Le SMTC (Syndicat Mixte des Transports en Commun) d\u00e9l\u00e8gue la gestion du r\u00e9seau de transports en commun \u00e0 la SEMITAG, soci\u00e9t\u00e9 d\u2019\u00e9conomie mixte, dont le SMTC d\u00e9tient 64,8% des actions, Transdev 26,85 % et des banques et la CCI le reste.<\/p>\n
Le contrat actuel de d\u00e9l\u00e9gation de service public prenant fin prochainement, le SMTC a relanc\u00e9 un appel d\u2019offre pour une nouvelle d\u00e9l\u00e9gation. Deux offres ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9es\u00a0: Keolis (filiale de la SNCF) et Transdev (filiale de la Caisse des d\u00e9p\u00f4ts 60% et de V\u00e9olia). En r\u00e9alit\u00e9 le dossier de la SEMITAG \u00e9tait port\u00e9 par Transdev, comme si la SEMITAG ne pouvait pas porter elle m\u00eame son projet.<\/p>\n
Mais on comprend mieux pourquoi, lorsque l\u2019on sait que d\u00e8s 2006, la SEMITAG avait d\u00e9j\u00e0 pass\u00e9 un contrat de partenariat avec Transdev, notamment pour l\u2019aider \u00e0 monter son dossier lui permettant d\u2019emporter la d\u00e9l\u00e9gation actuelle de service public. La Chambre R\u00e9gionale des comptes avait indiqu\u00e9 que ce contrat de partenariat \u00e9tait irr\u00e9gulier puisqu\u2019il n\u2019avait pas fait l\u2019objet d\u2019une mise en concurrence. Du coup la SEMITAG a cr\u00e9\u00e9 avec Transdev un groupement d\u2019entreprises qui a fait une offre commune pour la nouvelle d\u00e9l\u00e9gation de service public.<\/p>\n
Le Pr\u00e9sident du SMTC a choisi l\u2019offre de Transdev\/SEMITAG qui prendra effet au 1er juillet 2013 pour 7 ans.<\/p>\n
Mais pourquoi donc dans la plupart des SEM grenobloise l\u2019actionnaire priv\u00e9 est-il toujours aux commandes\u00a0?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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