voir l’article de Grenews<\/a>)<\/p>\nMalheureusement le Pr\u00e9sident \u00e0 la m\u00e9moire courte puisque globalement son projet de rocade ne diminuait la circulation qu’au centre de Grenoble au prix de restrictions tr\u00e8s fortes des capacit\u00e9s des voiries car il fallait absolument obliger les automobilistes \u00e0 prendre la rocade, dont le prix de p\u00e9age devait \u00eatre suffisamment \u00e9lev\u00e9 pour que le d\u00e9l\u00e9gataire priv\u00e9 rentabilise l’op\u00e9ration. La rocade port\u00e9e par M. Ba\u00efetto n\u2019\u00e9tait absolument pas cette solution miraculeuse qui allait pr\u00e9server la libert\u00e9 de circuler ! Bien au contraire avec la mobilisation forte d\u2019argent public elle aurait ass\u00e9ch\u00e9 les alternatives \u00e0 la voiture. Contrairement \u00e0 d\u2019autres d\u00e9cideurs qui ont d\u00e9finitivement tourn\u00e9 la page, le Pr\u00e9sident de la M\u00e9tro n\u2019a toujours pas dig\u00e9r\u00e9 cet \u00e9chec, il faut dire qu\u2019il en avait fait une affaire quasi-personnelle, et n\u2019a pas appr\u00e9ci\u00e9 de se voir abandonn\u00e9 par ses petits copains qui l’avaient fortement encourag\u00e9 avant de le l\u00e2cher en rase campagne.<\/p>\n
Souhaitons que l\u2019\u00e9tude sur la ZAPA soit faite de mani\u00e8re rigoureuse, transparente et pluraliste, c’est-\u00e0-dire \u00e0 l\u2019inverse de ce qui s\u2019est pass\u00e9 pour la rocade<\/p>\n
Mais au fait, le Conseil g\u00e9n\u00e9ral devait faire expertiser les propositions faites en septembre 2010 par les associations et mouvements sur les d\u00e9placements apr\u00e8s l\u2019avis d\u00e9favorable de la commission d\u2019enqu\u00eate sur la rocade. On devait avoir les r\u00e9sultats de cette expertise d\u00e9but 2011, mais pour l\u2019instant rien n\u2019a filtr\u00e9\u00a0!<\/p>\n
Rappel de ce qui \u00e9tait \u00e9crit dans Is\u00e8re magazine :<\/p>\n
\u201cLes propositions seront toutes soumises \u00e0 l\u2019expertise du Centre d\u2019\u00e9tudes techniques de Lyon (CETE), service public d\u00e9pendant du minist\u00e8re de l\u2019\u00e9cologie et du d\u00e9veloppement durable, dans un d\u00e9lai de deux mois\u00a0\u00bb. \u201c Parmi les 17 pr\u00e9sentations, deux \u00e9coles se distinguent. Celle qui dit qu\u2019il ne faut pas faire de nouvelles infrastructures routi\u00e8res. Et celle qui dit qu\u2019il en faut de nouvelles \u201d, a soulign\u00e9 Andr\u00e9 Vallini \u00e0 l\u2019issue du forum, apr\u00e8s avoir annonc\u00e9 qu\u2019un d\u00e9bat sera organis\u00e9 par le Conseil g\u00e9n\u00e9ral. \u201c Et parmi ces projets, celui du Conseil g\u00e9n\u00e9ral demeure le plus r\u00e9aliste tant au niveau financier qu\u2019au niveau de la faisabilit\u00e9<\/strong> \u201d, ajoute-t-il. \u201d<\/p>\nO\u00f9 est cette \u00e9tude et \u00e0 quand le d\u00e9bat promis\u00a0?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Au dernier Conseil de la M\u00e9tro (le 29 avril) a \u00e9t\u00e9 vot\u00e9e une d\u00e9lib\u00e9ration sur le lancement des \u00e9tudes \u00e0 propos de la ZAPA (zone d\u2019actions prioritaires pour l\u2019air). Lors de la discussion le Pr\u00e9sident de la M\u00e9tro a exprim\u00e9 sa nostalgie \u00e0 propos du projet abandonn\u00e9 (pour l\u2019instant) de la rocade-Nord. \u00ab\u00a0Je rappelle qu’on […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"twitterCardType":"","cardImageID":0,"cardImage":"","cardTitle":"","cardDesc":"","cardImageAlt":"","cardPlayer":"","cardPlayerWidth":0,"cardPlayerHeight":0,"cardPlayerStream":"","cardPlayerCodec":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[5,32,24],"class_list":["post-3935","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actus","tag-deplacements","tag-metro","tag-rocade-nord"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3935","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3935"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3935\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3942,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3935\/revisions\/3942"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3935"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3935"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3935"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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Au dernier Conseil de la M\u00e9tro (le 29 avril) a \u00e9t\u00e9 vot\u00e9e une d\u00e9lib\u00e9ration sur le lancement des \u00e9tudes \u00e0 propos de la ZAPA (zone d\u2019actions prioritaires pour l\u2019air). Lors de la discussion le Pr\u00e9sident de la M\u00e9tro a exprim\u00e9 sa nostalgie \u00e0 propos du projet abandonn\u00e9 (pour l\u2019instant) de la rocade-Nord.<\/p>\n