{"id":9722,"date":"2015-02-13T17:32:10","date_gmt":"2015-02-13T15:32:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/?p=9722"},"modified":"2015-02-13T18:05:35","modified_gmt":"2015-02-13T16:05:35","slug":"grenoble-alpes-metropole-une-agglomeration-jeune-specialisee-dans-les-activites-scientifiques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/2015\/02\/13\/grenoble-alpes-metropole-une-agglomeration-jeune-specialisee-dans-les-activites-scientifiques\/","title":{"rendered":"Grenoble-Alpes M\u00e9tropole : une agglom\u00e9ration jeune, sp\u00e9cialis\u00e9e dans les activit\u00e9s scientifiques"},"content":{"rendered":"

\"logoL\u2019INSEE a produit une \u00e9tude en octobre 2014 (Insee Analyses Rh\u00f4ne-Alpes N\u00b0 06) sur la M\u00e9tro. En r\u00e9sum\u00e9\u00a0: deuxi\u00e8me agglom\u00e9ration rh\u00f4nalpine, Grenoble-Alpes M\u00e9tropole repr\u00e9sente 7\u00a0% de la population r\u00e9gionale et 36\u00a0% de celle de l’Is\u00e8re. Son rayonnement scientifique et universitaire attire de nombreux \u00e9tudiants, ainsi qu’une population d’actifs jeunes et dipl\u00f4m\u00e9s. Avec 220\u00a0000\u00a0emplois, la m\u00e9tropole est le principal p\u00f4le d’emploi du d\u00e9partement. Le ch\u00f4mage y reste toutefois \u00e9lev\u00e9 m\u00eame s’il progresse moins vite qu’ailleurs. Du fait d’un mouvement de p\u00e9riurbanisation qui s’amplifie, la croissance d\u00e9mographique du territoire est faible.<\/p>\n

En voici quelques extraits. Pour lire l\u2019\u00e9tude compl\u00e8te voir ici<\/a>.<\/p>\n

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Un appareil productif sp\u00e9cialis\u00e9 dans l\u2019industrie de pointe et la recherche et d\u00e9veloppement scientifique<\/em><\/h3>\n

Grenoble-Alpes M\u00e9tropole dispose d’un appareil productif fortement sp\u00e9cialis\u00e9 dans les fonctions m\u00e9tropolitaines de conception recherche et de prestations intellectuelles. Les activit\u00e9s de recherche et d\u00e9veloppement et d’enseignement occupent 12,5\u00a0% des emplois. C’est 3,5\u00a0points de plus que dans les autres agglom\u00e9rations de la r\u00e9gion (territoire de r\u00e9f\u00e9rence). Trois\u00a0universit\u00e9s, le Centre National de Recherche Scientifique de Grenoble et le Commissariat \u00e0 l’\u00c9nergie Atomique offrent pr\u00e8s de 10\u00a0000\u00a0emplois et font de Grenoble un p\u00f4le scientifique et universitaire de premier plan. Dans le domaine industriel, les secteurs de la fabrication d’\u00e9quipements \u00e9lectriques et de produits informatiques, \u00e9lectroniques et optiques concentrent 4,6\u00a0% des emplois de la zone, contre 2,7\u00a0% dans le territoire de r\u00e9f\u00e9rence. Ainsi, Schneider Electric Industries avec environ 2\u00a0500\u00a0postes sur trois sites, Hewlett-Packard et STMicroelectronics figurent parmi les plus gros employeurs de la zone\u2026<\/p>\n

Une majorit\u00e9 d\u2019actifs dipl\u00f4m\u00e9s de l\u2019enseignement sup\u00e9rieur long et une forte proportion de cadres<\/em><\/h3>\n

Grenoble-Alpes M\u00e9tropole concentre plus de 8\u00a0% de l’emploi r\u00e9gional au c\u0153ur de l’agglom\u00e9ration. Quatre communes, Grenoble, Saint-Martin-d’H\u00e8res, \u00c9chirolles et Meylan, offrent 84\u00a0% des emplois de la m\u00e9tropole. En ad\u00e9quation avec la sp\u00e9cialisation de l’appareil productif, les actifs du territoire sont fortement dipl\u00f4m\u00e9s. Non seulement parce qu’en tant qu’\u00e9tudiants, ils ont trouv\u00e9 sur place une offre de formation cons\u00e9quente, mais aussi parce que les activit\u00e9s \u00e9conomiques pr\u00e9sentes attirent davantage les dipl\u00f4m\u00e9s\u00a0de l’enseignement sup\u00e9rieur long. Ces derniers repr\u00e9sentent 28\u00a0% des actifs (23\u00a0% dans le territoire de r\u00e9f\u00e9rence). En cons\u00e9quence, pr\u00e8s d’un quart des actifs occup\u00e9s de la zone sont des cadres et professions intellectuelles sup\u00e9rieures contre un cinqui\u00e8me dans le territoire de r\u00e9f\u00e9rence. Ils sont davantage implant\u00e9s dans les communes du nord-est de l’agglom\u00e9ration, notamment \u00e0 La Tronche, Meylan et Corenc. Les ouvriers ne p\u00e8sent quant \u00e0 eux que 17\u00a0% des actifs occup\u00e9s contre 19\u00a0% dans le territoire de r\u00e9f\u00e9rence. Cette sous-repr\u00e9sentation s’explique par la faible pr\u00e9sence des activit\u00e9s \u00e9conomiques les plus employeuses d’ouvriers : la construction, le transport et l’entreposage, la m\u00e9tallurgie et la fabrication de produits m\u00e9talliques.\u00a0Ils\u00a0sont\u00a0toutefois surrepr\u00e9sent\u00e9s dans certaines communes du centre : \u00c9chirolles, Pont-de-Claix, Fontaine, Saint-Martin-le-Vinoux mais aussi Vizille au sud ou encore Dom\u00e8ne \u00e0 l’est\u2026<\/p>\n

