{"id":3930,"date":"2011-05-11T21:47:23","date_gmt":"2011-05-11T19:47:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/?p=3930"},"modified":"2011-05-11T21:47:23","modified_gmt":"2011-05-11T19:47:23","slug":"le-projet-urbain-de-l%e2%80%99esplanade-est-fortement-conteste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/2011\/05\/11\/le-projet-urbain-de-l%e2%80%99esplanade-est-fortement-conteste\/","title":{"rendered":"Le projet urbain de l\u2019Esplanade est fortement contest\u00e9"},"content":{"rendered":"<p>Le Comit\u00e9 des Habitants de l\u2019Esplanade (CHE) a men\u00e9 depuis des mois des r\u00e9flexions approfondies sur l\u2019avenir de leur quartier et une critique du projet de la Ville. Le CHE a \u00e9crit le 6 mai au maire de Grenoble pour lui demander des modifications effectives du plan masse du projet.<\/p>\n<p>En voici quelques extraits\u00a0:<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">\u00ab\u00a0\u2026 Malheureusement apr\u00e8s plus d\u2019un an de discussion, nous d\u00e9plorons que la seconde maquette n\u2019ait que trop peu \u00e9volu\u00e9 et restons donc avec un sentiment de concertation partielle et inachev\u00e9e. Beaucoup trop d\u2019aspects du projet font encore d\u00e9bat et n\u2019ont trouv\u00e9 l\u2019approbation ni des habitants, ni de l\u2019union de quartier, ni du CLUQ qui a d\u2019ailleurs r\u00e9cemment organis\u00e9 une conf\u00e9rence sur la densification. De plus, il nous semble que le CCS2 a rendu un avis tr\u00e8s nuanc\u00e9 et \u00e0 connotation septique et nous nous interrogeons sur l\u2019absence de consultation du CCS1 qui nous parait \u00eatre tout aussi concern\u00e9 par ce projet\u00a0! Enfin, nous souhaiterions savoir quelle r\u00e9ponse sera donn\u00e9e \u00e0 l\u2019avis de l\u2019enqu\u00eate publique qui s\u2019interroge sur l\u2019ex-centrage du trac\u00e9 de la ligne de tram E sur l\u2019Esplanade.<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">Par ailleurs, nous avons remis en main propre \u00e0 Messieurs de Longevialle et de Portzamparc au mois d\u2019octobre 2010 lors du dernier d\u00e9bat public, <strong>une trentaine<\/strong> de propositions \u00e9manant de la r\u00e9flexion des r\u00e9sidents actuels du quartier. Nous sommes aujourd\u2019hui navr\u00e9s de constater que peu de modifications ont \u00e9t\u00e9 apport\u00e9es \u00e0 la maquette du projet d\u2019urbanisme dont l\u2019\u00e9chelle nous a paru douteuse et propice \u00e0 la confusion des non initi\u00e9s. En particulier, nous constatons que peu de gens sont \u00e0 m\u00eame de se repr\u00e9senter la hauteur des futurs immeubles sur la maquette alors qu\u2019elle est par endroit jug\u00e9e trop grande (2,5 fois l\u2019habitat actuel le plus haut), \u00ab\u00a0ombrageante\u00a0\u00bb, trop massive et de ce fait non propice au sentiment de bien \u00eatre \u00e0 venir (construction au Nord du site sur l\u2019Esplanade).<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><!--more-->Ainsi, <strong>nous souhaiterions qu\u2019un nouveau plan de masse soit pr\u00e9sent\u00e9 aux habitants sur le site du boulodrome, sous forme d\u2019affiche stipulant les hauteurs des immeubles, le nombre de logements par secteur avec la distribution \u00e9tal\u00e9e des logements sociaux\u2026<\/strong><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">Nous avons \u00e9galement constat\u00e9 lors de vos plus r\u00e9centes communications (r\u00e9union publique du mois d\u2019octobre, AG de l\u2019UQRD, CCS2) de nombreuses contradictions. <strong>Nous appr\u00e9cierons donc un communiqu\u00e9 officiel<\/strong>, qui statue notamment\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>l\u2019officialisation de vos intentions de pr\u00e9emption et leur