{"id":19761,"date":"2022-01-21T16:40:00","date_gmt":"2022-01-21T15:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/?p=19761"},"modified":"2022-01-21T17:37:04","modified_gmt":"2022-01-21T16:37:04","slug":"feuille-de-route-de-la-majorite-a-la-metro-le-climat-nous-oblige","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/2022\/01\/21\/feuille-de-route-de-la-majorite-a-la-metro-le-climat-nous-oblige\/","title":{"rendered":"Feuille de route de la majorit\u00e9 \u00e0 la M\u00e9tro : le climat nous oblige"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-image is-style-default\"><figure class=\"alignleft size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"380\" height=\"245\" src=\"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/FeuilleRouteMetro.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-19762\" srcset=\"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/FeuilleRouteMetro.jpg 380w, https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/FeuilleRouteMetro-300x193.jpg 300w, https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/FeuilleRouteMetro-150x97.jpg 150w\" sizes=\"auto, (max-width: 380px) 100vw, 380px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Lors d\u2019une conf\u00e9rence de presse les quatre groupes formant la majorit\u00e9 m\u00e9tropolitaine de gauche, \u00e9cologiste et solidaire, ont pr\u00e9sent\u00e9 <a href=\"https:\/\/unemetropoledavance.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Feuille-de-route_janv2022_110ppp.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">leur feuille de route politique pour les ann\u00e9es 2022 \u00e0 2026<\/a>. Elle d\u00e9marre par le climat nous oblige, puis traite de l\u2019attractivit\u00e9, des transitions, des solidarit\u00e9s et de la proximit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Ce texte important forme une introduction aux discussions qui vont avoir lieu lors des conseils m\u00e9tropolitains qui vont d\u00e9battre du Rapport d\u2019orientation budg\u00e9taire (ROB) puis d\u00e9cider du budget 2022. Remplir une telle feuille de route implique un fort volontarisme concernant les investissements prioritaires et donc d\u00e9cider d\u2019un niveau d\u2019investissement tr\u00e8s soutenu pour tenir le cap fix\u00e9 dans ce document. Pour \u00e9quilibrer des budgets en forte hausse des d\u00e9penses d\u2019investissements, une augmentation des recettes de fonctionnement est \u00e0 pr\u00e9voir, pour d\u00e9gager une \u00e9pargne suffisante et ainsi all\u00e9ger l\u2019appel aux emprunts. Mais une majorit\u00e9 de maire semblent r\u00e9ticents \u00e0 accepter une l\u00e9g\u00e8re augmentation de la taxe fonci\u00e8re (TFB), alors que la M\u00e9tro est une des m\u00e9tropoles o\u00f9 la TFB est tr\u00e8s basse (taux de 1,29 %) et que les contribuables locaux ont vu leur imp\u00f4t local fortement diminu\u00e9 par la suppression bient\u00f4t compl\u00e8te de la taxe d\u2019habitation. La cr\u00e9dibilit\u00e9 de cette feuille de route sera rapidement mise \u00e0 l\u2019\u00e9preuve lors de ces d\u00e9bats au conseil m\u00e9tropolitain.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>Rien n\u2019est pire que de grandes d\u00e9clarations qui ne sont pas suivies d\u2019effet&nbsp;! La cr\u00e9dibilit\u00e9 de la majorit\u00e9 serait vite mise en cause, au moment o\u00f9 Grenoble devient capitale verte de l\u2019Europe\u2026 Le climat effectivement nous oblige.<\/p>\n\n\n\n<p>Voici la feuille de route concernant le climat&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u00ab&nbsp;Le climat nous oblige&nbsp;:<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Notre territoire a toujours \u00e9t\u00e9 \u00e0 l\u2019avant-garde dans bien des domaines, et aujourd\u2019hui, par cette capacit\u00e9 \u00e0 innover, par sa position g\u00e9ographique particuli\u00e8re et par ses atouts singuliers, la m\u00e9tropole Grenoble\u2011Alpes doit relever les d\u00e9fis \u00e9conomiques, sociaux et environnementaux et r\u00e9pondre aux attentes des personnes qui vivent dans l\u2019ensemble des communes de son territoire.