Dans le Rouge et Vert du 8 septembre 2012, nous attirions l’attention sur le gaspillage d’argent public représenté par le parking sous le stade des Alpes. Nous y avions déjà fait allusion le 10 juin 2010 et le 18 février 2011.
Le Dauphiné Libéré du 21 septembre y consacre une page entière sous le titre : « Le parking de l’Hôtel de Ville reste désespérément vide. »
Interrogé le sénateur-adjoint au maire J. Chiron répond soit complètement à coté des questions, soit en refaisant l’histoire à sa sauce. On remarquera que l’honorable parlementaire a, quoi qu’il arrive, toujours raison ! Voila ce qu’il déclare à propos de la somme de 4,6 M€ dépensée par le SMTC pour le parking, une opération critiquée par la Chambre Régionale des Comptes (CRC).
« Lorsque nous avons lancé la ligne C du tram, des places de parking ont été supprimées, le SMTC a donc participé à la réalisation du parking à hauteur de 1,5 M€. Par ailleurs la Métro a payé 83 emplacements (droit de places) pour ses salariés qui lui a coûté 1 M€. La Métro et non le SMTC, a aussi demandé à bénéficier de 40 jours par an de l’ensemble de l’ouvrage pour une somme de 2 M€. Voilà d’où viennent les 4,6 M€. Et nous n’avons pas monté le dossier en présentant le parking comme étant un parking relais. »
Cette déclaration est bien sûr totalement mensongère : J. Chiron mélange la Métro et le SMTC et feint d’oublier que cet équipement était bien un parking relais ! A sa décharge, il faut reconnaître qu’il cumule tellement de mandats et de fonctions qu’il ne sait plus vraiment qui fait quoi ! Il lui suffisait pourtant de relire la délibération du SMTC du 26 janvier 2004 (dont J. Chiron était secrétaire) pour comprendre d’où viennent les 4,6 M€ dont parle la CRC :
« En conclusion, après avis favorable du bureau du 26 janvier 2004 et après en avoir délibéré, le comité syndical :
Décide de participer au financement de la construction du parc relais de proximité du stade d’agglomération au titre de la mise en œuvre du PDU pour un montant de 1 100 000 € HT.
Confirme sa participation financière pour la restitution de 140 places à hauteur de 3 500 000 €HT… »
Donc le sénateur a tout faux. A propos de la Métro, elle a effectivement dépensé plus de 3 M€ pour acheter les 83 places dans le parking et en disposer dans sa totalité les jours de manifestation au stade, mais cela n’a rien à voir avec les 4,6 M€ du SMTC.
La délibération justifiait ce parking en ces termes :
« Ce futur parking est particulièrement bien placé à l’entrée Est du cœur de l’agglomération bénéficiant de la desserte rapprochée de la ligne C…
Toutes les personnes travaillant dans les quartiers autour des grands boulevards auraient tout intérêt à laisser leur voiture dans ce parking et de poursuivre en tramway. Par ailleurs, un peu à l’instar de l’Esplanade, d’autres utilisateurs poursuivront leur parcours à pied ou à vélo. »
C’était une hérésie de vouloir en faire un parking relais, car il était beaucoup trop près du centre de l’agglomération… mais c’était la seule façon pour le maire M. Destot de faire subventionner le parking par le SMTC.
Mots-clefs : Déplacements, SMTC, stade
