\u00ab lorsqu\u2019un \u00e9tablissement public de coop\u00e9ration intercommunale \u00e0 ressources propres\u00a0 a transf\u00e9r\u00e9 sa comp\u00e9tence en mati\u00e8re d\u2019organisation des transports urbains \u00e0 un syndicat mixte, sa repr\u00e9sentation au titre de cette comp\u00e9tence est au moins \u00e9gale \u00e0 la majorit\u00e9 des si\u00e8ges composant le comit\u00e9 syndical. \u00bb<\/em> Or la moiti\u00e9 des si\u00e8ges pour la M\u00e9tro au SMTC, ne correspondait pas \u00e0 cette exigence, puisqu\u2019il fallait que la repr\u00e9sentation de la M\u00e9tro soit strictement sup\u00e9rieure \u00e0 la moiti\u00e9 des si\u00e8ges.
\nComme la loi impose que la m\u00e9tropole ait la comp\u00e9tence transport au 1er janvier 2015, elle ne peut la transf\u00e9rer au SMTC que si sa repr\u00e9sentation est sup\u00e9rieure \u00e0 celle du Conseil G\u00e9n\u00e9ral. Le 13 novembre 2014, le SMTC vient de changer ses statuts pour appliquer cette exigence. La M\u00e9tro a dor\u00e9navant 9 si\u00e8ges et le CGI 8 au conseil syndical du SMTC.<\/p>\n
\nMais l\u00e0 o\u00f9 tout se corse et se complique, c\u2019est que le pr\u00e9fet de l\u2019Is\u00e8re a pris un arr\u00eat\u00e9 le 3 octobre 2014 qui consid\u00e8re que depuis l\u2019\u00e9largissement de la M\u00e9tro (le 1er janvier 2014), le p\u00e9rim\u00e8tre de la M\u00e9tro est inclus dans celui du SMTC et comme la M\u00e9tro a comp\u00e9tence pour les transports urbains, la M\u00e9tro doit \u00eatre retir\u00e9e du SMTC et donc que seul le Conseil g\u00e9n\u00e9ral fait partie du SMTC. En cons\u00e9quence le SMTC doit \u00eatre dissous car un syndicat mixte doit avoir plus d\u2019un membre ! Pour le pr\u00e9fet, la dissolution effective du SMTC sera prononc\u00e9e lorsque la M\u00e9tro et le Conseil G\u00e9n\u00e9ral se seront mis d\u2019accord sur la d\u00e9volution de l\u2019actif et du passif du SMTC.
\nLe pr\u00e9fet en rajoute une couche en consid\u00e9rant que les conditions n\u00e9cessaires du maintien de la continuit\u00e9 du service public des transports en commun n\u2019\u00e9taient plus assur\u00e9es depuis le 1er janvier 2014 !!! Pour lui le SMTC n\u2019avait plus la comp\u00e9tence pour g\u00e9rer les transports en commun de l\u2019agglom\u00e9ration.<\/p>\n
Mais qui \u00e9tait pr\u00e9sident de la M\u00e9tro avant le 1er janvier 2014\u00a0? On peut dire qu\u2019il a tr\u00e8s mal g\u00e9r\u00e9 cette situation ubuesque, qui risque de co\u00fbter tr\u00e8s cher aux usagers de transports publics. Mais ce n\u2019est pas par n\u00e9gligence, c\u2019est en toute connaissance de cause que M. Ba\u00efetto n\u2019a rien fait, le pr\u00e9fet lui ayant \u00e9crit le 17 d\u00e9cembre 2013, que le SMTC disparaitra le 1er janvier 2014, ce que les \u00e9lus \u00e0 la M\u00e9tro du rassemblement citoyen solidaires et \u00e9cologistes, ont d\u00e9couvert apr\u00e8s juin 2014 !<\/p>\n
Le SMTC a fait un recours contre l\u2019arr\u00eat\u00e9 du pr\u00e9fet du 3 octobre 2014 pour essayer de sauver ce syndicat. Si le recours est rejet\u00e9, c\u2019est la m\u00e9tropole qui prendra la gestion des transports en commun au 1er janvier 2015, sans le Conseil g\u00e9n\u00e9ral, d\u2019o\u00f9 une tr\u00e8s forte diminution des recettes de ce service public puisque le CGI ne veut participer \u00e0 ce jour pour les transports en commun qu\u2019\u00e0 hauteur de 8,5 M\u20ac au lieu de 36,8 M\u20ac actuellement.<\/p>\n
Il faudra profiter des \u00e9lections d\u00e9partementales de mars 2015 pour imposer une autre attitude au CGI dans ce dossier.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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Le SMTC est un syndicat mixte qui avait la comp\u00e9tence pour l\u2019organisation et l\u2019exploitation des transports en commun de l\u2019agglom\u00e9ration grenobloise.\u00a0 Il \u00e9tait compos\u00e9 dans une parit\u00e9 parfaite\u00a0 entre les repr\u00e9sentants de la M\u00e9tro et du Conseil G\u00e9n\u00e9ral de l\u2019Is\u00e8re (CGI).\u00a0 Cette parit\u00e9 impliquait que les deux administrations financent \u00e0 \u00e9galit\u00e9 le SMTC, ce qui s\u2019est toujours fait, avec plus ou moins de r\u00e9ticences du CGI.<\/p>\n