{"id":2296,"date":"2010-09-24T21:35:36","date_gmt":"2010-09-24T19:35:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/?p=2296"},"modified":"2011-11-11T22:10:27","modified_gmt":"2011-11-11T20:10:27","slug":"l%e2%80%99etat-veut-elargir-l%e2%80%99autoroute-a-480-le-long-du-drac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/2010\/09\/24\/l%e2%80%99etat-veut-elargir-l%e2%80%99autoroute-a-480-le-long-du-drac\/","title":{"rendered":"L\u2019Etat veut \u00e9largir l\u2019autoroute A 480 le long du Drac"},"content":{"rendered":"

\"\"Le 21 septembre le pr\u00e9fet de la r\u00e9gion Rh\u00f4ne-Alpes a confirm\u00e9 dans un communiqu\u00e9 que l\u2019\u00c9tat financera \u00e0 hauteur de 20 M\u20ac la r\u00e9alisation d\u2019ici 2014 d\u2019une premi\u00e8re tranche de travaux pour la mise \u00e0 2×3 voies de l\u2019autoroute A480 dans la travers\u00e9e de Grenoble.<\/p>\n

Il confirme aussi que pour l\u2019Etat, le contournement nord de l\u2019agglom\u00e9ration est toujours dans les cartons.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Ces am\u00e9nagements sont financ\u00e9s \u00e0 100 % par l\u2019\u00c9tat. Ils s\u2019inscrivent dans le programme de modernisation des itin\u00e9raires du r\u00e9seau routier national 2009-2014 (PDMI) qui succ\u00e8de au volet routier des contrats de plan. L\u2019A480 assure le r\u00f4le d\u2019autoroute urbaine et le maillon ouest du contournement de Grenoble. Avec plus de 100 000 v\u00e9hicules par jour dans sa section centrale \u00e0 2×2 voies, les ph\u00e9nom\u00e8nes quotidiens de saturation sur cet axe sont devenus pr\u00e9occupants. En fluidifiant la circulation sur l\u2019A480, les travaux contribueront \u00e0 r\u00e9duire les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre et la consommation d\u2019\u00e9nergie fossile. Ils contribueront \u00e9galement \u00e0 la mise en \u0153uvre d\u2019un contournement lib\u00e9rant le c\u0153ur de l\u2019agglom\u00e9ration de la pression automobile pour am\u00e9liorer les performances des transports en commun et des modes doux. L\u2019avis d\u00e9favorable rendu le 22 mars 2010 par la commission d\u2019enqu\u00eate publique sur le projet de Rocade Nord de Grenoble pr\u00e9sent\u00e9 par le Conseil g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019Is\u00e8re conduit \u00e0 remettre en cause <\/strong>\u00e0 court terme<\/strong><\/span> cette rocade mais l\u2019\u00c9tat a d\u00e9cid\u00e9 de maintenir son financement sur l\u2019A480 sans attendre de nouvelles d\u00e9cisions sur le bouclage au nord du r\u00e9seau de voies rapides de l\u2019agglom\u00e9ration grenobloise.\u00a0\u00bb <\/strong>(c’est nous qui soulignons)<\/em>
\n<\/strong><\/p>\n

Voila encore une bataille \u00e0 mener pour emp\u00eacher cet \u00e9largissement qui ne fera qu\u2019attirer plus de voitures, et augmentera les nuisances pour les riverains et l\u2019ensemble des habitants de l\u2019agglom\u00e9ration. Comme M. Ba\u00efetto, Pr\u00e9sident de la M\u00e9tro, <\/a>nous militons pour qu\u2019il y ait moins de voitures et donc que les infrastructures routi\u00e8res existantes sont suffisantes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le 21 septembre le pr\u00e9fet de la r\u00e9gion Rh\u00f4ne-Alpes a confirm\u00e9 dans un communiqu\u00e9 que l\u2019\u00c9tat financera \u00e0 hauteur de 20 M\u20ac la r\u00e9alisation d\u2019ici 2014 d\u2019une premi\u00e8re tranche de travaux pour la mise \u00e0 2×3 voies de l\u2019autoroute A480 dans la travers\u00e9e de Grenoble. Il confirme aussi que pour l\u2019Etat, le contournement nord de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"twitterCardType":"","cardImageID":0,"cardImage":"","cardTitle":"","cardDesc":"","cardImageAlt":"","cardPlayer":"","cardPlayerWidth":0,"cardPlayerHeight":0,"cardPlayerStream":"","cardPlayerCodec":"","footnotes":""},"categories":[62,41],"tags":[103,5,24],"class_list":["post-2296","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-le-rouge-le-vert-hebdo","category-rocade-nord-deplacements","tag-a480","tag-deplacements","tag-rocade-nord"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2296","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2296"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2296\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4829,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2296\/revisions\/4829"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2296"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2296"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2296"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}