{"id":9177,"date":"2014-10-17T17:30:19","date_gmt":"2014-10-17T15:30:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/?p=9177"},"modified":"2014-10-17T20:01:04","modified_gmt":"2014-10-17T18:01:04","slug":"comparaison-entre-grenoble-et-le-reste-de-la-metro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/2014\/10\/17\/comparaison-entre-grenoble-et-le-reste-de-la-metro\/","title":{"rendered":"Comparaison entre Grenoble et le reste de la M\u00e9tro"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-9025\" src=\"http:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/logo_insee.png\" alt=\"logo insee\" width=\"396\" height=\"81\" srcset=\"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/logo_insee.png 396w, https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/logo_insee-150x30.png 150w, https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/logo_insee-300x61.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 396px) 100vw, 396px\" \/>Les nouvelles donn\u00e9es statistiques de l\u2019INSEE (parue en juin 2014, sur la p\u00e9riode 2006-2011) permettent de faire des comparaisons entre la situation de Grenoble et du reste de la M\u00e9tro. Par exemple sur l\u00a0\u00e9volution de la population, le logement, les revenus ou le parc automobile.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Entre 2006 et 2011, Grenoble a vu sa population augmenter de 0,8 % alors que le reste de la M\u00e9tro augmente du double soit 1,6 %.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La vacance des logements touche essentiellement la ville de Grenoble. Il y a en 2011, 9% de logements vacants \u00e0 Grenoble contre moins de 5 % dans le reste de l\u2019agglom\u00e9ration\u00a0! Il est clair que le facteur prix joue beaucoup dans cette p\u00e9riode difficile pour de nombreux m\u00e9nages. Cette situation a d\u00fb empirer depuis 2011. La nouvelle majorit\u00e9 municipale a bien raison de revoir la politique du logement et d\u2019insister sur les co\u00fbts du logement.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le revenu net moyen des m\u00e9nages est de 23\u00a0000 \u20ac \u00e0 Grenoble et de 27\u00a0500 dans le reste de la M\u00e9tro. L\u2019\u00e9cart est important puisqu\u2019il atteint presque 20 % de plus pour les m\u00e9nages hors Grenoble. Pour les m\u00e9nages imposables sur le revenu, le revenu net moyen atteint 33\u00a0100 \u20ac \u00e0 Grenoble et 36\u00a0900 dans le reste de la M\u00e9tro. Par ailleurs les m\u00e9nages non imposables sur le revenu ont un revenu net moyen de 8 890 \u20ac \u00e0 Grenoble et 10\u00a0650 \u20ac pour le reste de l\u2019agglom\u00e9ration.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019\u00e9quipement en automobile montre aussi des \u00e9carts importants entre les m\u00e9nages grenoblois qui sont 66 % \u00e0 avoir au moins une voiture et les m\u00e9nages hors Grenoble qui eux sont 84 %. Ceci s\u2019explique notamment par les alternatives \u00e0 la voiture dont l\u2019offre est sup\u00e9rieure \u00e0 Grenoble par rapport au reste de l\u2019agglom\u00e9ration. Depuis des ann\u00e9es les d\u00e9placements en voiture des Grenoblois baissent, m\u00eame si le nombre de voitures reste \u00e0 peu pr\u00e8s stable.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les nouvelles donn\u00e9es statistiques de l\u2019INSEE (parue en juin 2014, sur la p\u00e9riode 2006-2011) permettent de faire des comparaisons entre la situation de Grenoble et du reste de la M\u00e9tro. 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