{"id":22741,"date":"2024-02-01T15:54:24","date_gmt":"2024-02-01T14:54:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/?p=22741"},"modified":"2024-02-02T07:01:03","modified_gmt":"2024-02-02T06:01:03","slug":"les-tarifs-des-transports-en-commun-a-partir-du-1er-fevrier-le-coup-de-bambou-pour-certains-jeunes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/2024\/02\/01\/les-tarifs-des-transports-en-commun-a-partir-du-1er-fevrier-le-coup-de-bambou-pour-certains-jeunes\/","title":{"rendered":"Les tarifs des transports en commun \u00e0 partir du 1er f\u00e9vrier, le coup de bambou pour certains jeunes"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image is-style-default\">\n<figure class=\"alignleft size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"380\" height=\"379\" src=\"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/UMA.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-22071\" srcset=\"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/UMA.jpg 380w, https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/UMA-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/UMA-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/UMA-144x144.jpg 144w\" sizes=\"auto, (max-width: 380px) 100vw, 380px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/2023\/11\/24\/evolutions-des-tarifs-du-smmag\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/2023\/11\/24\/evolutions-des-tarifs-du-smmag\/\">Nous avons d\u00e9nonc\u00e9 les nouveaux tarifs du SMMAG<\/a>, utilis\u00e9s par la SPL M\u2019Tag qui s\u2019appliquent le 1<sup>er<\/sup> f\u00e9vrier 2024.<\/p>\n\n\n\n<p>Le groupe des \u00e9lu-es m\u00e9tropolitains UMA (gauche et \u00e9cologistes) s\u2019\u00e9l\u00e8ve contre certains tarifs d\u00e9cid\u00e9s par le SMMAG pour les transports en commun en remarquant que l&rsquo;augmentation sur les jeunes permet de payer le manque \u00e0 gagner de M\u2019Tag \u00e0 cause des tarifs solidaires pour les plus pr\u00e9caires. Voici une copie du communiqu\u00e9 du groupe UMA\u00a0:<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p><em>A Grenoble, le 1er f\u00e9vrier 2023<br>Nouvelle tarification : c\u2019est \u00e0 partir d\u2019aujourd\u2019hui que les jeunes payent les abonnements des pr\u00e9caires !<br>Le Syndicat Mixte des Mobilit\u00e9s de l\u2019Aire Grenobloise harmonise les tarifs des r\u00e9seaux M\u2019TAG et M\u2019TOUGO.<\/em><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><em>Pour les 18-24 ans qui n\u2019ont pas acc\u00e8s au tarif solidaire : plein tarif \u00e0 66\u20ac par mois soit 50\u20ac d\u2019augmentation<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><em>Pour une partie des 18-24 ans qui ont acc\u00e8s aux tarifs solidaires C et D, les tarifs augmentent entre 20.50 \u20ac par mois et 46.50\u20ac par mois. Sans possibilit\u00e9 de prendre un abonnement annuel.<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><em>Pour les \u00e9tudiantes et \u00e9tudiants : les tarifs augmentent de 16\u20ac par mois \u00e0 18.70 \u20ac par mois<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><em>Le ticket \u00e0 l\u2019unit\u00e9 de 1,90\u20ac \u00e0 2\u20ac et jusqu\u2019\u00e0 2,50\u20ac \u00e0 bord ou par SMS.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><em>Le groupe UMA d\u00e9nonce depuis des mois cette r\u00e9forme tarifaire qui fait repose sur les jeunes. Elle participe \u00e0 la fracture entre les \u00e9tudiants et les non \u00e9tudiants. Le SMMAG propose de financer un nouveau tarif solidaire gr\u00e2ce \u00e0 une augmentation de 50\u20ac par mois des abonnements des 18-24 ans. Les jeunes sont eux aussi touch\u00e9s de plein fouet par l\u2019inflation et les plus stigmatis\u00e9s par le gouvernement. Cette pr\u00e9carit\u00e9 n\u2019a rien d\u2019\u00e9ph\u00e9m\u00e8re pour un grand nombre de jeunes adultes.\u00a0<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Ce sont ces jeunes g\u00e9n\u00e9rations que nous devons accompagner dans l\u2019usage massif et syst\u00e9matique des transports en commun. La voiture individuelle n\u2019est pas synonyme de libert\u00e9. Notre r\u00f4le est d\u2019encourager ces jeunes g\u00e9n\u00e9rations \u00e0 ne pas se motoriser. Le SMMAG agit uniquement dans une dynamique de maintien d&rsquo;un service plus ou moins minimum c\u2019est \u00e0 dire maintenir une offre de transport minimale \u00e0 faible co\u00fbt pour la collectivit\u00e9 et de limiter les probl\u00e8mes financiers.\u00a0<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>La priorit\u00e9 aux transports collectifs est un choix politique. Il nous faut donc investir massivement dans les transports en commun, afin d\u2019offrir des solutions de d\u00e9placement concr\u00e8tes, fiables et accessibles.\u00a0<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nous avons d\u00e9nonc\u00e9 les nouveaux tarifs du SMMAG, utilis\u00e9s par la SPL M\u2019Tag qui s\u2019appliquent le 1er f\u00e9vrier 2024. 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