Vous voulez savoir pourquoi le chantier du palais du Parlement place Saint-André à Grenoble, n’est toujours pas terminé et semble à l’arrêt et pourquoi les acheteurs de logements haut de gamme ne sont pas près d’être livrés, il faut lire le Canard Enchainé du 5 mars 2025 où le journaliste explique pourquoi. « Cette opération de prestige associant le public et le privé aurait dû être livrée à l’été 2024. Mais, loin d’être achevé, le chantier se retrouve désormais au cœur d’une bataille d’avocats et d’experts. La raison ? La découverte tardive d’une pollution au plomb et une non-conformité des lieux à la sécurité incendie. Le surcoût pourrait avoisiner les 10 millions d’euros, selon un connaisseur du dossier. Mais pas de panique : ce ne sont pas les investisseurs privés qui vont casquer. Le département s’est d’ores et déjà engagé à régler la note. Le public, c’est fantastique ! » Mais cette dépense supplémentaire n’a pas été débattue lors de la séance du conseil départemental du 28 février concernant le rapport d’orientation budgétaire. Voir le communiqué du groupe des élu-es UGES de l’Isère à ce sujet
La loi de finances 2025 a beaucoup de défauts notamment d’organiser l’austérité, mais on y trouve quelques points positifs comme la possibilité pour les Régions qui ont la compétence sur les transports en commun, en particulier le ferroviaire, de prélever une taxe sur les salaires dans les sociétés de 11 salariés et plus. Le taux serait est très faible, au maximum 0,15 % de la masse salariale. Cela représenterait tout de même une somme non négligeable pour la Région Aura : environ 70 millions d’euros de recettes supplémentaires pour les mobilités. Quand on voit dans quel état est le transport ferroviaire dans la région, le refus du président de la Région et de son conseiller spécial Laurent Wauquiez est aberrant. Peut être que la pression des usagers qui sont de plus en plus mécontents de l’état souvent déplorable des rames et du fonctionnement des trains, en particulier sur la ligne Grenoble-Lyon, pourraient faire évoluer la Région grâce à cette opportunité.
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