{"id":18547,"date":"2021-03-26T11:06:30","date_gmt":"2021-03-26T10:06:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/?p=18547"},"modified":"2021-03-26T11:35:26","modified_gmt":"2021-03-26T10:35:26","slug":"une-premiere-cooperative-ferroviaire-en-france-railcoop","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/2021\/03\/26\/une-premiere-cooperative-ferroviaire-en-france-railcoop\/","title":{"rendered":"Une premi\u00e8re coop\u00e9rative ferroviaire en France : Railcoop"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"380\" height=\"94\" src=\"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/railcoop.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-18548\" srcset=\"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/railcoop.jpg 380w, https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/railcoop-150x37.jpg 150w, https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/railcoop-300x74.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 380px) 100vw, 380px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Un projet original en passe\nde d\u00e9marrer, le projet Railcoop implique des citoyens, des cheminots, des entreprises\net des collectivit\u00e9s autour d\u2019une m\u00eame mission : d\u00e9velopper une offre de\ntransport ferroviaire adapt\u00e9e aux besoins de des territoires. Premi\u00e8re\ncoop\u00e9rative ferroviaire en France,&nbsp;Railcoop participe \u00e0 l\u2019\u00e9mergence de\nnouveaux mod\u00e8les \u00e9conomiques et de nouvelles solutions technologiques. La coop\u00e9rative\nfera rouler des trains de passagers et de marchandises sans subvention\npublique. Elle assurera des services grandes lignes nationales et\ninternationales, de jour comme de nuit ainsi que des dessertes locales utiles\naux territoires.<\/p>\n\n\n\n<p>D\u00e8s le dernier trimestre\n2021, une navette quotidienne connectera les territoires de l\u2019Aveyron\n(Viviez-Decazeville) et du Lot (Capdenac) au hub logistique de\nToulouse-St-Jory. En juin 2022, Railcoop compte lancer son premier service\nvoyageurs entre Bordeaux et Lyon en desservant Libourne, P\u00e9rigueux, Limoges,\nSaint-Sulpice-Lauri\u00e8re, Gu\u00e9ret, Montlu\u00e7on, Gannat, Saint-Germain-des-Foss\u00e9s et\nRoanne.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p><em>\u00ab\u00a0<strong>Pourquoi Railcoop ?<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Dans un contexte de\nr\u00e9chauffement climatique,&nbsp;le train est un maillon essentiel de la\ntransition \u00e9cologique&nbsp;en cours en plus d\u2019\u00eatre un des moyens de transport\nles plus s\u00fbrs. Le transport de voyageurs par rail n\u00e9cessite en effet moins d\u2019un\ndouzi\u00e8me de l\u2019\u00e9nergie requise pour d\u00e9placer une personne ou une tonne de\nmarchandise par la route. D\u00e9velopper le ferroviaire, c\u2019est aussi,\nindirectement, prot\u00e9ger la biodiversit\u00e9, freiner l\u2019artificialisation des terres\net donc pr\u00e9server nos territoires. Le train consomme moins d\u2019espace que les\nroutes et est tr\u00e8s compl\u00e9mentaires des mobilit\u00e9s douces (v\u00e9los, marche \u00e0\npieds,\u2026).<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Les besoins de mobilit\u00e9\nsont par ailleurs en forte croissance. Il est notamment pr\u00e9vu 34% d\u2019augmentation\ndu trafic routier d\u2019ici \u00e0 2050. Or, plut\u00f4t que de cr\u00e9er de nouvelles\ninfrastructures, pourquoi ne pas tirer partie du r\u00e9seau ferroviaire existant\nqui n\u2019est pas utilis\u00e9 au maximum de sa capacit\u00e9 ? 90% des Fran\u00e7ais r\u00e9sident\nactuellement \u00e0 moins de 10km d\u2019une gare. N\u00e9anmoins, 30% des gares existantes\nsont non desservies et le r\u00e9seau actuel sert en priorit\u00e9 les grandes villes et\nles axes Paris-Province. L\u2019usage du fret ferroviaire en France reste par\nailleurs tr\u00e8s inf\u00e9rieur aux autres pays europ\u00e9ens.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>D\u00e8s 2020, le march\u00e9\ns\u2019ouvre \u00e0 de nouveaux acteurs.&nbsp;C\u2019est une formidable opportunit\u00e9 pour\nd\u00e9velopper de nouveaux services sur tous les territoires.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em><strong>Un positionnement unique<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Railcoop c\u2019est une offre\nde services compl\u00e9mentaires au service public qui s\u2019inscrit dans le cadre\ndes&nbsp;services librement organis\u00e9s. Concr\u00e8tement Railcoop fera rouler des\ntrains de passagers et de marchandises sans subvention publique. Elle assurera\ndes services grandes lignes nationales et internationales, de jour comme de\nnuit ainsi que des dessertes locales utiles aux territoires.&nbsp;\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.railcoop.fr\/\">Accueil | RAILCOOP<\/a><strong><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un projet original en passe de d\u00e9marrer, le projet Railcoop implique des citoyens, des cheminots, des entreprises et des collectivit\u00e9s autour d\u2019une m\u00eame mission : d\u00e9velopper une offre de transport ferroviaire adapt\u00e9e aux besoins de des territoires. Premi\u00e8re coop\u00e9rative ferroviaire en France,&nbsp;Railcoop participe \u00e0 l\u2019\u00e9mergence de nouveaux mod\u00e8les \u00e9conomiques et de nouvelles solutions technologiques. 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