De 2006 à 2021 en 15 ans à Grenoble, les modes de déplacements domicile/travail pour les actifs de 15 ans ou plus, ont beaucoup évolué. La voiture représentait presque 50 % des modes de transport en 2006, ils sont tombés à 34 % en 2021 et la diminution est constante. C’est l’utilisation du vélo qui permet cette évolution et Grenoble a pris la tête des grandes villes cyclables. Par contre l’utilisation de transports en commun stagne. La réduction des places de stationnement est très efficace pour dissuader l’utilisation de la voiture surtout les pendulaires. Elle permet une diminution de l’utilisation de la voiture sur l’ensemble de l’agglomération.
| Grenoble | Pas de transport | Marche à pied | Vélo | Voiture Camion | Transport en commun |
| deux roues | |||||
| 2006 | 2,5% | 14,5% | 9,6% | 48,4% | 25,1% |
| 2011 | 2,9% | 14,3% | 12,2% | 42,5% | 28,2% |
| 2016 | 2,7% | 13,8% | 16,3% | 39,0% | 28,3% |
| 2021 | 3,3% | 12,8% | 22,2% | 33,9% | 27,9% |
Ce n’est pas un hasard si la pollution atmosphérique a été divisée par deux en quinze en dans l’agglomération, on le doit beaucoup à la politique grenobloise.
Mais les concentrations restent au-dessus des seuils recommandés par l’OMS Il faut donc poursuivre cette politique volontariste, malgré les quelques réticences qui s’expriment ça et là. Il y va de la protection de la santé des populations locales
Dans la métropole grenobloise les évolutions sont beaucoup plus lentes qu’à Grenoble.
| La Métro | Pas de transport | Marche à pied | Vélo | Voiture Camion | Transport en commun |
| deux roues | |||||
| 2016 | 2,8% | 8,5% | 10,3% | 59,0% | 19,4% |
| 2021 | 3,6% | 7,7% | 13,4% | 56,0% | 19,2% |
Dans la Métro hors de Grenoble, l’utilisation de la voiture domine toujours largement les autres modes puisqu’elle dépasse les deux tiers des modes de déplacement
| Métro hors Grenoble | Pas de transport | Marche à pied | Vélo | Voiture Camion | Transport en commun |
| deux roues | |||||
| 2021 | 3,8% | 5,1% | 8,8% | 67,5% | 14,7% |
Ces évolutions qui permettent une diminution notable de la pollution atmosphérique, ne sont pas identiques dans tous les quartiers IRIS de Grenoble.
Les champions de l’utilisation du vélo (plus de 25%) se trouvent à la Gare, Berriat-Ampère, Saint Bruno, Waldeck-Rousseau, Lustucru, Saint Laurent-Lavalette, Trois Cours, Ile Verte saint Roch et Maréchal Randon, Génissieu, Aigle, Championnet, Clémenceau, Reyniès, Peretto, Bajatière-Est, Capuche, Valmy et Jeanne d’Arc.
Les moins utilisateurs (15 % ou moins) : Mistral, Rondeau-Libération, Alliés Clos d’Or, Alpins, Beauvert, Jouhaux, Poterne, Paul Cocat, Teisseire, Les Trembles, Arlequin, Constantine-Géants, Baladins, Vigny-Musset, Village Olympique Nord et Sud.
Les plus utilisateurs de la voiture (plus de 45%) : Eaux Claires-Painlevé, Mistral, Abry, Alliés-Clos d’Or, Alpins, Beauvert, Jouhaux, Poterne, Paul Cocat, Teisseire, La Bruyère, Constantine-Géants, Vigny-Musset, Village Olympique nord.
