{"id":6262,"date":"2012-10-26T20:48:31","date_gmt":"2012-10-26T18:48:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/?p=6262"},"modified":"2012-10-26T20:48:31","modified_gmt":"2012-10-26T18:48:31","slug":"un-peu-dhumour-pour-une-liaison-rapide-a51-comme-le-pastis-entre-grenoble-et-marseille-et-le-port-de-cassis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/2012\/10\/26\/un-peu-dhumour-pour-une-liaison-rapide-a51-comme-le-pastis-entre-grenoble-et-marseille-et-le-port-de-cassis\/","title":{"rendered":"Un peu d\u2019humour : pour une liaison rapide A51 (comme le pastis) entre Grenoble et Marseille (et le port de Cassis)"},"content":{"rendered":"<p>Plusieurs raisons motivent cette n\u00e9cessaire liaison pour faciliter les d\u00e9placements de personnalit\u00e9s entre Grenoble et Marseille.<\/p>\n<h3>Dans le sens de la liaison nord-sud\u00a0:<\/h3>\n<p>L\u2019ancien adjoint aux finances de M. Destot, ancien conseiller g\u00e9n\u00e9ral de Grenoble, qui a \u00e9t\u00e9 \u00e9limin\u00e9 en 2008 de la nouvelle majorit\u00e9 municipale, est parti de Grenoble pour le sud de la France. En 1995, il \u00e9tait charg\u00e9 de n\u00e9gocier avec la Lyonnaise des Eaux tant pour perp\u00e9tuer le contrat irr\u00e9gulier de l\u2019eau de Grenoble pass\u00e9 par corruption en 1989 par M. Carignon, que de perp\u00e9tuer la privatisation irr\u00e9guli\u00e8re de 1986 des services publics du gaz et de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 de Grenoble par MM. Carignon et Gascon, en tant que pr\u00e9sident de la SEM GEG. Il a \u00e9t\u00e9 nomm\u00e9 par M. Gu\u00e9rini, pr\u00e9sident du conseil g\u00e9n\u00e9ral des Bouches-du-Rh\u00f4ne, membre du Conseil portuaire du port de Cassis par arr\u00eat\u00e9 du 15 septembre 2008, puis membre de la commission consultative du Port de Cassis par arr\u00eat\u00e9 du 2 f\u00e9vrier 2009.<\/p>\n<p>Il a \u00e9t\u00e9 embauch\u00e9 depuis janvier 2011 comme directeur de cabinet du pr\u00e9sident de la communaut\u00e9 urbaine Marseille Provence M\u00e9tropole en remplacement du directeur mis en examen dans les affaires marseillaises.<\/p>\n<h3>Dans l\u2019autre sens de la liaison sud-nord\u00a0:<\/h3>\n<p>Le directeur g\u00e9n\u00e9ral adjoint des services du conseil g\u00e9n\u00e9ral des Bouches du Rh\u00f4ne (CG13) de 1998 \u00e0 2001, M.\u00a0Vignon, est depuis juin 2004 le directeur g\u00e9n\u00e9ral des services du d\u00e9partement de l&rsquo;Is\u00e8re pr\u00e9sid\u00e9 par M. Vallini. M. Vignon a \u00e9t\u00e9 entendu en 2010 dans les affaires Gu\u00e9rini et a fait \u00e9tat de menaces qui lui avaient \u00e9t\u00e9 faites sur certains dossiers du CG13.<\/p>\n<p>Il serait donc n\u00e9cessaire de r\u00e9aliser non seulement cette liaison autorouti\u00e8re mais de pr\u00e9voir un \u00e9changeur \u00e0 mi-parcours.<\/p>\n<p>La r\u00e9alisation de cette liaison ferait l\u2019objet d\u2019un contrat de partenariat public-priv\u00e9 dont les \u00e9lus des conseils g\u00e9n\u00e9raux de l\u2019Is\u00e8re et des Bouches-du-Rh\u00f4ne, de Grenoble et Marseille ont une bonne habitude.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Plusieurs raisons motivent cette n\u00e9cessaire liaison pour faciliter les d\u00e9placements de personnalit\u00e9s entre Grenoble et Marseille. Dans le sens de la liaison nord-sud\u00a0: L\u2019ancien adjoint aux finances de M. 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