{"id":8818,"date":"2014-07-03T16:40:00","date_gmt":"2014-07-03T14:40:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/?p=8818"},"modified":"2014-07-05T23:11:27","modified_gmt":"2014-07-05T21:11:27","slug":"andre-vallini-le-dinosaure-de-lisere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/2014\/07\/03\/andre-vallini-le-dinosaure-de-lisere\/","title":{"rendered":"Andr\u00e9 Vallini, le dinosaure de l\u2019Is\u00e8re !"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-8785\" src=\"http:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/france-bleu.png\" alt=\"france bleu\" width=\"130\" height=\"130\" \/>Dans une d\u00e9claration \u00e0 France Bleu Is\u00e8re le 20 juin, l\u2019ancien pr\u00e9sident du Conseil g\u00e9n\u00e9ral revenait sur ses fiert\u00e9s et ses regrets.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cot\u00e9 regrets : la rocade nord sous la Bastille reste le projet qu&rsquo;il aurait aim\u00e9 construire pour r\u00e9soudre la question des embouteillages dans l&rsquo;agglom\u00e9ration grenobloise. Il est vraiment t\u00eatu puisque la d\u00e9monstration avait \u00e9t\u00e9 faite que ce projet ne r\u00e9solvait en rien les embouteillages notamment aux entr\u00e9es de l\u2019agglom\u00e9ration et au contraire aller les aggraver.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Et il rajoute qu\u2019il est favorable aux investissements routiers lourds\u00a0: \u00e9largissement de l\u2019A480 et il poursuit sur le bouclage de l\u2019A51\u00a0: \u00ab\u00a0<em>Je continue \u00e0 me battre aussi pour A 51 parce que j&rsquo;y crois, \u00e0 long terme,<\/em> <em>mais j&rsquo;y crois. J&rsquo;ai r\u00e9ussi \u00e0 faire r\u00e9inscrire dans le Sch\u00e9ma national des autoroutes,<\/em> <em>ce maillon manquant entre Grenoble et Sisteron. <\/em>\u00bb<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Alors que les politiques de transition \u00e9nerg\u00e9tique et la diminution des pollutions exigent de diminuer les trafics routiers et donc d\u2019investir dans les alternatives, le dinosaure de l\u2019Is\u00e8re veut aller dans le mur en acc\u00e9l\u00e9rant. Certains lobbies sont suffisamment puissants pour pousser certains \u00e9lus dans des impasses qui risquent de co\u00fbter tr\u00e8s chers aux habitants. Les dinosaures ont disparu mais il a fallu du temps or le temps presse. Il serait souhaitable que les \u00e9lecteurs, aux prochaines \u00e9lections cantonales et r\u00e9gionales de 2015 d\u00e9cident de leurs mises \u00e0 la retraite<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le dinosaure n\u2019a pas appr\u00e9ci\u00e9 que ce soit un \u00e9cologiste qui soit devenu pr\u00e9sident du SMTC et lors de l\u2019inauguration de la ligne E du tram s\u2019est permis de lui dire que\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0<em>vous \u00eates l\u00e0, tant mieux pour vous, mais \u00e7a change souvent au SMTC\u00a0!\u00a0<\/em>\u00bb Sous entendu \u00ab\u00a0<em>si on peut vous virer on n\u2019h\u00e9sitera pas\u00a0<\/em>\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le maire de Grenoble a bien fait de rappeler que le retard qu\u2019a pris la construction de cette ligne \u00e9tait d\u00fb au projet mauvais projet de Rocade Nord qu\u2019a d\u00e9fendu pour rien le dinosaure de l\u2019Is\u00e8re.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dans une d\u00e9claration \u00e0 France Bleu Is\u00e8re le 20 juin, l\u2019ancien pr\u00e9sident du Conseil g\u00e9n\u00e9ral revenait sur ses fiert\u00e9s et ses regrets. 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