{"id":24070,"date":"2025-01-10T12:00:08","date_gmt":"2025-01-10T11:00:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/?p=24070"},"modified":"2025-01-10T13:08:33","modified_gmt":"2025-01-10T12:08:33","slug":"diverses-actualites-196","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/2025\/01\/10\/diverses-actualites-196\/","title":{"rendered":"Diverses actualit\u00e9s"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignleft size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"400\" height=\"222\" src=\"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/crieur.jpg\" alt=\"Crieur public\" class=\"wp-image-18106\" srcset=\"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/crieur.jpg 400w, https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/crieur-150x83.jpg 150w, https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/crieur-300x167.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p><strong>Nouvelle \u00e9tape de la ZFE en 2025 dans la M\u00e9tro : tout ce qu&rsquo;il faut savoir. <\/strong>Les Crit\u2019Air 3 sont \u00e0 leur tour interdits de circuler dans le p\u00e9rim\u00e8tre de la zone \u00e0 faibles \u00e9missions depuis le 1<sup>er<\/sup> janvier 2025. Comme ce fut le cas lors des \u00e9tapes pr\u00e9c\u00e9dentes, <strong>une p\u00e9riode p\u00e9dagogique (sans verbalisation) de six mois est observ\u00e9e. <\/strong>Cette p\u00e9riode permet aux propri\u00e9taires des v\u00e9hicules Crit\u2019Air 3 de trouver des solutions de mobilit\u00e9 adapt\u00e9es, notamment en sollicitant le dispositif d\u2019accompagnement mis en place par le Smmag et la M\u00e9tropole. Con\u00e7u autour de conseils personnalis\u00e9s, celui-ci propose <strong>jusqu\u2019\u00e0 3000 euros d\u2019aides sur 3 ans pour profiter de l\u2019ensemble des services de mobilit\u00e9 alternative \u00e0 la voiture (transports en commun, M v\u00e9lo+, v\u00e9lo et trottinette \u00e9lectrique en libre-service, autopartage, covoiturage\u2026). Ce montant sera d\u2019ailleurs \u00e9lev\u00e9 \u00e0 5000 \u20ac au printemps 2025. Une aide au changement de v\u00e9hicule pouvant aller jusqu\u2019\u00e0 3500 euros existe \u00e9galement. Pour tout savoir sur la ZFE cliquer <a href=\"https:\/\/www.grenoblealpesmetropole.fr\/actualite\/378\/45-nouvelle-etape-de-la-zfe-en-2025-tout-ce-qu-il-faut-savoir.htm\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.grenoblealpesmetropole.fr\/actualite\/378\/45-nouvelle-etape-de-la-zfe-en-2025-tout-ce-qu-il-faut-savoir.htm\">ici<\/a>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Les loyers dans le parc priv\u00e9 de la r\u00e9gion grenobloise en 2023. <\/strong>Depuis 2016, les loyers de la r\u00e9gion grenobloise sont observ\u00e9s \u00e0 la loupe. Agences immobili\u00e8res, propri\u00e9taires et locataires du parc priv\u00e9 de 76 communes sont interrog\u00e9s pour alimenter l\u2019Observatoire local des loyers (OLL) de la r\u00e9gion grenobloise dont le fonctionnement est assur\u00e9 par l\u2019Agence d\u2019urbanisme de la r\u00e9gion grenobloise en lien avec des acteurs et partenaires locaux de l\u2019immobilier. <a href=\"https:\/\/basedoc.aurg.fr\/dyn\/portal\/digidoc.xhtml?statelessToken=3zdfeOovp7H3AztCcpYefaXT-D4b3u7B9wnSLfxNB00=&amp;actionMethod=dyn%2Fportal%2Fdigidoc.xhtml%3AdownloadAttachment.openStateless\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/basedoc.aurg.fr\/dyn\/portal\/digidoc.xhtml?statelessToken=3zdfeOovp7H3AztCcpYefaXT-D4b3u7B9wnSLfxNB00=&amp;actionMethod=dyn%2Fportal%2Fdigidoc.xhtml%3AdownloadAttachment.openStateless\">Les principaux r\u00e9sultats de la collecte 2023<\/a> sont pr\u00e9sent\u00e9s dans une plaquette synth\u00e9tique, une carte et un rapport d\u00e9taill\u00e9 de 50 pages.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>La Ville de Grenoble poursuit son engagement pour le Dry January. <\/strong>La consommation d\u2019alcool repr\u00e9sente un enjeu de sant\u00e9 publique majeur en France. Il s\u2019agit de la seconde cause de d\u00e9c\u00e8s \u00e9vitables apr\u00e8s le tabac, avec plus de 41 000 d\u00e9c\u00e8s chaque ann\u00e9e. Son co\u00fbt \u00absocial\u00bb est estim\u00e9 \u00e0 4,9 milliards d\u2019euros par an pour les finances publiques. On estime qu\u2019un-e Fran\u00e7ais-e sur 10 consomme de l\u2019alcool de mani\u00e8re quotidienne.