{"id":1962,"date":"2010-06-25T20:35:15","date_gmt":"2010-06-25T18:35:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/?p=1962"},"modified":"2010-08-29T17:05:32","modified_gmt":"2010-08-29T15:05:32","slug":"le-conseil-general-et-la-rocade-nord-restons-vigilants","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/2010\/06\/25\/le-conseil-general-et-la-rocade-nord-restons-vigilants\/","title":{"rendered":"Le Conseil g\u00e9n\u00e9ral et la rocade-nord : restons vigilants"},"content":{"rendered":"

\"\"Lors de la r\u00e9union du Conseil g\u00e9n\u00e9ral du 18 juin, les tenants de la rocade \u00e9taient subitement devenus interrogatifs\u2026 Le ton a chang\u00e9. La d\u00e9lib\u00e9ration adopt\u00e9e par l\u2019assembl\u00e9e est positive puisqu\u2019elle d\u00e9cide de ne pas demander une d\u00e9claration d\u2019utilit\u00e9 publique (DUP) au Pr\u00e9fet. C\u2019est une position sage car le risque \u00e9tait beaucoup trop grand que la DUP soit annul\u00e9e suite \u00e0 des recours s\u2019appuyant sur l\u2019avis d\u00e9favorable de la commission d\u2019enqu\u00eate<\/a>.<\/p>\n

A noter l\u2019absence remarqu\u00e9e de certains conseillers g\u00e9n\u00e9raux socialistes de Grenoble lors du vote, ils ne pouvaient pas se r\u00e9soudre \u00e0 enterrer le projet actuel.<\/p>\n

Il a beaucoup \u00e9t\u00e9 dit que les transports en commun co\u00fbtent tr\u00e8s cher mais jamais l\u2019argument du co\u00fbt de la rocade n\u2019a \u00e9t\u00e9 mis en avant, ce qui prouve bien que la conversion des esprits n\u2019est pas faite. Mais plus on retarde le projet et moins le CGI aura les moyens de le payer, le d\u00e9sengagement financier de l\u2019Etat mettant \u00e0 mal les finances du CGI, et cela va continuer \u00e0 l\u2019avenir.<\/p>\n

Mais restons vigilants car l\u2019histoire montre que les arr\u00eats ne sont pas toujours d\u00e9finitifs. En septembre 2005 les ex\u00e9cutifs du CGI, de la M\u00e9tro, de la R\u00e9gion, de la Ville de Grenoble et du SMTC, devant le prix trop \u00e9lev\u00e9 de la rocade (projet dit DDE \u00e0 750 M\u20ac) avaient d\u00e9cid\u00e9 d\u2019arr\u00eater l\u2019affaire et de miser sur les alternatives \u00e0 la voiture. Mais le lobby du BTP et de l\u2019automobile n\u2019avait pas d\u00e9sarm\u00e9 et le projet \u00ab\u00a0Cumin\u00a0\u00bb est arriv\u00e9 \u00e0 point nomm\u00e9. Il proposait une rocade facile \u00e0 faire et pas ch\u00e8re (300 M\u20ac seulement). Nous connaissons la suite\u00a0: la machine s\u2019est mise en marche en manipulant les informations, refusant le d\u00e9bat contradictoire jusqu\u2019au jour o\u00f9 devant une commission d\u2019enqu\u00eate le ch\u00e2teau de carte s\u2019est \u00e9croul\u00e9.<\/p>\n

Pour l\u2019instant, l\u2019argument du co\u00fbt trop \u00e9lev\u00e9 n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 prononc\u00e9 par les tenants de la rocade, m\u00eame si certaines interventions de conseillers g\u00e9n\u00e9raux de cantons hors agglom\u00e9ration laissaient deviner que ce point commen\u00e7ait s\u00e9rieusement \u00e0 les inqui\u00e9ter.<\/p>\n

Le CGI a d\u00e9cid\u00e9 d\u2019ouvrir la boite \u00e0 id\u00e9es, et donc peut tr\u00e8s bien remettre \u00e0 l\u2019\u00e9tude des projets plus ou moins diff\u00e9rents du projet abandonn\u00e9, d\u2019autant plus que les \u00e9tudes ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 faites et attendent d\u2019\u00eatre sorties des tiroirs. Les 6 prochains mois devraient \u00eatre d\u00e9cisifs.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lors de la r\u00e9union du Conseil g\u00e9n\u00e9ral du 18 juin, les tenants de la rocade \u00e9taient subitement devenus interrogatifs\u2026 Le ton a chang\u00e9. La d\u00e9lib\u00e9ration adopt\u00e9e par l\u2019assembl\u00e9e est positive puisqu\u2019elle d\u00e9cide de ne pas demander une d\u00e9claration d\u2019utilit\u00e9 publique (DUP) au Pr\u00e9fet. C\u2019est une position sage car le risque \u00e9tait beaucoup trop grand que […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"twitterCardType":"","cardImageID":0,"cardImage":"","cardTitle":"","cardDesc":"","cardImageAlt":"","cardPlayer":"","cardPlayerWidth":0,"cardPlayerHeight":0,"cardPlayerStream":"","cardPlayerCodec":"","footnotes":""},"categories":[62,41],"tags":[22,5,24],"class_list":["post-1962","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-le-rouge-le-vert-hebdo","category-rocade-nord-deplacements","tag-conseil-general-de-lisere","tag-deplacements","tag-rocade-nord"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1962","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1962"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1962\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2167,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1962\/revisions\/2167"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1962"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1962"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1962"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}