Les moins utilisateurs de la voiture (moins de 20%) : Diderot, Gare, Gabriel Péri, Saint André, Hoche,
Les utilisateurs des modes actifs (vélo et marche à pied) atteignent presque la moitié des modes de déplacements (plus de 45 %) : Gare, Gabriel Péri, Berriat-Ampère, Saint Laurent Lavalette, Génissieu, Hoche.
| N° IRIS | Quartier | Pas de transport | Marche à pied | Vélo | Deux-roues motorisé | Voiture | Transport en commun | Modes actifs |
| 102 | Jean Macé | 2,5% | 12,1% | 20,6% | 0,4% | 32,3% | 32,1% | 32,7% |
| 103 | Europole | 3,4% | 18,4% | 18,3% | 0,0% | 23,8% | 36,0% | 36,7% |
| 104 | Diderot | 2,9% | 19,4% | 23,2% | 0,4% | 19,1% | 34,9% | 42,6% |
| 105 | Gare | 4,2% | 20,4% | 27,1% | 0,5% | 16,5% | 31,3% | 47,5% |
| 106 | Cours Berriat | 4,3% | 13,5% | 24,2% | 0,3% | 26,9% | 30,7% | 37,7% |
| 107 | Gabriel Péri | 2,6% | 24,9% | 24,8% | 0,9% | 16,3% | 30,4% | 49,8% |
| 108 | Berriat-Ampère | 2,2% | 12,6% | 37,5% | 0,0% | 21,1% | 26,7% | 50,1% |
| 109 | Saint-Bruno | 1,5% | 14,6% | 29,9% | 0,7% | 26,0% | 27,3% | 44,5% |
| 110 | Waldeck-Rousseau | 2,3% | 15,6% | 28,3% | 1,1% | 26,8% | 25,9% | 43,9% |
| 111 | Lustucru | 3,2% | 13,4% | 30,9% | 0,6% | 27,1% | 24,8% | 44,3% |
| 201 | Esplanade | 2,6% | 15,8% | 24,5% | 1,3% | 32,8% | 23,0% | 40,3% |
| 202 | Saint-Laurent-Lavalette | 3,4% | 19,9% | 27,6% | 0,0% | 20,6% | 28,5% | 47,4% |
| 203 | Jean Jaurès | 3,5% | 20,4% | 22,9% | 0,0% | 20,7% | 32,5% | 43,3% |
| 204 | Créqui-Victor Hugo | 6,0% | 12,4% | 24,7% | 2,5% | 27,5% | 26,8% | 37,1% |
| 205 | Grenette | 6,0% | 15,9% | 21,3% | 0,0% | 20,3% | 36,5% | 37,2% |
| 206 | Saint-André | 4,7% | 18,5% | 19,6% | 0,9% | 18,0% | 38,3% | 38,1% |
| 207 | Notre-Dame | 1,9% | 15,4% | 20,4% | 0,2% | 21,2% | 40,9% | 35,8% |
| 208 | Trois Cours | 0,8% | 12,6% | 25,6% | 0,4% | 28,9% | 31,8% | 38,2% |
| 209 | Île Verte-Saint-Roch | 2,1% | 13,9% | 30,0% | 0,0% | 26,5% | 27,5% | 43,9% |
| 210 | Île Verte-Maréchal Randon | 1,7% | 18,1% | 25,5% | 1,1% | 30,0% | 23,6% | 43,6% |
| 211 | Génissieu | 5,2% | 18,9% | 27,6% | 1,1% | 21,2% | 26,0% | 46,5% |
| 212 | Préfecture | 7,0% | 23,7% | 17,6% | 0,8% | 23,6% | 27,3% | 41,3% |
| 213 | Hébert-Mutualité | 4,0% | 15,0% | 17,4% | 1,8% | 28,8% | 32,9% | 32,5% |
| 214 | Aigle | 5,0% | 14,9% | 27,5% | 0,7% | 29,3% | 22,6% | 42,4% |
| 215 | Championnet | 3,2% | 14,2% | 27,6% | 0,7% | 25,7% | 28,5% | 41,8% |