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Les alertes r\u00e9guli\u00e8res du Groupe d\u2019experts intergouvernemental sur l\u2019\u00e9volution du climat (GIEC) et celles de la Plateforme intergouvernementale scientifique et politique sur la biodiversit\u00e9 et les services \u00e9cosyst\u00e9miques nous obligent \u00e0 inscrire les actions de Grenoble-Alpes M\u00e9tropole dans le cadre de l\u2019urgence climatique, de la pr\u00e9servation de la biodiversit\u00e9 et d\u2019une transition vers la neutralit\u00e9 carbone, en tenant compte des imp\u00e9ratifs de solidarit\u00e9 et de justice sociale, et au service des habitantes et habitants de toutes les communes. Ce sont les lignes directrices qui doivent guider nos actions et notre vision de l\u2019avenir, dans la limite des ressources, des comp\u00e9tences et des moyens dont dispose Grenoble\u2011Alpes m\u00e9tropole.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Dans ce cadre, depuis 2014 la m\u00e9tropole a d\u00e9fini ses objectifs \u00e0 l\u2019horizon 2030, qui tiennent compte des imp\u00e9ratifs du climat et qui sont inscrits dans des documents d\u2019orientation et de planification adopt\u00e9s par le conseil m\u00e9tropolitain. Il s\u2019agit, notamment des documents suivants :<\/em><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><em>Sch\u00e9ma directeur de l\u2019\u00e9nergie,<\/em><\/li><li><em>Sch\u00e9ma directeur des d\u00e9chets,<\/em><\/li><li><em>Sch\u00e9ma directeur des espaces \u00e9conomiques<\/em><\/li><li><em>Plan local d\u2019urbanisme intercommunal<\/em><\/li><li><em>Plan de d\u00e9placements urbains,<\/em><\/li><li><em>Zone \u00e0 faibles \u00e9missions mobilit\u00e9s<\/em><\/li><li><em>Programme cadre de renouvellement urbain<\/em><\/li><li><em>Programme local de l\u2019habitat<\/em><\/li><li><em>Plan climat air \u00e9nergie territorial<\/em><\/li><li><em>Plan de pr\u00e9vention du bruit dans l\u2019environnement<\/em><\/li><li><em>Plan d\u2019actions en faveur de la politique cyclable<\/em><\/li><li><em>R\u00e8glement Local de Publicit\u00e9 Intercommunal<\/em><\/li><li><em>D\u00e9lib\u00e9ration cadre pour l&rsquo;exercice des comp\u00e9tences eau potable, assainissement, d\u00e9fense ext\u00e9rieure contre l&rsquo;incendie et eaux pluviales 2021-2026,<\/em><\/li><li><em>D\u00e9lib\u00e9ration cadre pour l&rsquo;exercice de la comp\u00e9tence Gestion des Milieux Aquatiques et Pr\u00e9vention des Inondations.<\/em><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><em>Pour certains sujets, les feuilles de route ont \u00e9t\u00e9 mises \u00e0 jour apr\u00e8s 2020. Nous nous obligeons \u00e0 prendre \u00e0 notre compte les objectifs et les orientations d\u00e9finies dans ces documents, \u00e0 les mettre \u00e0 jour et \u00e0 les enrichir.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Pour mettre en \u0153uvre ses politiques, la m\u00e9tropole doit disposer d\u2019outils en propre ou partag\u00e9s avec d\u2019autres instances : soci\u00e9t\u00e9s publiques locales, soci\u00e9t\u00e9s d\u2019\u00e9conomie mixte, soci\u00e9t\u00e9s, syndicats, associations, \u00e9tablissements publics, groupements d\u2019int\u00e9r\u00eats publics, groupements d\u2019int\u00e9r\u00eats \u00e9conomiques. Elle utilisera les outils existants ou en cr\u00e9era des nouveaux. La m\u00e9tropole clarifiera les objectifs et la gouvernance de ces outils pour se donner les moyens d\u2019exercer ses comp\u00e9tences, en particulier dans le domaine de l\u2019am\u00e9nagement, du logement, de l\u2019\u00e9nergie.&nbsp;\u00bb<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lors d\u2019une conf\u00e9rence de presse les quatre groupes formant la majorit\u00e9 m\u00e9tropolitaine de gauche, \u00e9cologiste et solidaire, ont pr\u00e9sent\u00e9 leur feuille de route politique pour les ann\u00e9es 2022 \u00e0 2026. Elle d\u00e9marre par le climat nous oblige, puis traite de l\u2019attractivit\u00e9, des transitions, des solidarit\u00e9s et de la proximit\u00e9. 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