{"id":19383,"date":"2021-10-15T09:50:38","date_gmt":"2021-10-15T07:50:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/?p=19383"},"modified":"2021-10-15T12:48:14","modified_gmt":"2021-10-15T10:48:14","slug":"le-smmag-concerte-trop-peu-sur-le-cable-sassenage-saint-martin-le-vinoux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/2021\/10\/15\/le-smmag-concerte-trop-peu-sur-le-cable-sassenage-saint-martin-le-vinoux\/","title":{"rendered":"Le SMMAG concerte trop peu sur le c\u00e2ble Sassenage-Saint Martin le Vinoux"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-image is-style-default\"><figure class=\"alignleft size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"369\" height=\"265\" src=\"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/SMMAG.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-17899\" srcset=\"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/SMMAG.jpg 369w, https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/SMMAG-150x108.jpg 150w, https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/SMMAG-300x215.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 369px) 100vw, 369px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Avant de lancer l\u2019enqu\u00eate publique au d\u00e9but 2022 qui permettra, si elle est positive, de d\u00e9marrer les travaux de r\u00e9alisation de ce nouveau mode de transport urbain, le SMMAG organise <a href=\"https:\/\/smmag.fr\/plateforme-participative\/les-concertations\/projet-de-transport-par-cable\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">une concertation sur quelques d\u00e9tails de ce projet<\/a>\u00a0: la configuration int\u00e9rieure des cabines et l\u2019am\u00e9nagement des espaces publics et de l\u2019intermodalit\u00e9 autour des stations et sur l\u2019\u00e9volution du PLUi dans ce secteur. Donc pas du tout sur le principe m\u00eame de ce transport, de son implantation et de son co\u00fbt.<\/p>\n\n\n\n<p>Ceci ne semble pas respecter l\u2019esprit de la loi (article L103-2 du code de l\u2019urbanisme) qui impose que la concertation pr\u00e9alable \u00e0 l\u2019enqu\u00eate publique doit se poursuivre pendant toute la dur\u00e9e de l&rsquo;\u00e9laboration du projet. Or la concertation a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e en 2015 puis arr\u00eat\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>Cette reprise de la concertation devrait \u00eatre ouverte sur l\u2019ensemble du projet et pas uniquement sur la couleur des cabines, d\u2019autant plus que le PDU, qui pr\u00e9voit cette r\u00e9alisation, le faisait avec un ensemble de r\u00e9alisations connexes notamment le Bus \u00e0 haut niveau de service qui devait desservir le Gr\u00e9sivaudan depuis la Presqu\u2019\u00eele ce qui n\u2019est plus le cas.<\/p>\n\n\n\n<p>A noter que <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/smmag.fr\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/CP-SMMAG-Appel-a%CC%80-projet.pdf\" target=\"_blank\">le SMMAG vient d\u2019obtenir des subventions dans le cadre de du 4<sup>\u00e8me<\/sup> appel \u00e0 projet de l\u2019Etat <\/a>concernant les transports collectifs en site propre. Sur 8,8 M\u20ac, 5,1 M\u20ac sont fl\u00e9ch\u00e9s comme subvention pour r\u00e9aliser le transport par c\u00e2ble (7% du projet).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Avant de lancer l\u2019enqu\u00eate publique au d\u00e9but 2022 qui permettra, si elle est positive, de d\u00e9marrer les travaux de r\u00e9alisation de ce nouveau mode de transport urbain, le SMMAG organise une concertation sur quelques d\u00e9tails de ce projet\u00a0: la configuration int\u00e9rieure des cabines et l\u2019am\u00e9nagement des espaces publics et de l\u2019intermodalit\u00e9 autour des stations et [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"twitterCardType":"","cardImageID":0,"cardImage":"","cardTitle":"","cardDesc":"","cardImageAlt":"","cardPlayer":"","cardPlayerWidth":0,"cardPlayerHeight":0,"cardPlayerStream":"","cardPlayerCodec":"","footnotes":""},"categories":[62,11],"tags":[5,39,343],"class_list":["post-19383","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-le-rouge-le-vert-hebdo","category-politique-locale","tag-deplacements","tag-enquetes-publiques","tag-smmag"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19383","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19383"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19383\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19384,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19383\/revisions\/19384"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19383"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19383"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19383"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}