En tenant compte du fait qu\u2019au niveau national, la vente de logements sur plan a chut\u00e9 de 22% au premier semestre, que, selon le dernier colloque de l’Agence Nationale pour l\u2019Information sur le Logement (ANIL), la densification des centres villes fait doubler le co\u00fbt du m\u00e8tre carr\u00e9 construit, qu\u2019enfin les tours peuvent \u00eatre infernales, tout \u00e9lu normalement constitu\u00e9 (c\u2019est \u00e0 dire respectueux de la d\u00e9mocratie et conscient de ses responsabilit\u00e9s) devrait r\u00e9viser son jugement et mettre un coup d\u2019arr\u00eat \u00e0 la fr\u00e9n\u00e9sie immobili\u00e8re qui s\u2019est empar\u00e9e de Grenoble pour\u2026 r\u00e9fl\u00e9chir puis d\u00e9battre.<\/p>\n
Si l\u2019on en croit les propos de J. Charles Castel du Centre d\u2019Etudes sur les R\u00e9seaux, les Transports et l\u2019Urbanisme (CERTU), rapport\u00e9s par le \u00ab\u00a0Monde\u00a0\u00bb du 30 octobre 2011, les \u00e9lus sont dans une impasse car \u00ab s\u2019ils d\u00e9fendent leurs centres-villes, ils produisent pour les riches\u00a0\u00bb (ndlr\u00a0: pour rappel, 80% des logements neufs ne sont accessibles qu\u2019aux Fran\u00e7ais les plus riches). \u00ab\u00a0Les classes moyennes et modestes, si elles n\u2019obtiennent pas un logement social, n\u2019ont alors pas d\u2019autres choix que de s\u2019installer plus loin, pour y trouver un terrain bon march\u00e9 et des co\u00fbts de construction supportables\u2026 Si vous doublez le nombre de m\u00e8tres carr\u00e9s constructibles sur un terrain, vous quadruplez son prix.\u00a0\u00bb N\u2019y a-t-il pas l\u00e0 un vrai sujet de r\u00e9flexion et de d\u00e9bat\u00a0?<\/p>\n
Quant aux tours, outre qu\u2019elles sont co\u00fbteuses, peu \u00e9cologiques, \u00e9nergivores et ne respectent pas les normes du Plan Climat, elles ont comme autre inconv\u00e9nient majeur, que n\u2019effacent pas les prouesses technologiques, la fragilit\u00e9\u00a0: une panne d\u2019\u00e9lectricit\u00e9, un ascenseur immobile et rien ne va plus, la vie devient infernale\u00a0! Par ailleurs, et parce que l\u2019espace pour les r\u00e9seaux et les ascenseurs r\u00e9duit d\u2019autant la superficie habitable, une tour accueille moins d\u2019habitants au m\u00e8tre carr\u00e9 qu\u2019un immeuble traditionnel. D\u00e8s lors l\u2019argument tendant \u00e0 faire croire que construire toujours plus haut permet de loger toujours plus d\u2019habitants tombe de lui-m\u00eame. A noter aussi que les vendeurs de terrains ou de parcelle construite livr\u00e9e \u00e0 la r\u00e9novation, les promoteurs, les constructeurs du BTP, voire les premiers acheteurs qui revendront bien vite avant que \u00e7a se g\u00e2te, ainsi que les politiques qui inaugureront et accueilleront ces futurs \u00e9lecteurs seront les b\u00e9n\u00e9ficiaires imm\u00e9diats de ces op\u00e9rations immobili\u00e8res. Ce ne sont pas eux qui devront g\u00e9rer durablement ces nouveaux lieux urbanis\u00e9s, les gens qui y habiteront \u00e0 ce moment-l\u00e0 ainsi que les institutions (services des collectivit\u00e9s, bailleurs, associations\u2026) co\u00fbteuses qui seront n\u00e9cessaires pour assurer le fonctionnement de ces ensembles immobiliers \u00e0 l\u2019heure des premi\u00e8res d\u00e9gradations (dans dix ans, \u00e0 la fin des garanties d\u00e9cennales). Les promoteurs et les politiques dissimulent g\u00e9n\u00e9ralement sous de beaux discours aujourd\u2019hui ces r\u00e9alit\u00e9s ordinaires explosives de demain.<\/p>\n
