{"id":25379,"date":"2025-11-14T11:58:18","date_gmt":"2025-11-14T10:58:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/?p=25379"},"modified":"2026-02-21T15:08:54","modified_gmt":"2026-02-21T14:08:54","slug":"diverses-actualites-235","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/2025\/11\/14\/diverses-actualites-235\/","title":{"rendered":"Diverses actualit\u00e9s"},"content":{"rendered":"
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\"Crieur<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Solidarit\u00e9 avec les salari\u00e9s.es de Mv\u00e9lo+ en gr\u00e8ve le 13 novembre. <\/strong>Apr\u00e8s la gr\u00e8ve des salari\u00e9s de M\u2019TAG en juin et octobre, ce sont maintenant les salari\u00e9s de Mv\u00e9lo+ qui se mettent en gr\u00e8ve<\/a>. Comme pour la M\u2019TAG, cela fait des mois que les salari\u00e9.es de Mv\u00e9lo+ alertent la direction de Cykleo et les \u00e9lus du SMMAG. Ils et elles contestent la fin des tarifs solidaires pour les locations de v\u00e9los \u00e9lectriques pour les foyers les plus modestes, d\u00e9noncent une d\u00e9gradation des services propos\u00e9s, protestent contre les salaires qui stagnent, les conditions de travail qui se d\u00e9gradent, le dialogue social en berne et des tarifs en hausse pour les usagers…<\/p>\n\n\n\n

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Analyse des conditions de travail des agents du nettoyage et de leurs impacts sur leur sant\u00e9. <\/strong>Le secteur d\u2019activit\u00e9 du nettoyage pr\u00e9sente une plus forte sinistralit\u00e9 que les autres secteurs, objectiv\u00e9 par des taux plus importants d\u2019accidents de travail, de maladies professionnelles – avec en t\u00eate les troubles musculo-squelettiques, et une fr\u00e9quence plus \u00e9lev\u00e9e des licenciements pour inaptitude. Ces constats sont \u00e9galement corrobor\u00e9s par diff\u00e9rentes enqu\u00eates nationales ou \u00e9tudes aupr\u00e8s de ces travailleurs qui d\u00e9clarent, plus souvent que dans d\u2019autre secteurs, un mauvais \u00e9tat de sant\u00e9 g\u00e9n\u00e9ral. L\u2019ensemble des risques professionnels, incluant les risques psychosociaux, sont susceptibles d\u2019interagir et de se combiner, amplifiant ainsi leurs effets sur la sant\u00e9 physique et mentale des salari\u00e9s du nettoyage. L\u2019Anses recommande de sensibiliser les employeurs, y compris territoriaux, sur ces probl\u00e9matiques<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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Plus d\u20191,5 million de m\u00e9nages fran\u00e7ais priv\u00e9s de ch\u00e8que \u00e9nergie ? <\/strong>D\u2019apr\u00e8s les informations \u00e9manant des documents budg\u00e9taires du projet de loi de finances pour 2026 (PLF 2026), nous pouvons craindre un important recul du nombre de b\u00e9n\u00e9ficiaires du ch\u00e8que \u00e9nergie en 2026 (et ce d\u00e8s 2025), que nous avons \u00e9valu\u00e9 \u00e0 au moins 30%, soit plus d\u20191,5 million. De surcro\u00eet, le PLF 2026 ne pr\u00e9voit aucune adaptation du bar\u00e8me du ch\u00e8que, qui, rappelons-le, n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9 depuis 2019 alors que les factures des m\u00e9nages fran\u00e7ais ont consid\u00e9rablement augment\u00e9 depuis ces sept derni\u00e8res ann\u00e9es. Dans ces conditions, la FNCCR et le CNAFAL invitent le l\u00e9gislateur dans le cadre des d\u00e9bats aff\u00e9rents au PLF 2026 \u00e0 r\u00e9tablir \u2013 a minima \u2013 le budget 2024 consacr\u00e9 au ch\u00e8que \u00e9nergie<\/a>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

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H\u00e9bergement d\u2019urgence : un rappel \u00e0 l\u2019Etat de ses responsabilit\u00e9s. <\/strong>Six maires socialistes et \u00e9cologistes, maires de Strasbourg, Rennes, Lyon, Paris, Bordeaux et Grenoble avaient, d\u00e9but octobre 2023, intent\u00e9 des recours contre l\u2019\u00c9tat pour lui demander de rembourser les sommes d\u00e9pens\u00e9es par les municipalit\u00e9s afin de venir en aide aux sans-abris, alors qu\u2019il s\u2019agit de la comp\u00e9tence de l\u2019Etat. Les jugements sont en train d\u2019arriver. <\/strong>L\u2019Etat a d\u00e9j\u00e0 rembours\u00e9 le CCAS de Grenoble d\u2019une somme qu\u2019il avait engag\u00e9 pour h\u00e9berger une femme et ses enfants qui \u00e9taient \u00e0 la rue. C\u2019est la d\u00e9cision du jugement du 25 mars 2025 n\u00b0 2400789 du tribunal administratif de Grenoble. De m\u00eame, le tribunal administratif de Bordeaux vient de donner raison, le 4 novembre 2025 au CCAS de Bordeaux qui obtient le remboursement par l\u2019Etat d\u2019une partie des frais engag\u00e9s pour le suppl\u00e9er. Jugement n\u00b0 2401226, 4 novembre 2025, centre communal d\u2019action sociale de la ville de Bordeaux<\/a><\/p>\n\n\n\n

