{"id":25032,"date":"2025-09-05T18:55:02","date_gmt":"2025-09-05T16:55:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/?p=25032"},"modified":"2025-09-05T21:00:23","modified_gmt":"2025-09-05T19:00:23","slug":"perceptions-de-la-zfe-metropolitaine-un-reflet-des-tensions-entre-justice-sociale-enjeux-sanitaires-et-environnementaux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/2025\/09\/05\/perceptions-de-la-zfe-metropolitaine-un-reflet-des-tensions-entre-justice-sociale-enjeux-sanitaires-et-environnementaux\/","title":{"rendered":"Perceptions de la ZFE m\u00e9tropolitaine: un reflet des tensions entre justice sociale, enjeux sanitaires et environnementaux"},"content":{"rendered":"
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Depuis le 1er janvier 2025, la Zone \u00e0 faibles \u00e9missions (ZFE) est mise en place dans treize communes de la m\u00e9tropole grenobloise. Dans le but d\u2019accompagner son d\u00e9ploiement progressif, Grenoble-Alpes M\u00e9tropole a sollicit\u00e9 l\u2019Agence d\u2019Urbanisme pour conduire une enqu\u00eate sur la connaissance et la perception de la ZFE par la population. Le ressenti de mille personnes a \u00e9t\u00e9 analys\u00e9, aboutissant \u00e0 l\u2019identification de groupes aux profils et sensibilit\u00e9s similaires.<\/p>\n\n\n\n

Les enseignements-cl\u00e9s : pas de grandes surprises.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Si l\u2019enqu\u00eate r\u00e9v\u00e8le un niveau de connaissance de la ZFE extr\u00eamement faible (tant sur le p\u00e9rim\u00e8tre concern\u00e9 que sur ses modalit\u00e9s pratiques et d\u00e9rogations ou encore, sur les aides disponibles), elle souligne en revanche des attitudes globalement favorables au dispositif (67 % de l\u2019\u00e9chantillon), toutefois nuanc\u00e9es par un certain nombre de pr\u00e9occupations et r\u00e9serves.<\/p>\n\n\n\n

Les plus favorables au dispositif ne sont pas ceux qui le connaissent le mieux. En effet, non seulement le niveau de connaissance n\u2019influence pas \u00e0 la hausse le niveau d\u2019adh\u00e9sion, mais il semble m\u00eame outiller la critique \u00e0 son \u00e9gard.<\/p>\n\n\n\n

Les positionnements sont plut\u00f4t favorables par principe \u00e0 une mesure consid\u00e9r\u00e9e comme environnementale.<\/p>\n\n\n\n

C\u2019est plus la perception d\u2019une utilit\u00e9 en g\u00e9n\u00e9ral qui semble d\u00e9terminante dans l\u2019adh\u00e9sion \u00e0 la ZFE que la croyance en un impact concret sur la qualit\u00e9 de l\u2019air.<\/p>\n\n\n\n

Dans ce m\u00eame esprit, la perception d\u2019une qualit\u00e9 de l\u2019air d\u00e9grad\u00e9e n\u2019am\u00e9liore pas l\u2019adh\u00e9sion \u00e0 la ZFE. Au contraire, les plus oppos\u00e9s sont souvent ceux qui jugent la qualit\u00e9 de l\u2019air comme la plus mauvaise, illustrant une forme de scepticisme quant \u00e0 l\u2019efficacit\u00e9 r\u00e9elle du dispositif pour r\u00e9pondre \u00e0 cet enjeu.<\/p>\n\n\n\n

De mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, une forte polarisation oppose \u00ab promoteurs \u00bb et \u00ab d\u00e9tracteurs \u00bb de la ZFE, en grande partie fond\u00e9e sur l\u2019impact estim\u00e9 que la ZFE pourrait avoir sur leur propre situation ou celle des plus modestes. Ainsi, la perception du caract\u00e8re socialement juste et \u00e9quitable de la mesure joue un r\u00f4le central dans l\u2019adh\u00e9sion. On trouve \u00e0 une extr\u00e9mit\u00e9 des profils plus jeunes, souvent urbains, plus ais\u00e9s et moins motoris\u00e9s, g\u00e9n\u00e9ralement favorables \u00e0 la ZFE et \u00e0 l\u2019autre, des familles plus nombreuses, r\u00e9sidant en p\u00e9riph\u00e9rie ou dans des zones moins desservies, dont les revenus sont moindres et qui d\u00e9pendent davantage de v\u00e9hicules plus polluants.<\/p>\n\n\n\n

Pour plus de d\u00e9tails sur la m\u00e9thodologie de l\u2019enqu\u00eate : https:\/\/www.aurg.fr\/article\/559\/2205-perceptions-de-la-zfe-un-reflet-des-tensions-entre-justice-sociale-enjeux-sanitaires-et-environnementaux.htm<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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