Dans le jargon utilis\u00e9 par les urbanistes et les architectes il y a, parmi d\u2019autres termes anglo-saxons, celui de \u00ab\u00a0skyline\u00a0\u00bb. En Fran\u00e7ais accessible au n\u00e9ophyte, ce mot d\u00e9signe un panorama urbain ou plus exactement une ligne d\u2019horizon qui doit son caract\u00e8re spectaculaire \u00e0 la pr\u00e9sence de gratte-ciels. Voil\u00e0 un concept inutilisable \u00e0 Grenoble puisque \u00ab\u00a0la ligne d\u2019horizon\u00a0\u00bb butte sur la montagne. Mais nos \u00e9lus, qui ne jurent plus que par la construction de tours et d\u2019immeubles de grande hauteur, ont imagin\u00e9 quelques subterfuges parfois consternants. Les tours nous disent-ils serviront de \u00ab\u00a0rep\u00e8res\u00a0\u00bb dans le paysage urbain. Comment ne pas y avoir pens\u00e9 plus t\u00f4t\u00a0? Chacun sait que dans une ville encadr\u00e9e par la Chartreuse, le Vercors et Belledonne, les Grenoblois ont toujours eu les plus grandes difficult\u00e9s \u00e0 trouver leur chemin. Et si le \u00ab\u00a0rep\u00e8re\u00a0\u00bb ne suffit pas, on intellectualise le discours avec la \u00ab\u00a0verticalit\u00e9\u00a0\u00bb. Traduction\u00a0: les Grenoblois familiers de la montagne qu\u2019ils ont devant eux tous les jours, le sont \u00e9videmment de la verticalit\u00e9. Qui dit verticalit\u00e9 dit tours et immeubles de grande hauteur\u00a0: CQFD. Que les tours et autres immeubles de grande hauteur viennent masquer la vue sur les montagnes ne fait pas partie du raisonnement. La verticalit\u00e9 de proximit\u00e9 voil\u00e0 une nouvelle conception urbaine in\u00e9dite.<\/p>\n
Il est grand temps que les \u00e9lus retrouvent la raison et entendent les habitants, dont beaucoup demandent un moratoire sur les multiples projets immobiliers en cours. La l\u00e9gitimit\u00e9 d\u00e9mocratique n\u2019autorise pas \u00e0 construire la ville au d\u00e9pend de ceux qui la vivent au quotidien. Du temps pour r\u00e9fl\u00e9chir, d\u00e9battre, construire, du temps pour ne pas \u00eatre tromp\u00e9 ou m\u00e9pris\u00e9, cela ne devrait pas \u00eatre trop difficile \u00e0 trouver.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
En tenant compte du fait qu\u2019au niveau national, la vente de logements sur plan a chut\u00e9 de 22% au premier semestre, que, selon le dernier colloque de l’Agence Nationale pour l\u2019Information sur le Logement (ANIL), la densification des centres villes fait doubler le co\u00fbt du m\u00e8tre carr\u00e9 construit, qu\u2019enfin les tours peuvent \u00eatre infernales, tout […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"twitterCardType":"","cardImageID":0,"cardImage":"","cardTitle":"","cardDesc":"","cardImageAlt":"","cardPlayer":"","cardPlayerWidth":0,"cardPlayerHeight":0,"cardPlayerStream":"","cardPlayerCodec":"","footnotes":""},"categories":[11],"tags":[66,65],"class_list":["post-4856","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-politique-locale","tag-logement","tag-urbanisme"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4856","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4856"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4856\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4858,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4856\/revisions\/4858"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4856"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4856"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4856"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}