{"id":9093,"date":"2014-09-26T18:53:20","date_gmt":"2014-09-26T16:53:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/?p=9093"},"modified":"2014-09-26T21:24:13","modified_gmt":"2014-09-26T19:24:13","slug":"si-on-reparlait-de-lesplanade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/2014\/09\/26\/si-on-reparlait-de-lesplanade\/","title":{"rendered":"Si on reparlait de l\u2019Esplanade\u2026"},"content":{"rendered":"

\"ProjetLe projet urbain de l\u2019Esplanade a \u00e9t\u00e9 rejet\u00e9 par les habitants lors de l\u2019\u00e9lection municipale. La majorit\u00e9 \u00e9lue avait pr\u00e9cis\u00e9 ses propositions pour reconstruire un projet avec les Grenoblois. Pour d\u00e9marrer un nouveau projet, elle organise une r\u00e9union publique le 30 septembre \u00e0 19 h 30 au Boulodrome sur la petite Esplanade (tram E arr\u00eat Esplanade centre). Contrairement \u00e0 ce qui s\u2019est pratiqu\u00e9, on ne demande plus l\u2019avis des habitants sur un projet ficel\u00e9, mais de d\u00e9marrer la r\u00e9flexion en amont afin d\u2019orienter le travail des \u00e9lus et des services de la ville.<\/p>\n

Rappel des 12 propositions et r\u00e9flexions faites durant la campagne \u00e9lectorale par la liste du Rassemblement citoyen de la gauche et des \u00e9cologistes\u00a0:<\/p>\n

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    \n
  1. Le projet ne sera repris qu’apr\u00e8s une grande et v\u00e9ritable concertation avec les r\u00e9sidants, collectifs et associations concern\u00e9s. Plusieurs sc\u00e9narios de projet seront \u00e9tudi\u00e9s avec eux. Voici les grandes lignes directrices que nous leur soumettrons :<\/li>\n
  2. La Grande Esplanade, entour\u00e9e d’arbres centenaires, doit garder sa vocation historique d’accueil de la Foire des Rameaux et des cirques \u00e0 Grenoble. L’accueil d’autres manifestations sera possible gr\u00e2ce \u00e0 la bonne desserte par le tram.<\/li>\n
  3. La construction d’immeubles neufs dans toutes les parties actuellement b\u00e2ties de l’Esplanade doit s’accompagner de la r\u00e9habilitation et r\u00e9novation thermique de l’existant. Les nouveaux immeubles, selon le PLU de 2005, auront des volumes et hauteurs ma\u00eetris\u00e9s et de l’espace entre immeubles. Les terrains appartenant \u00e0 la Ville permettent de construire majoritairement des logements sociaux et en accession sociale.<\/li>\n
  4. Des espaces verts seront distribu\u00e9s dans l’habitat et le long des berges de l’Is\u00e8re, en particulier dans la perspective d\u2019une trame verte et bleue d\u2019agglom\u00e9ration et en respectant la loi sur l\u2019eau (espaces naturels conserv\u00e9s le long des cours d\u2019eau).<\/li>\n
  5. Un parking-relais est n\u00e9cessaire le long de l’ex-A48 pour favoriser le report modal sur le tram, en particulier pour les voitures qui descendent du col de Cl\u00e9menci\u00e8re. La Grande Esplanade sera utilis\u00e9e comme parking-relais dont le nombre de places sera progressivement r\u00e9duit au fur et \u00e0 mesure du report sur le tram et sur les parkings-relais gratuits en amont (St-Egr\u00e8ve etc.).<\/li>\n
  6. Il n’est pas acceptable d’accro\u00eetre, comme le pr\u00e9voit la majorit\u00e9 PS\/droite, la circulation sur la route de Lyon et le Bd de l’Esplanade \u00e0 20.000 v\u00e9hicules\/jour au m\u00e9pris des riverains. L\u2019ex-autoroute pourrait \u00eatre conserv\u00e9e mais r\u00e9duite \u00e0 2×1 voie.<\/li>\n
  7. Nous proposons de ne pas construire un 5e pont routier sur l’Is\u00e8re dans l’axe de la rue Durand Savoyat, propos\u00e9 par la Ville depuis 2011, car il ne r\u00e9soudrait pas les probl\u00e8mes de la circulation mais le d\u00e9placerait seulement. Il co\u00fbterait pr\u00e8s de 20 millions d’Euros et ne serait pas pr\u00eat avant 2020.<\/li>\n
  8. Une passerelle pi\u00e9tons\/v\u00e9los entre l’Esplanade et le quartier Jean Mac\u00e9 serait utile notamment aux habitants de l’Esplanade pour l’acc\u00e8s aux \u00e9coles rive gauche. Elle faciliterait l’acc\u00e8s aux \u00e9v\u00e9nements sur la Grande Esplanade depuis la gare.<\/li>\n
  9. L’artisanat, le commerce et les services sont une composante importante d’un quartier du centre ville. L’offre immobili\u00e8re, la voirie et le stationnement devront permettre le maintien voire le d\u00e9veloppement de cette mixit\u00e9 d’activit\u00e9s.<\/li>\n
  10. Le besoin de cr\u00e9er une ZAC Esplanade doit \u00eatre r\u00e9\u00e9valu\u00e9. Ces structures engendrent d’importants co\u00fbts de gestion pendant de nombreuses ann\u00e9es qui doivent \u00eatre compar\u00e9s avec les b\u00e9n\u00e9fices tir\u00e9s de ce choix de gestion.<\/li>\n
  11. A partir de 2015, les PLU et les grands projets urbains rel\u00e8vent de la comp\u00e9tence de la future M\u00e9tropole Grenoble Alpes. Nous ferons de la requalification du quartier de l’Esplanade, gr\u00e2ce \u00e0 sa valeur symbole, un projet phare pour un urbanisme m\u00e9tropolitain \u00e9labor\u00e9 avec et pour les habitants.<\/li>\n
  12. Le quartier de l’Esplanade devrait notamment accueillir un \u00e9quipement m\u00e9tropolitain de centre-ville comme il a \u00e9t\u00e9 propos\u00e9 dans l’Avis du Conseil Consultatif du Secteur 2 (CCS2). Cet \u00e9quipement pourrait \u00eatre une future Maison du Climat, noyau d’une force innovatrice de Grenoble dans ce secteur d’avenir.<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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