{"id":18344,"date":"2021-01-29T15:45:22","date_gmt":"2021-01-29T14:45:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/?p=18344"},"modified":"2021-01-29T16:04:12","modified_gmt":"2021-01-29T15:04:12","slug":"transports-en-commun-attention-a-ne-pas-baisser-loffre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/2021\/01\/29\/transports-en-commun-attention-a-ne-pas-baisser-loffre\/","title":{"rendered":"Transports en commun, attention \u00e0 ne pas baisser l\u2019offre"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"369\" height=\"265\" src=\"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/SMMAG.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-17899\" srcset=\"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/SMMAG.jpg 369w, https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/SMMAG-150x108.jpg 150w, https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/SMMAG-300x215.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 369px) 100vw, 369px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Pour faire face aux\ndifficult\u00e9s financi\u00e8res du SMMAG et de la SEMITAG qui exploite le r\u00e9seau de\ntransport en commun, le nouveau pr\u00e9sident du SMMAG d\u00e9cide, pour faire des\n\u00e9conomies, de baisser l\u2019offre de transport en commun.<\/p>\n\n\n\n<p>Mais pourquoi y a-t-il ces\ndifficult\u00e9s financi\u00e8res importantes&nbsp;? La crise sanitaire a lourdement\nimpact\u00e9 les budgets des deux organismes, le SMMAG a perdu du versement mobilit\u00e9\nvers\u00e9 par les entreprises qui est de loin sa premi\u00e8re ressource et la SEMITAG a\nvu ses recettes de billetterie fortement diminu\u00e9es. Pour l\u2019instant le\ngouvernement ne veut pas rembourser les pertes du syndicat ou du d\u00e9l\u00e9gataire\ncontrairement \u00e0 ce qu\u2019il fait en r\u00e9gion parisienne. Le r\u00e9sultat de l\u2019ann\u00e9e 2020\npour la SEMITAG pourrait atteindre 13 millions de d\u00e9ficit, alors que son\ncapital social n\u2019est que de 1,5 M\u20ac. La soci\u00e9t\u00e9 voit donc sa p\u00e9rennit\u00e9 mise en\ncause.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>Mais la solution est-elle de\ndiminuer l\u2019offre de transport \u00e0 l\u2019avenir&nbsp;? Pendant la pand\u00e9mie il est\nnormal de la r\u00e9duire momentan\u00e9ment puisque la demande est nettement plus\nfaible, mais il ne faudrait surtout pas transmettre un message n\u00e9gatif aux\nusagers qui pourrait les pousser \u00e0 abandonner les transports en commun.<\/p>\n\n\n\n<p>Dans cette situation in\u00e9dite,\nle SMMAG devrait plut\u00f4t inscrire dans une dette \u00ab&nbsp;<em>sp\u00e9ciale covid<\/em>&nbsp;\u00bb,\ntout ce qui est d\u00fb \u00e0 l\u2019\u00e9pid\u00e9mie afin qu\u2019il soit tr\u00e8s clair que cette dette doit\n\u00eatre prise en compte au niveau national. En attendant les collectivit\u00e9s qui\nagissent sur les mobilit\u00e9s devront mettre la main au portefeuille pour aider le\nSMMAG dans cette difficile \u00e9preuve.\n\nIl est illusoire de penser qu\u2019une\ndiminution de l\u2019offre de transport am\u00e9liore \u00e0 terme les finances du SMMAG et de\nla SEMITAG.&nbsp; Ce serait le d\u00e9but de la fin\nde la politique de mobilit\u00e9 dans la r\u00e9gion grenobloise.\n\n\n\n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pour faire face aux difficult\u00e9s financi\u00e8res du SMMAG et de la SEMITAG qui exploite le r\u00e9seau de transport en commun, le nouveau pr\u00e9sident du SMMAG d\u00e9cide, pour faire des \u00e9conomies, de baisser l\u2019offre de transport en commun. Mais pourquoi y a-t-il ces difficult\u00e9s financi\u00e8res importantes&nbsp;? 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