| 216 | Hoche | 7,4% | 23,3% | 22,6% | 0,0% | 19,8% | 26,9% | 45,8% |
| 301 | Drac-Ampère | 2,3% | 12,8% | 20,7% | 0,3% | 38,1% | 25,8% | 33,5% |
| 302 | Clinique Mutualiste | 1,8% | 11,8% | 21,8% | 0,6% | 32,0% | 32,1% | 33,6% |
| 303 | Vallier | 1,5% | 17,5% | 21,7% | 0,0% | 29,5% | 29,8% | 39,2% |
| 304 | Jaurès-Vallier | 3,0% | 13,1% | 18,3% | 0,5% | 34,0% | 31,1% | 31,4% |
| 305 | Eaux Claires-Champs Élysées | 2,9% | 10,2% | 22,5% | 0,8% | 36,1% | 27,5% | 32,7% |
| 306 | Sidi-Brahim | 2,7% | 12,2% | 22,3% | 2,3% | 40,3% | 20,2% | 34,5% |
| 307 | Eaux Claires-Painlevé | 2,7% | 6,5% | 17,7% | 0,5% | 45,8% | 26,8% | 24,1% |
| 308 | Houille Blanche | 1,9% | 8,3% | 20,4% | 1,1% | 36,6% | 31,6% | 28,7% |
| 309 | Mistral | 1,0% | 6,0% | 5,5% | 1,3% | 47,2% | 39,0% | 11,5% |
| 310 | Rondeau-Libération | 4,9% | 6,1% | 15,0% | 2,4% | 44,8% | 27,0% | 21,0% |
| 311 | Abry | 2,9% | 5,8% | 13,1% | 0,5% | 48,5% | 29,2% | 18,9% |
| 401 | Foch Ouest | 4,2% | 14,3% | 20,3% | 0,3% | 31,8% | 29,1% | 34,7% |
| 402 | Foch Est | 1,8% | 12,4% | 24,8% | 0,7% | 29,3% | 31,0% | 37,2% |
| 403 | Gustave Rivet | 3,4% | 16,2% | 17,6% | 0,1% | 27,7% | 34,9% | 33,8% |
| 404 | Diables Bleus | 3,0% | 16,4% | 18,2% | 0,0% | 34,0% | 28,4% | 34,5% |
| 405 | Clemenceau | 2,4% | 11,0% | 29,8% | 2,0% | 37,6% | 17,2% | 40,8% |
| 406 | Reyniès | 3,9% | 11,0% | 26,8% | 1,1% | 40,6% | 16,5% | 37,9% |
| 407 | Ferrié-Stalingrad | 3,4% | 17,1% | 21,5% | 1,0% | 33,5% | 23,5% | 38,6% |
| 408 | Peretto | 2,6% | 8,7% | 27,9% | 0,4% | 34,1% | 26,3% | 36,6% |
| 409 | Bajatière Ouest | 2,5% | 11,0% | 21,8% | 0,9% | 34,0% | 29,8% | 32,8% |
| 410 | Bajatière Est | 1,8% | 9,9% | 31,9% | 0,9% | 33,6% | 21,9% | 41,8% |
| 411 | Capuche | 0,8% | 8,5% | 27,6% | 0,4% | 38,9% | 23,7% | 36,1% |
| 412 | Alliés-Clos d’Or | 4,5% | 9,1% | 13,3% | 0,0% | 52,9% | 20,3% | 22,4% |
| 413 | Alpins | 2,9% | 6,6% | 10,7% | 0,5% | 58,0% | 21,4% | 17,2% |
| 414 | Beauvert | 12,3% | 14,2% | 8,4% | 1,5% | 49,2% | 14,5% | 22,6% |
| 501 | Valmy | 3,0% | 6,3% | 29,3% | 0,4% | 34,8% | 26,1% | 35,7% |
| 502 | Jeanne d’Arc | 4,8% | 7,4% | 26,0% | 0,7% | 40,2% | 20,8% | 33,4% |
| 503 | Abbaye | 2,9% | 7,9% | 22,6% | 1,0% | 44,7% | 21,0% | 30,4% |
| 504 | Jouhaux | 2,4% | 7,6% | 12,3% | 1,0% | 46,0% | 30,8% | 19,9% |
| 505 | Poterne | 7,3% | 2,3% | 9,1% | 1,4% | 60,3% | 19,7% | 11,4% |
