Le 17 octobre, à la demande de certaines collectivités publiques, le Cerema (centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement) a édité des fiches pédagogiques à destination des habitants des collectivités pour prendre connaissance des évolutions importantes du code de la route depuis quelques années qui améliorent la sécurité en ville et protègent les plus fragiles, les piétons et les cyclistes. Pour de nombreux habitants ces nouvelles règlementations ne sont pas connues. Ces fiches ont vocation à être largement diffusées. Un exemple, le concept de zone de rencontre (introduit en 2008 dans le code de la route) est très peu connu : sans trottoirs et limitées à 20 km/h, ces zones visent à partager la voirie entre piétons, voitures et transports collectifs ; les piétons y sont libres de circuler au milieu de la voirie et sont prioritaires sur tous les véhicules sauf les tramways.
Le Cerema a édité neuf fiches :
Le cédez-le-passage cycliste au feu
Sens interdit, sauf cycliste
Zone de rencontre : piétons d’abord !
Zone 30 : des rues plus sûres, un cadre de vie plus agréable
135 € ! : coût de l’amende pour stationnement très gênant
Un piéton traverse : je lui cède le passage
Sas cycliste : une position avancée plus sûre
Cyclistes, écartez-vous des véhicules en stationnement
Chevaucher la ligne blanche pour dépasser un cycliste, c’est possible !
Pour lire ces fiches, voir ici.
Mots-clefs : Déplacements, modes actifs