conditions,<\/strong><\/li>\n<li><strong>le phasage des op\u00e9rations de construction par sous ensembles,<\/strong><\/li>\n<li><strong>vos engagements en mati\u00e8re de stationnement dans le quartier (hors futurs logements),<\/strong><\/li>\n<li><strong>le pourcentage d\u00e9finitif de logements d\u00e9di\u00e9s \u00e0 l\u2019accession sociale et \u00e0 la location par les bailleurs sociaux, ainsi que l\u2019assurance de leur distribution sur l\u2019ensemble du projet\u2026<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">D\u2019autres chapitres m\u00e9ritent encore d\u2019\u00eatre d\u00e9battus comme les mesures qui seront prises pour faciliter le maintien des commerces et activit\u00e9s en rez-de-chauss\u00e9e, quelles sont les innovations qui feront  b\u00e9n\u00e9ficier le quartier d\u2019un eco-label, les garanties d\u2019installation de services et \u00e9quipements publics, les nuisances futures pour les r\u00e9sidents (construction, circulation, stationnement)\u2026\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Sans partager \u00e0 100 % les positions des habitants de l\u2019Esplanade nous les soutenons sur leur demande d\u2019ouvrir une vraie n\u00e9gociation sur l\u2019avenir de leur quartier, dont ils ne peuvent pas \u00eatre les seuls acteurs puisqu\u2019un tel projet int\u00e9resse tous les Grenoblois et bien au-del\u00e0, notamment les habitants de Saint Martin le Vinoux qui ont \u00e9t\u00e9 absents du d\u00e9bat sur le projet de Portzamparc.<\/p>\n<p>La mairie ne sait pas adapter ses projets en fonction des d\u00e9bats qui s\u2019ouvrent dans la ville, contrairement \u00e0 l&rsquo;esprit et surtout la lettre de la Charte de la d\u00e9mocratie locale qui a fait l\u2019objet d\u2019un grand tapage m\u00e9diatique et que la Ville a visiblement bien du mal \u00e0 appliquer, particuli\u00e8rement ses articles 1 (\u201crendre <strong>lisibles et compr\u00e9hensibles<\/strong> les projets\u201d) et 7 (\u201cLa Ville de Grenoble s&rsquo;engage, lors du lancement et tout au long des d\u00e9marches de concertation, \u00e0 \u00e9noncer et \u00e0 expliciter, <strong>dans un d\u00e9lai indiqu\u00e9 pr\u00e9alablement<\/strong>, les finalit\u00e9s et les positions arr\u00eat\u00e9es\u201d). Elle en a surtout compl\u00e8tement oubli\u00e9 son article 4 (\u201cLa Ville de Grenoble, les Grenoblois et les instances permanentes de d\u00e9mocratie locale qui adh\u00e8rent \u00e0 la Charte <strong>s&rsquo;engagent \u00e0 respecter les principes de la pr\u00e9sente Charte<\/strong>\u201d)\u2026<\/p>\n<p>Comme indiqu\u00e9 en mars au CCS2, le projet Esplanade doit s\u2019\u00e9taler sur 15 \u00e0 20 ans, il y a donc tout le temps de mener une r\u00e9flexion. Pourquoi ne pas choisir la m\u00eame m\u00e9thode que celle qui a pr\u00e9valu sur la question des quais, c&rsquo;est-\u00e0-dire examiner plusieurs projets et les soumettre au d\u00e9bat ?<\/p>\n<p>En revanche il existe une urgence, c&rsquo;est celle du trac\u00e9 du tram E. La ville doit reconna\u00eetre, suite \u00e0 l\u2019enqu\u00eate publique, qu\u2019elle fait une erreur. En effet contrairement \u00e0 ce qu&rsquo;elle propose, le tram doit passer par le boulevard de l\u2019Esplanade pour \u00eatre au c\u0153ur du quartier. Cette question devrait \u00eatre tranch\u00e9e lors du prochain conseil municipal du 23 mai.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Comit\u00e9 des Habitants de l\u2019Esplanade (CHE) a men\u00e9 depuis des mois des r\u00e9flexions approfondies sur l\u2019avenir de leur quartier et une critique du projet de la Ville. Le CHE a \u00e9crit le 6 mai au maire de Grenoble pour lui demander des modifications effectives du plan masse du projet. 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