| 506 | Paul Cocat | 1,9% | 4,1% | 11,1% | 1,6% | 52,4% | 29,0% | 15,2% |
| 507 | Teisseire | 0,0% | 7,3% | 10,7% | 0,0% | 45,7% | 36,2% | 18,0% |
| 601 | Malherbe | 1,6% | 8,5% | 20,1% | 0,6% | 43,0% | 26,3% | 28,6% |
| 602 | La Bruyère | 1,9% | 7,4% | 22,1% | 1,7% | 47,5% | 19,4% | 29,5% |
| 603 | Les Trembles | 6,2% | 13,3% | 4,7% | 0,5% | 36,5% | 38,7% | 18,0% |
| 604 | Arlequin | 2,5% | 3,1% | 7,5% | 0,0% | 37,2% | 49,6% | 10,7% |
| 605 | Constantine-Géants | 4,2% | 9,9% | 6,9% | 0,3% | 45,3% | 33,4% | 16,8% |
| 606 | Helbronner | 3,8% | 5,7% | 23,1% | 0,9% | 44,2% | 22,2% | 28,8% |
| 607 | Baladins | 3,7% | 6,1% | 4,8% | 0,3% | 39,4% | 45,6% | 11,0% |
| 608 | Vigny-Musset | 2,3% | 8,2% | 10,6% | 1,0% | 51,4% | 26,5% | 18,8% |
| 609 | Village Olympique Nord | 4,8% | 10,0% | 6,3% | 2,0% | 50,6% | 26,3% | 16,3% |
| 610 | Village Olympique Sud | 1,6% | 15,4% | 4,4% | 0,9% | 29,0% | 48,8% | 19,7% |
| GRENOBLE | 3,3% | 12,8% | 21,4% | 0,8% | 33,9% | 27,9% | 34,2% |
Pour voir la carte du découpage IRIS INSEE de Grenoble, cliquez ici
Dans le tableau suivant on note les évolutions entre 2006 et 2021 de l’utilisation du vélo, de la voiture et des transports en commun. A Grenoble, les transports en commun stagnent, la voiture recule nettement (-30%) et le vélo est plébiscité (+130%)
| N° IRIS | Quartiers | Evolution Vélo | Evolution voiture | Evolution transport en commun |
| 102 | Jean Macé | 135,5% | -16,1% | -12,0% |
| 103 | Europole | 117,2% | -48,9% | 49,6% |
| 104 | Diderot | 139,2% | -55,3% | 23,4% |
| 105 | Gare | 285,8% | -54,9% | 3,1% |
| 106 | Cours Berriat | 181,9% | -30,8% | -6,6% |
| 107 | Gabriel Péri | 230,9% | -61,5% | 8,2% |
| 108 | Berriat-Ampère | 83,0% | -51,3% | 11,0% |
| 109 | Saint-Bruno | 149,9% | -36,6% | 10,6% |
| 110 | Waldeck-Rousseau | 188,3% | -50,8% | 33,0% |
| 111 | Lustucru | 154,5% | -45,0% | 31,9% |
| 201 | Esplanade | 87,9% | -35,0% | 26,9% |
| 202 | Saint-Laurent-Lavalette | 122,6% | -34,3% | -17,7% |
| 203 | Jean Jaurès | 117,5% | -44,7% | 33,1% |
| 204 | Créqui-Victor Hugo | 207,3% | -31,6% | -7,8% |
| 205 | Grenette | 130,4% | -36,0% | 1,8% |
| 206 | Saint-André | 109,3% | -45,3% | 13,1% |
| 207 | Notre-Dame | 305,4% | -33,9% | 20,8% |
| 208 | Trois Cours | 154,1% | -38,8% | 73,6% |
| 209 | Île Verte-Saint-Roch | 135,3% | -31,4% | 5,1% |
| 210 | Île Verte-Maréchal Randon | 191,1% | -33,6% | -2,6% |
