{"id":3866,"date":"2011-04-29T21:16:31","date_gmt":"2011-04-29T19:16:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/?p=3866"},"modified":"2011-09-09T21:03:40","modified_gmt":"2011-09-09T19:03:40","slug":"le-trace-du-tram-e-sur-l%e2%80%99esplanade-est-conteste-par-la-commission-d%e2%80%99enquete","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/2011\/04\/29\/le-trace-du-tram-e-sur-l%e2%80%99esplanade-est-conteste-par-la-commission-d%e2%80%99enquete\/","title":{"rendered":"Le trac\u00e9 du tram E sur l\u2019Esplanade est contest\u00e9 par la commission d\u2019enqu\u00eate"},"content":{"rendered":"<p>La commission d\u2019enqu\u00eate publique sur la ligne de tram E vient de rendre son rapport et ses conclusions. Il n\u2019y a pas de surprise particuli\u00e8re sauf la r\u00e9serve sur le trac\u00e9 pr\u00e9vu par la Ville de Grenoble dans le quartier de l\u2019Esplanade. En effet la majorit\u00e9 municipale a d\u00e9cid\u00e9 de mettre le tram \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur du nouveau quartier de l\u2019Esplanade pour des raisons qui ne sont pas s\u00e9rieuses. L\u2019adjoint \u00e0 l\u2019immobilier et l\u2019urbanisme essaye de justifier ce trac\u00e9 (voir le Dauphin\u00e9 Lib\u00e9r\u00e9 du 29 avril 2011)\u00a0: \u00ab\u00a0<em>Nous avons fait le choix de faire traverser le tram par le futur parc parce que le chemin est plus rapide et le plus direct\u2026 Nous n\u2019avons pas voulu le faire traverser au milieu du quartier car cela aurait d\u00e9plac\u00e9 le reste de la circulation dans le parc, cela aurait multipli\u00e9 les travers\u00e9es sur les rails, donc cela aurait ralenti le tram <\/em>\u00bb.<\/p>\n<p>Le passage par le boulevard de l\u2019Esplanade, contrairement \u00e0 ce que dit l\u2019adjoint est plus direct, donc moins long, donc moins cher. Pour la rapidit\u00e9 l\u2019argument ne tient pas, puisque dans tout le reste de la ville, les voies des trams sont soumises \u00e0 de nombreuses travers\u00e9es de rues qui ne posent pas de probl\u00e8me, d\u2019autant plus que dans le futur quartier de l\u2019Esplanade il ne s\u2019agira que de venelles, donc sans feu de circulation. La circulation aurait \u00e9t\u00e9 maintenue \u00e0 cot\u00e9 du tram, ce qui aurait \u00e9loign\u00e9 les nouvelles constructions des anciennes et permis d\u2019\u00e9viter bon nombre d\u2019inconv\u00e9nients soulev\u00e9s par les habitants de l\u2019Esplanade. L\u2019ADES et des habitants avaient indiqu\u00e9 que le choix de la ville n\u2019\u00e9tait pas le plus pertinent et il semble que le SMTC aurait \u00e9t\u00e9 plus favorable au passage au centre du quartier, la commission d\u2019enqu\u00eate leur donne raison. Mais malheureusement la majorit\u00e9 municipale annonce qu\u2019elle va, lors du prochain conseil municipal et comme d\u2019habitude, ne retenir que son seul choix contre l\u2019avis du plus grand nombre, dans une direction contraire au bien public.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La commission d\u2019enqu\u00eate publique sur la ligne de tram E vient de rendre son rapport et ses conclusions. Il n\u2019y a pas de surprise particuli\u00e8re sauf la r\u00e9serve sur le trac\u00e9 pr\u00e9vu par la Ville de Grenoble dans le quartier de l\u2019Esplanade. 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