{"id":9738,"date":"2015-02-13T17:53:06","date_gmt":"2015-02-13T15:53:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/?p=9738"},"modified":"2015-02-13T18:06:29","modified_gmt":"2015-02-13T16:06:29","slug":"budget-2015-du-smtc-bonjour-les-degats","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/2015\/02\/13\/budget-2015-du-smtc-bonjour-les-degats\/","title":{"rendered":"Budget 2015 du SMTC, bonjour les d\u00e9g\u00e2ts !"},"content":{"rendered":"![\"SMTC\"](\"http:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/SMTC.jpg\")
Le Syndicat Mixte des Transports en Commun (SMTC) vient de voter le 12 f\u00e9vrier son budget 2015. La d\u00e9cision unilat\u00e9rale du Conseil G\u00e9n\u00e9ral de l\u2019Is\u00e8re (CGI) de diminuer fortement sa subvention au SMTC (- 31 % soit une diminution de 11,5 M\u20ac) entraine l\u2019\u00e9touffement financier de ce syndicat responsable des transports en commun dans toute l\u2019agglom\u00e9ration. En effet, les statuts, qui imposent la parit\u00e9 de financement entre CGI et M\u00e9tro, obligent cette derni\u00e8re \u00e0 s\u2019aligner sur la diminution du CGI. D\u2019o\u00f9 une perte s\u00e8che de recettes de 23 M\u20ac pour le SMTC\u00a0! Si cette position persistait, ce serait les efforts de nombreuses ann\u00e9es qui seraient ruin\u00e9s. La politique de d\u00e9veloppement des transports en commun autour des lignes de tram et l\u2019extension du r\u00e9seau de bus a permis de faire reculer le trafic automobile au centre de l\u2019agglom\u00e9ration de mani\u00e8re tr\u00e8s significative et donc de limiter un peu la pollution atmosph\u00e9rique.<\/p>\n
<\/p>\n
Il faut faire revenir le CGI sur cette position et donc changer de majorit\u00e9 au Conseil g\u00e9n\u00e9ral. On voit l\u2019importance des votes les 22 et 29 mars sur la vie quotidienne des habitants de l\u2019agglom\u00e9ration et de celles et ceux qui viennent de l\u2019ext\u00e9rieur et sont des usagers des transports en commun. Il faut en Is\u00e8re une nouvelle majorit\u00e9 soucieuse de la d\u00e9fense des services publics essentiels, le Rassemblement citoyen pour une Is\u00e8re solidaire et \u00e9cologique est la bonne solution.<\/p>\n
Comment le SMTC va survivre financi\u00e8rement en 2015\u00a0? Il va faire d\u2019importantes \u00e9conomies de gestion mais il va \u00eatre oblig\u00e9 de diminuer fortement son autofinancement (\u00e9pargne nette n\u00e9gative) et donc diminuer ses investissements qui sont encore tr\u00e8s lourds en 2015 \u00e0 cause de la ligne E \u00e0 terminer. Cette situation inacceptable va rendre beaucoup plus difficile la gratuit\u00e9 pour une partie des usagers. La gratuit\u00e9 pour les 18-25 ans qui devait co\u00fbter environ 3,6 M\u20ac va \u00eatre diff\u00e9r\u00e9e avec ce d\u00e9sengagement incompr\u00e9hensible du Conseil G\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n
Il est indispensable de cr\u00e9er rapidement un syndicat couvrant la r\u00e9gion urbaine grenobloise englobant l\u2019agglom\u00e9ration, le Gr\u00e9sivaudan et le Voironnais afin de d\u00e9finir une politique efficace en mati\u00e8re de d\u00e9placements donnant la priorit\u00e9 aux alternatives \u00e0 la voiture.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Le Syndicat Mixte des Transports en Commun (SMTC) vient de voter le 12 f\u00e9vrier son budget 2015. La d\u00e9cision unilat\u00e9rale du Conseil G\u00e9n\u00e9ral de l\u2019Is\u00e8re (CGI) de diminuer fortement sa subvention au SMTC (- 31 % soit une diminution de 11,5 M\u20ac) entraine l\u2019\u00e9touffement financier de ce syndicat responsable des transports en commun dans toute […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"twitterCardType":"","cardImageID":0,"cardImage":"","cardTitle":"","cardDesc":"","cardImageAlt":"","cardPlayer":"","cardPlayerWidth":0,"cardPlayerHeight":0,"cardPlayerStream":"","cardPlayerCodec":"","footnotes":""},"categories":[62,11],"tags":[22,5,32],"class_list":["post-9738","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-le-rouge-le-vert-hebdo","category-politique-locale","tag-conseil-general-de-lisere","tag-deplacements","tag-metro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9738","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9738"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9738\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9739,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9738\/revisions\/9739"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9738"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9738"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ades-grenoble.org\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9738"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}