fallu attendre longtemps pour que le nouveau vice-pr\u00e9sident renonce \u00e0 cette\npolitique favorable \u00e0 la qualit\u00e9 de l’air et \u00e0 la sant\u00e9 au profit d’un retour\n\u00ab au tout pour la voiture<\/em> \u00bb. De plus, compte tenu du re-confinement, la circulation automobile a\ndiminu\u00e9 et il n\u2019y avait donc aucune urgence \u00e0 supprimer cette Tempo-V\u00e9lo.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Les \u00e9lecteurs grenoblois, comme de nombreuses autres communes\nde la M\u00e9tropole, ont valid\u00e9 ces orientations visant \u00e0 limiter l’usage de la\nvoiture individuelle. Il revient \u00e0 la M\u00e9tropole de mettre en \u0153uvre une\npolitique proactive et convaincante vis \u00e0 vis des automobilistes, en particulier\nceux de Chartreuse. <\/p>\n\n\n\n

Il\nfaut savoir que M. Laval est tr\u00e8s proche de LREM, ayant \u00e9t\u00e9 dans le cabinet\nminist\u00e9riel de la garde des Sceaux entre 2017 et 2019 et qu\u2019il ne partage pas\nles positions \u00e9cologistes quant au partage des voiries.<\/p>\n\n\n\n

Cette fa\u00e7on de proc\u00e9der est inqui\u00e9tante, car contraire \u00e0 ce\nqu\u2019indiquait le pr\u00e9sident de la M\u00e9tro dans sa profession de foi lors de son \u00e9lection\n(tr\u00e8s controvers\u00e9e) du 17 juillet 2020. Il proposait de \u00ab <\/em>fonder une relation de respect et de confiance\nrenouvel\u00e9e entre ses communes et la M\u00e9tropole<\/em> \u00bb. C\u2019est plut\u00f4t rat\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Ces attaques en r\u00e8gle contre la ville-centre doivent cesser rapidement,\ncar il n\u2019y aura pas de politique m\u00e9tropolitaine efficace sans une coop\u00e9ration\n\u00e9troite avec Grenoble qui continue de supporter des charges de centralit\u00e9\nexcessives alors qu’elles devraient \u00eatre prises en charge par l\u2019agglom\u00e9ration\ncomme cela se fait partout ailleurs.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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