Les politiques en faveur du vélo se consolident

Publié le 3 février 2017

Le 31 janvier, l’Observatoire des mobilités actives édite la quatrième enquête réalisée tous les trois ans auprès des communes et agglomérations adhérentes du Club de villes et territoires cyclables. Cette enquête intitulée « les politiques en faveur des piétons et des cyclistes dans les villes françaises », montre que des efforts réels sont faits depuis 2013 pour assurer un développement important de l’utilisation du vélo en ville.

Cette enquête démontre que la métropole grenobloise est en tête des efforts faits. « L’agglomération de Grenoble (38) passe ainsi de 25% à 59% de voiries aménagées suite à la généralisation du 30 km/h à l’échelle métropolitaine avec 42 des 49 communes de l’agglomération qui ont généralisé la zone 30 » En ce qui concerne les rues à double sens, la Métro passe de 55 km en 2013 à 81 km en 2016. L’agglomération grenobloise se classe loin devant les autres collectivités en kilomètres d’aménagements cyclables sur voiries avec 3,07 km d’aménagements pour 1000 habitants.

« L’échantillon analysé porte sur les 60 répondants, communes (30) et groupements de communes (30). Parmi ces 60 collectivités, 58 communes ou groupements de communes différentes1 ont participé à ce recueil, représentant 14 539 644 habitants (Insee 2013). »

« Cette première moitié du mandat municipal met en évidence une augmentation significative de la part de la voirie aménagée, la hausse du budget vélo moyen par an et par habitant, une dynamique d’offre de stationnement notamment près des gares, soit autant d’indicateurs de la consolidation des politiques cyclables dans la période 2013-2016. 100% de la voirie accessible au vélo est désormais un objectif très réaliste ! »

Pour télécharger l’étude, cliquez ici.

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