{"id":25714,"date":"2026-02-06T19:26:33","date_gmt":"2026-02-06T18:26:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/?p=25714"},"modified":"2026-02-07T08:25:23","modified_gmt":"2026-02-07T07:25:23","slug":"rd1075-le-departement-de-lisere-ressuscite-la51-par-la-petite-porte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/2026\/02\/06\/rd1075-le-departement-de-lisere-ressuscite-la51-par-la-petite-porte\/","title":{"rendered":"RD1075 : le D\u00e9partement de l\u2019Is\u00e8re ressuscite l\u2019A51 par la petite porte"},"content":{"rendered":"
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Alors que le projet d\u2019autoroute A51 entre le col du Fau et Sisteron est suspendu depuis une vingtaine d\u2019ann\u00e9es, le D\u00e9partement de l\u2019Is\u00e8re relance depuis 2019 une dynamique d\u2019am\u00e9nagement routier lourd \u00e0 travers un projet d\u2019\u00e9largissement de la RD1075, entre les cols du Fau et de la Croix-Haute.<\/p>\n\n\n\n

Pr\u00e9sent\u00e9 comme un projet visant \u00e0 am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, cet am\u00e9nagement poursuit en r\u00e9alit\u00e9 un tout autre objectif : fluidifier le trafic routier entre Gen\u00e8ve et Marseille et permettre le passage de poids lourds de 44 tonnes.<\/p>\n\n\n\n

Pour preuve, des am\u00e9nagements sont \u00e9galement en cours dans le d\u00e9partement des Hautes-Alpes, qui ne cache pas son ambition de d\u00e9velopper un axe routier tr\u00e8s attractif [1]. Ce choix revient \u00e0 transformer un axe structurant du Tri\u00e8ves en corridor de transit au d\u00e9triment des habitant\u00b7es et des acteur\u00b7ices du sud Is\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

\u00c0 l\u2019image d\u2019autres projets autoroutiers r\u00e9cents, notamment celui tr\u00e8s m\u00e9diatis\u00e9 de l\u2019A69, ce projet est totalement d\u00e9connect\u00e9 des besoins r\u00e9els des habitant\u00b7es du Tri\u00e8ves. Depuis plusieurs ann\u00e9es des mobilisations citoyennes se sont organis\u00e9es dans le Tri\u00e8ves et \u00e0 Grenoble pour d\u00e9noncer ce passage en force et proposer des alternatives.<\/p>\n\n\n\n

Malgr\u00e9 ces interpellations r\u00e9p\u00e9t\u00e9es, le D\u00e9partement de l\u2019Is\u00e8re est rest\u00e9 sourd : aucune modification du projet n\u2019a \u00e9t\u00e9 engag\u00e9e, aucun renforcement des lignes TER n\u2019a \u00e9t\u00e9 envisag\u00e9, aucun am\u00e9nagement cyclable continu et s\u00e9curis\u00e9 n\u2019a \u00e9t\u00e9 propos\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Face \u00e0 ce d\u00e9ni de dialogue, des habitant\u00b7es du Tri\u00e8ves, des agriculteur\u00b7ices riverain\u00b7es de la RD1075 ainsi que les collectifs Les Lichens, Tri\u00e8ves Mobilit\u00e9 Responsable (TMR), et Alternatiba Grenoble ont d\u00e9cid\u00e9 de saisir la justice afin de contester la D\u00e9claration d\u2019utilit\u00e9 publique (DUP) et l\u2019Autorisation environnementale (AE) associ\u00e9es \u00e0 ce projet.<\/p>\n\n\n\n

Lors de l\u2019audience au tribunal administratif du 3 f\u00e9vrier 2026, le rapporteur public a propos\u00e9 de rejeter ces recours.<\/p>\n\n\n\n

Il est \u00e0 craindre que la justice ne bloque pas ce projet.<\/p>\n\n\n\n

Voici la liste des organisations qui se mobilisent contre ce projet\u00a0: Alternatiba Grenoble, ADTC \u2013 Se d\u00e9placer Autrement, Extinction Rebellion Grenoble, Greenpeace Grenoble, uN p\u2019Tit v\u00e9Lo dAnS La T\u00eate, FNE Is\u00e8re, A.D.E.S (Association D\u00e9mocratie Ecologie Solidarit\u00e9) et le Collectif de l\u2019\u00e9toile ferroviaire de Veynes demandent au D\u00e9partement de l\u2019Is\u00e8re de renoncer \u00e0 cette fuite en avant routi\u00e8re et \u00a0d’ouvrir enfin un v\u00e9ritable d\u00e9bat sur des mobilit\u00e9s justes, soutenables et adapt\u00e9es aux besoins des habitant\u00b7es du Tri\u00e8ves.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Alors que le projet d\u2019autoroute A51 entre le col du Fau et Sisteron est suspendu depuis une vingtaine d\u2019ann\u00e9es, le D\u00e9partement de l\u2019Is\u00e8re relance depuis 2019 une dynamique d\u2019am\u00e9nagement routier lourd \u00e0 travers un projet d\u2019\u00e9largissement de la RD1075, entre les cols du Fau et de la Croix-Haute. Pr\u00e9sent\u00e9 comme un projet visant \u00e0 am\u00e9liorer […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"twitterCardType":"","cardImageID":0,"cardImage":"","cardTitle":"","cardDesc":"","cardImageAlt":"","cardPlayer":"","cardPlayerWidth":0,"cardPlayerHeight":0,"cardPlayerStream":"","cardPlayerCodec":"","footnotes":""},"categories":[62,11],"tags":[193,5,288],"class_list":["post-25714","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-le-rouge-le-vert-hebdo","category-politique-locale","tag-conseil-departemental","tag-deplacements","tag-isere"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25714","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25714"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25714\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25734,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25714\/revisions\/25734"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25714"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25714"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25714"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}