{"id":22588,"date":"2023-12-15T10:43:56","date_gmt":"2023-12-15T09:43:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/?p=22588"},"modified":"2023-12-15T10:47:17","modified_gmt":"2023-12-15T09:47:17","slug":"cop28-une-transition-hors-des-energies-fossiles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/2023\/12\/15\/cop28-une-transition-hors-des-energies-fossiles\/","title":{"rendered":"COP28 : une \u00ab transition hors des \u00e9nergies fossiles \u00bb"},"content":{"rendered":"
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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Les n\u00e9gociations climatiques de la Cop 28 ont enfin abouti, le 13 septembre, \u00e0 un accord sign\u00e9. Pour la premi\u00e8re fois, toutes les \u00e9nergies fossiles y sont mentionn\u00e9es, mais le terme de \u00ab sortie \u00bb des \u00e9nergies fossiles n\u2019a pas pu y figurer. Le texte final appelle \u00e0 abandonner progressivement les combustibles fossiles afin d\u2019\u00e9viter les pires cons\u00e9quences du changement climatique, mais sans pr\u00e9ciser un calendrier ni une date butoir. Toutefois y est rappel\u00e9 l\u2019objectif d\u2019atteindre la neutralit\u00e9 carbone en 2050.<\/p>\n\n\n\n

Le texte appelle les \u00c9tats \u00e0\u00a0\u00ab\u00a0op\u00e9rer une transition hors des combustibles fossiles dans les syst\u00e8mes \u00e9nerg\u00e9tiques, d\u2019une mani\u00e8re juste, ordonn\u00e9e et \u00e9quitable, en acc\u00e9l\u00e9rant l\u2019action au cours de cette d\u00e9cennie cruciale afin d\u2019atteindre le niveau z\u00e9ro d\u2019ici 2050\u00a0\u00bb<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Le m\u00e9dia Reporterre pr\u00e9cise\u00a0;<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

\u00ab\u00a0Les objectifs consensuels sont bien l\u00e0\u00a0: triplement des capacit\u00e9s de production mondiale des \u00e9nergies renouvelables (\u00e9lectriques et biomasse) entre 2023 et 2030, doublement du rythme d\u2019am\u00e9lioration de l\u2019efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique (qui passerait donc \u00e0 4\u00a0%\/an). Plus d\u00e9licat, \u00e9tant donn\u00e9 la place que p\u00e8se encore le charbon dans de nombreux pays, notamment en Asie, l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration de la diminution du nombre de centrales au charbon non \u00e9quip\u00e9es de syst\u00e8mes de captage.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Les secteurs du fret maritime et du transport a\u00e9rien ne sont pas oubli\u00e9s : il leur est recommand\u00e9 d\u2019utiliser des carburants bas et z\u00e9ro carbone bien avant ou aux alentours de 2050.<\/em><\/p>\n\n\n\n

L\u2019accord emploie une formule alambiqu\u00e9e \u00e0 propos de la sortie des \u00e9nergies fossiles : les \u00c9tats p\u00e9troliers s\u2019opposaient jusque-l\u00e0 \u00e0 cette id\u00e9e, d\u2019o\u00f9 <\/em>le blocage de la n\u00e9gociation les jours derniers)<\/em><\/a>. Elle sugg\u00e8re d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer la d\u00e9carbonation des syst\u00e8mes \u00e9nerg\u00e9tiques de sorte qu\u2019ils atteignent la neutralit\u00e9 carbone au mitan du si\u00e8cle. Cela peut s\u2019interpr\u00e9ter comme une sortie progressive des \u00e9nergies fossiles ; laquelle devra se faire \u00ab orderly \u00bb et de mani\u00e8re \u00e9quitable. Traduction : chacun pourra le faire \u00e0 son rythme et selon ses m\u00e9thodes, sans aucune contrainte.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Pour aider les d\u00e9cideurs \u00e0 d\u00e9carboner leur bouquet \u00e9nerg\u00e9tique, la pr\u00e9sidence \u00e9mirienne a aussi propos\u00e9 une s\u00e9rie de modes de production d\u2019\u00e9nergie labellis\u00e9s \u00ab bas carbone \u00bb : renouvelables et nucl\u00e9aire (l\u2019inclusion de l\u2019\u00e9nergie nucl\u00e9aire dans l\u2019accord est une victoire pour <\/em>le gouvernement fran\u00e7ais<\/em><\/a> !). Le texte mentionne aussi des technologies d\u2019extraction du CO\u2082, telle que le captage-stockage g\u00e9ologique (CSC) et l\u2019hydrog\u00e8ne \u00ab bas carbone \u00bb. Elles ne devront \u00eatre utilis\u00e9es que pour les secteurs industriels difficiles \u00e0 d\u00e9carboner : sid\u00e9rurgie et cimenterie en t\u00eate.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Autre point notable, \u00e0 l\u2019attention des producteurs de gaz et de syst\u00e8me de climatisation : il faudra acc\u00e9l\u00e9rer \u00ab de mani\u00e8re substantielle \u00bb la baisse des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre autres que le gaz carbonique. Comprendre : le m\u00e9thane (principal composant du gaz naturel) et les fluides frigorig\u00e8nes qui comptent parmi les gaz \u00e0 effet de serre les plus puissants qui soient.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Les transports routiers ne sont pas oubli\u00e9s : ils devront, eux aussi, abattre leurs rejets carbon\u00e9s. Et en la mati\u00e8re, la voie est toute trac\u00e9e pour l\u2019\u00e9lectrification du parc automobile mondial. En pointe dans ce domaine, la Chine et l\u2019Europe sont aux anges.<\/em><\/p>\n\n\n\n

D\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sent dans les pr\u00e9c\u00e9dentes versions, le couplet sur la fin des \u00ab subventions aux \u00e9nergies fossiles inefficaces \u00bb, d\u00e8s que possible, est toujours l\u00e0. Et l\u2019on ignore toujours leur d\u00e9finition pr\u00e9cise. Pourront \u00eatre maintenues, en revanche, les aides publiques aux pr\u00e9caires \u00e9nerg\u00e9tiques et \u00e0 la transition \u00e9nerg\u00e9tique \u00ab juste \u00bb.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Un paragraphe qui \u00ab reconna\u00eet que l\u2019utilisation transitoire \u00bb de carburants ou combustibles fossiles peut jouer un r\u00f4le dans la transition \u00e9nerg\u00e9tique et le renforcement de la s\u00e9curit\u00e9 d\u2019approvisionnement a \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9e \u00e0 la demande du Groupe Afrique dont de nombreux \u00c9tats membres privil\u00e9gient leur d\u00e9veloppement, quitte \u00e0 consommer leurs hydrocarbures, \u00e0 la baisse des \u00e9missions\u2026 \u00bb<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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