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COP30 : Sur le financement, l\u2019heure n\u2019est plus \u00e0 la n\u00e9gociation<\/a>.<\/strong>\u202f\u00c0 quel accord les n\u00e9gociateurs parviendront-ils ?\u202f Est la question que tous ceux qui travaillent sur le climat se posent g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 cette p\u00e9riode de l\u2019ann\u00e9e. Pourtant, cette fois, ce n\u2019est pas d\u2019un accord que l\u2019on esp\u00e8re que la COP30 accouche, mais d\u2019une impulsion. En effet, 10 ans apr\u00e8s l\u2019Accord de Paris, l\u2019heure n\u2019est plus \u00e0 la n\u00e9gociation de nouveaux engagements, mais bien \u00e0 leur mise en \u0153uvre, comme en t\u00e9moigne la volont\u00e9 affich\u00e9e par la pr\u00e9sidence br\u00e9silienne de la COP30 de faire de cette \u00e9dition \u00ab\u202fthe implementation COP<\/em> \u00bb.  Sur la question du financement, les objectifs fix\u00e9s lors de la COP29 sont clairs\u202f: les pays en d\u00e9veloppement devraient recevoir 300 milliards de dollars par an d\u2019ici 2035 des pays d\u00e9velopp\u00e9s (NCQG), et r\u00e9ussir \u00e0 mobiliser 1 300 milliards de dollars par an de la part de tous les acteurs. La feuille de route \u00ab\u202fde Bakou \u00e0 Bel\u00e9m\u202f<\/em>\u00bb qui vient d\u2019\u00eatre publi\u00e9e liste justement des m\u00e9canismes potentiels pour accroitre ces financements. Nous avons donc des objectifs, et une liste de moyens (th\u00e9oriques) pour les atteindre. Comment passer \u00e0 la mise en \u0153uvre\u202f? <\/p>\n\n\n\n

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Mobilit\u00e9 des seniors on en parle et on agit ensemble. <\/strong>Le Gart, l\u2019Union des transports publics et ferroviaires (UTPF) et France Silver Eco publient un guide pour mieux comprendre et accompagner la mobilit\u00e9 des seniors<\/a>. La transition d\u00e9mographique est un fait irr\u00e9m\u00e9diable, global mais \u00e9galement pr\u00e9visible. Les pr\u00e9visions doivent nous permettre de l\u2019anticiper, de mani\u00e8re coordonn\u00e9e, avec l\u2019ensemble des parties prenantes, notamment en mati\u00e8re de mobilit\u00e9. Cette th\u00e9matique fait partie des pr\u00e9occupations de l\u2019UTPF, du GART et de France Silver \u00c9co depuis de nombreuses ann\u00e9es, point de d\u00e9part de la r\u00e9daction de ce guide. Il \u00e9nonce 5 enjeux : une transition d\u00e9mographique in\u00e9luctable ; transition num\u00e9rique, intelligence artificielle…, un \u00e9quilibre \u00e0 trouver entre technologie et r\u00f4le de l\u2019humain ; garantir une juste transition sociale en maintenant l\u2019\u00e9quit\u00e9 et l\u2019\u00e9quilibre territorial ; trouver et mobiliser les ressources n\u00e9cessaires au risque d\u2019accro\u00eetre les in\u00e9galit\u00e9s et raviver les tensions sociales ; faire face \u00e0 l\u2019in\u00e9vitable changement climatique.<\/a><\/p>\n\n\n\n

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700 000 seniors en perte d\u2019autonomie suppl\u00e9mentaires d\u2019ici 2050. <\/strong>D\u2019apr\u00e8s une \u00e9tude de l\u2019INSEE<\/a>, en 2021, parmi les 18 millions de personnes de 60 ans ou plus vivant en France, plus de 2 millions sont en perte d\u2019autonomie, dont un tiers en perte d\u2019autonomie s\u00e9v\u00e8re. Dans une trajectoire d\u00e9mographique et sanitaire m\u00e9diane, le nombre de seniors en perte d\u2019autonomie augmenterait jusqu\u2019aux ann\u00e9es 2050 pour approcher 2,8 millions. C\u2019est la cons\u00e9quence directe du vieillissement de la population \u2013 les seniors devenant \u00e0 la fois plus nombreux et en moyenne plus \u00e2g\u00e9s \u2013 att\u00e9nu\u00e9e par l\u2019am\u00e9lioration de l\u2019\u00e9tat de sant\u00e9 \u00e0 \u00e2ge donn\u00e9. Deux p\u00e9riodes se succ\u00e9deraient jusqu\u2019aux ann\u00e9es 2050, avec une hausse du nombre de seniors en perte d\u2019autonomie d\u2019abord forte jusqu\u2019au d\u00e9but des ann\u00e9es 2030, et ralentie ensuite. Au-del\u00e0, la population des seniors en perte d\u2019autonomie se stabiliserait et entamerait une l\u00e9g\u00e8re d\u00e9croissance \u00e0 l\u2019horizon des ann\u00e9es 2070.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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