Des navettes domicile-travail nombreuses et d\u00e9s\u00e9quilibr\u00e9es<\/em><\/h3>\n

Comme\u00a0toutes\u00a0les\u00a0grandes agglom\u00e9rations, Grenoble-Alpes M\u00e9tropole est un p\u00f4le d’emploi qui attire des actifs au-del\u00e0 de son territoire. Ce dernier compte 33\u00a0000\u00a0emplois de plus que d’actifs occup\u00e9s r\u00e9sidents. Un d\u00e9ficit d’actifs occup\u00e9s qui s’est accentu\u00e9 depuis 1999 ; il devrait sans doute s’accro\u00eetre encore dans les ann\u00e9es \u00e0 venir du fait de l’\u00e9talement urbain qui r\u00e9sulte de la p\u00e9riurbanisation. En cons\u00e9quence, les navettes domicile-travail entre la m\u00e9tropole et sa p\u00e9riph\u00e9rie sont nombreuses et d\u00e9s\u00e9quilibr\u00e9es. En 2010, on recense plus de 56\u00a0000\u00a0entr\u00e9es quotidiennes pour environ 23\u00a0000\u00a0sorties. Un quart des emplois de la zone est occup\u00e9 par des \u00ab\u00a0entrants\u00a0\u00bb r\u00e9sidant \u00e0 l’ext\u00e9rieur de la M\u00e9tropole.<\/p>\n

De nombreux navetteurs adoptent les transports en commun<\/em><\/h3>\n

Ces d\u00e9placements pendulaires ont des incidences fortes sur les conditions de transport dans le territoire : les actifs \u00ab\u00a0entrants\u00a0\u00bb passent quotidiennement plus d’une heure trois quart dans les transports et parcourent plus de 50\u00a0km par jour en moyenne, tandis que les r\u00e9sidents de la zone qui travaillent sur place font moins de 15\u00a0km en une quarantaine de minutes. Les r\u00e9sidents de la M\u00e9tropole semblent trouver une alternative \u00e0 la voiture dans les transports en commun et dans l’usage des v\u00e9hicules \u00e0 deux roues. En 2010, 28\u00a0% d’entre eux utilisent ces moyens de transport contre 23\u00a0% dans le territoire de r\u00e9f\u00e9rence, de sorte que les navetteurs de l’agglom\u00e9ration \u00e9mettent, en moyenne, moins de CO2<\/sub>\u00a0par personne que ceux du territoire de r\u00e9f\u00e9rence. Pour les autorit\u00e9s locales, l’incitation \u00e0 l’usage de transports alternatifs est aussi un moyen d’am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de l’air, assez m\u00e9diocre, de l’agglom\u00e9ration.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L\u2019INSEE a produit une \u00e9tude en octobre 2014 (Insee Analyses Rh\u00f4ne-Alpes N\u00b0 06) sur la M\u00e9tro. En r\u00e9sum\u00e9\u00a0: deuxi\u00e8me agglom\u00e9ration rh\u00f4nalpine, Grenoble-Alpes M\u00e9tropole repr\u00e9sente 7\u00a0% de la population r\u00e9gionale et 36\u00a0% de celle de l’Is\u00e8re. Son rayonnement scientifique et universitaire attire de nombreux \u00e9tudiants, ainsi qu’une population d’actifs jeunes et dipl\u00f4m\u00e9s. Avec 220\u00a0000\u00a0emplois, la m\u00e9tropole […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"twitterCardType":"","cardImageID":0,"cardImage":"","cardTitle":"","cardDesc":"","cardImageAlt":"","cardPlayer":"","cardPlayerWidth":0,"cardPlayerHeight":0,"cardPlayerStream":"","cardPlayerCodec":"","footnotes":""},"categories":[62,11],"tags":[5,69,33],"class_list":["post-9722","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-le-rouge-le-vert-hebdo","category-politique-locale","tag-deplacements","tag-ens-superieur-et-recherche","tag-social"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9722","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9722"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9722\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9724,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9722\/revisions\/9724"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9722"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9722"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9722"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}