| 211 | Génissieu | 105,5% | -46,8% | 7,9% |
| 212 | Préfecture | 204,6% | -44,2% | 2,8% |
| 213 | Hébert-Mutualité | 181,0% | -31,3% | 34,5% |
| 214 | Aigle | 119,0% | -32,2% | 6,9% |
| 215 | Championnet | 145,1% | -31,6% | 1,9% |
| 216 | Hoche | 182,1% | -54,2% | 5,8% |
| 301 | Drac-Ampère | 255,0% | -34,5% | 19,6% |
| 302 | Clinique Mutualiste | 186,7% | -39,4% | 35,4% |
| 303 | Vallier | 135,7% | -41,0% | 14,0% |
| 304 | Jaurès-Vallier | 121,9% | -28,2% | 19,7% |
| 305 | Eaux Claires-Champs Élysées | 142,6% | -36,6% | 53,5% |
| 306 | Sidi-Brahim | 116,2% | -20,3% | -16,5% |
| 307 | Eaux Claires-Painlevé | 95,9% | -22,3% | 58,8% |
| 308 | Houille Blanche | 239,5% | -36,4% | 48,8% |
| 309 | Mistral | 4,8% | -2,0% | -4,0% |
| 310 | Rondeau-Libération | 233,8% | -27,1% | 26,5% |
| 311 | Abry | 160,1% | -29,8% | 42,4% |
| 401 | Foch Ouest | 82,1% | -26,6% | 15,0% |
| 402 | Foch Est | 68,6% | -32,7% | 27,3% |
| 403 | Gustave Rivet | 27,1% | -32,4% | 36,5% |
| 404 | Diables Bleus | 97,6% | -31,0% | 10,7% |
| 405 | Clemenceau | 178,6% | -35,6% | -2,6% |
| 406 | Reyniès | 72,6% | -32,9% | 38,4% |
| 407 | Ferrié-Stalingrad | 157,6% | -37,7% | 6,2% |
| 408 | Peretto | 191,4% | -35,7% | 20,8% |
| 409 | Bajatière Ouest | 126,7% | -33,2% | 23,5% |
| 410 | Bajatière Est | 164,2% | -45,7% | 53,9% |
| 411 | Capuche | 240,1% | -28,4% | 7,2% |
| 412 | Alliés-Clos d’Or | 70,3% | -6,9% | -2,6% |
| 413 | Alpins | 17,8% | -3,9% | 17,4% |
| 414 | Beauvert | 66,5% | -11,8% | 0,0% |
| 501 | Valmy | 217,3% | -40,5% | 17,7% |
| 502 | Jeanne d’Arc | 167,4% | -33,9% | 11,2% |
| 503 | Abbaye | 116,5% | -18,8% | -3,1% |
| 504 | Jouhaux | 4,3% | -14,4% | 31,6% |
| 505 | Poterne | 7,3% | 1,7% | -1,3% |
| 506 | Paul Cocat | 175,7% | 12,3% | -29,3% |
| 507 | Teisseire | 112,8% | -20,4% | 49,0% |
| 601 | Malherbe | 86,9% | -12,9% | -7,7% |
| 602 | La Bruyère | 167,1% | 7,7% | -34,7% |
| 603 | Les Trembles | 3,8% | -16,6% | -7,7% |
| 604 | Arlequin | 20,8% | 5,4% | 17,2% |
| 605 | Constantine-Géants | -5,6% | -7,8% | 8,1% |
| 606 | Helbronner | 150,4% | -16,1% | -9,8% |
| 607 | Baladins | -6,1% | -31,9% | 96,9% |
| 608 | Vigny-Musset | 122,1% | -10,3% | 0,5% |
| 609 | Village Olympique Nord | 89,4% | -1,2% | -15,3% |
| 610 | Village Olympique Sud | 84,5% | -34,5% | 24,8% |
| GRENOBLE | 132,1% | -29,9% | 11,1% |
Mots-clefs : Déplacements, grenoble
