Les objectifs du plan climat-\u00e9nergie de la M\u00e9tro sont\u00a0de diminuer d\u2019au moins 20% les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre \u00e0 l\u2019horizon 2020 par rapport au niveau de 2005, et ce en :<\/p>\n
L\u2019 ALEC (agence locale de l\u2019\u00e9nergie et du climat) effectue des bilans annuels du plan climat de la M\u00e9tro. Elle vient de terminer le bilan 2009. En voici quelques extraits\u00a0:<\/p>\n
\u00ab\u00a0De 2005 \u00e0 2009, les \u00e9missions de Gaz \u00e0 Effet de Serre (GES) voient une baisse de 13% tous secteurs de consommation consid\u00e9r\u00e9s (industries, r\u00e9sidentiel, tertiaire, agriculture, transports). Les \u00e9missions de CO2 par habitant en 2009 sont de 5,6 tonnes sur ces secteurs, hors impact carbone des externalit\u00e9s (alimentation, produits de consommation).<\/p>\n
Les consommations d’\u00e9nergie par habitant connaissent une baisse de 5% seulement dans le m\u00eame temps, tendance insuffisante pour l’atteinte des objectifs de -14% en 2014. Il faudrait une r\u00e9duction moyenne annuelle de -1.95% par an sur 2009-2014, contre -1.3% sur 2005-2009. A noter que le secteur r\u00e9sidentiel est le seul \u00e0 connaitre une hausse (3%) et que la baisse est essentiellement due \u00e0 celle de l’industrie. Le secteur des transports apparait stable, mais connaitra des pr\u00e9cisions en 2012 suite \u00e0 l’exploitation de l’enqu\u00eate m\u00e9nages d\u00e9placements.<\/p>\n
On note une diminution sensible des consommations de fioul (-25%) et charbon (-23%), mais ces \u00e9nergies p\u00e8sent encore pour 13% dans le bilan en 2009. Le gaz est en baisse de 9% \u00e9galement, mais l’\u00e9lectricit\u00e9 progresse de 6%, notamment la part du chauffage \u00e9lectrique dans le r\u00e9sidentiel (10% des consommations de ce secteur, et +25% sur 2005-2009).<\/p>\n
Les \u00e9nergies renouvelables repr\u00e9sentent en 2009 9% de la consommation, et sont en forte progression.<\/p>\n
Il faudra toutefois majorer cette production de 40% (environ 400GWh d’ici 2014) pour atteindre les objectifs de 14% d’\u00e9nergies renouvelables (ENR) en 2014, et ce en r\u00e9duisant les consommations conform\u00e9ment aux objectifs<\/p>\n
Cet effort cons\u00e9quent de d\u00e9veloppement est \u00e9quivalent au remplacement du charbon du r\u00e9seau de chaleur de la CCIAG (300GWh), plus 10% du fioul de l’agglom\u00e9ration (100GWh) substitu\u00e9s par de la biomasse, principal vecteur de d\u00e9veloppement cons\u00e9quent des ENR dans l’agglom\u00e9ration, l’hydro\u00e9lectricit\u00e9 \u00e9tant d\u00e9j\u00e0 largement exploit\u00e9e, les fili\u00e8res solaires et g\u00e9othermie (si elles demeurent \u00e0 d\u00e9velopper au maximum) connaissent des potentiels de production de moindre mesure.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Donc, il faut amplifier les \u00e9conomies d\u2019\u00e9nergie et acc\u00e9l\u00e9rer les diminutions de GES si on veut atteindre les objectifs fix\u00e9s pour 2020.<\/p>\n
L\u2019ALEC estime que la d\u00e9marche N\u00e9gawatt Sobri\u00e9t\u00e9\/Efficacit\u00e9\/Renouvelable est donc plus que jamais confirm\u00e9e. Voila un soutien important \u00e0 cette d\u00e9marche orignale.<\/p>\n
Conf\u00e9rence \u00e0 la maison des Associations de Grenoble (6 rue Berthe de Boissieux) le 7 mars \u00e0 19h30 pour la pr\u00e9sentation de N\u00e9gawatt pour les transports, l\u2019industrie et l\u2019agriculture<\/strong> par St\u00e9phane Chatelain<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Les objectifs du plan climat-\u00e9nergie de la M\u00e9tro sont\u00a0de diminuer d\u2019au moins 20% les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre \u00e0 l\u2019horizon 2020 par rapport au niveau de 2005, et ce en : diminuant de 20% les consommations d’\u00e9nergie par habitant ; augmentant la production d\u2019\u00e9nergie renouvelable sur le territoire pour atteindre 16% de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"twitterCardType":"","cardImageID":0,"cardImage":"","cardTitle":"","cardDesc":"","cardImageAlt":"","cardPlayer":"","cardPlayerWidth":0,"cardPlayerHeight":0,"cardPlayerStream":"","cardPlayerCodec":"","footnotes":""},"categories":[11],"tags":[235,32],"class_list":["post-5263","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-politique-locale","tag-energie","tag-metro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5263","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5263"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5263\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5266,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5263\/revisions\/5266"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5263"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5263"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5263"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}