<strong> <\/strong>La Ville de Grenoble s\u2019est engag\u00e9e depuis plusieurs ann\u00e9es dans une politique volontariste dans le champ de la pr\u00e9vention et de la r\u00e9duction des risques. A ce titre, elle a \u00e9t\u00e9 la premi\u00e8re collectivit\u00e9 \u00e0 s\u2019engager officiellement aux c\u00f4t\u00e9s de la F\u00e9d\u00e9ration Addiction pour soutenir le D\u00e9fi de Janvier en 2022. Progressivement, d\u2019autres collectivit\u00e9s ont rejoint le mouvement, telles que Paris, Toulouse, Nantes ou encore Strasbourg. L\u2019\u00e9chelon local est essentiel dans la lutte contre les probl\u00e9matiques de sant\u00e9 li\u00e9es \u00e0 l\u2019alcool. <a href=\"https:\/\/www.grenoble.fr\/uploads\/Presse\/pse_fichier\/ef\/2068_206_CP-Dry-January.pdf\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.grenoble.fr\/uploads\/Presse\/pse_fichier\/ef\/2068_206_CP-Dry-January.pdf\">Voir ce qui est propos\u00e9 en janvier 2025<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>La comp\u00e9tition attise les in\u00e9galit\u00e9s et mine la coh\u00e9sion sociale, il faut miser sur la coop\u00e9ration. <\/strong>Comp\u00e9tition et in\u00e9galit\u00e9s vont de pair. Pour contrer cette tendance g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e \u00e0 tous les domaines de la vie sociale, il faut sortir de cette logique et opter pour la coop\u00e9ration. Le point de vue de Sandra Hoibian, directrice du Cr\u00e9doc.<strong> <\/strong>Notre soci\u00e9t\u00e9 est dans de nombreux domaines organis\u00e9e sur le mod\u00e8le de la comp\u00e9tition, ce qui entra\u00eene de profondes tensions. L\u2019une des meilleures illustrations de ce ph\u00e9nom\u00e8ne est notre syst\u00e8me \u00e9ducatif. La m\u00e9canique de s\u00e9lection des \u00e9tudiants avec Parcoursup est, sur ce point, \u00e9clairante. Le nombre de places en universit\u00e9s et \u00e9coles du sup\u00e9rieur est insuffisant pour r\u00e9pondre aux demandes. Plut\u00f4t que d\u2019ouvrir de nouvelles places, les gouvernements successifs ont opt\u00e9 pour une s\u00e9lection des \u00e9tudiants par le \u00ab\u00a0projet\u00a0\u00bb et le \u00ab\u00a0m\u00e9rite\u00a0\u00bb. L\u2019id\u00e9e est que s\u00e9lectionner les meilleurs \u00e9tudiants offre de multiples b\u00e9n\u00e9fices \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9\u00a0: moindre taux d\u2019\u00e9chec et d\u2019abandon, meilleure ad\u00e9quation entre les candidats et les formations, et moindre g\u00e2chis budg\u00e9taire associ\u00e9 \u00e0 un plus grand succ\u00e8s individuel.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>L\u2019ann\u00e9e 2023 a \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9e par une forte hausse des p\u00e9ages autoroutiers sous l\u2019effet de l\u2019inflation et la poursuite de l\u2019am\u00e9lioration des r\u00e9sultats financiers des concessionnaires. <\/strong>L\u2019Autorit\u00e9 de r\u00e9gulation des transports (ART) publie, ce jour, <a href=\"https:\/\/www.autorite-transports.fr\/actualites\/lannee-2023-a-ete-marquee-par-une-forte-hausse-des-peages-autoroutiers-sous-leffet-de-linflation-et-la-poursuite-de-lamelioration-des-resultats-financiers-des-conce\/?context=road\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.autorite-transports.fr\/actualites\/lannee-2023-a-ete-marquee-par-une-forte-hausse-des-peages-autoroutiers-sous-leffet-de-linflation-et-la-poursuite-de-lamelioration-des-resultats-financiers-des-conce\/?context=road\">la synth\u00e8se des comptes des soci\u00e9t\u00e9s concessionnaires d\u2019autoroutes (SCA) pour l\u2019exercice 2023<\/a>. L\u2019ann\u00e9e est marqu\u00e9e par une hausse importante des p\u00e9ages, plus encore que les ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes, faisant suite \u00e0 la forte inflation observ\u00e9e en 2022. Les principaux indicateurs financiers agr\u00e9g\u00e9s des SCA rattrapent les projections de 2019, confirmant que le secteur s\u2019est largement remis de la crise, avec un chiffre d\u2019affaires qui s\u2019\u00e9tablit \u00e0 12,3 milliards d\u2019euros, progressant de 6,3 % entre 2022 et 2023, principalement en raison de la forte augmentation des tarifs.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong>Notre syst\u00e8me \u00e9ducatif souffre d\u2019un entre-soi qui se banalise et qui prosp\u00e8re. <\/strong>Le constat est aujourd\u2019hui sans appel : la s\u00e9gr\u00e9gation qui existe dans les \u00e9tablissements scolaires ne rel\u00e8ve ni d\u2019une impression, ni d\u2019un fantasme. Dans <a href=\"https:\/\/cafepedagogique.net\/2025\/01\/07\/notre-systeme-educatif-souffre-dun-entre-soi-qui-se-banalise-et-qui-prospere\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/cafepedagogique.net\/2025\/01\/07\/notre-systeme-educatif-souffre-dun-entre-soi-qui-se-banalise-et-qui-prospere\">cette tribune<\/a>, Yannick Trigance adresse \u00e0 la ministre Elisabeth Borne le v\u0153u pour 2025 d\u2019une \u00e9cole de la mixit\u00e9 sociale et scolaire, v\u00e9ritable enjeu et d\u00e9fi civique pour notre R\u00e9publique. Le conseiller r\u00e9gional Ile-de-France rappelle les enjeux de la s\u00e9gr\u00e9gation et les leviers relevant de la d\u00e9cision politique, mais aussi de la responsabilit\u00e9 des familles, pour lutter contre celle-ci.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nouvelle \u00e9tape de la ZFE en 2025 dans la M\u00e9tro : tout ce qu&rsquo;il faut savoir. 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